I contenuti più recenti di Ctulhu

Non vedo perchè no, ovviamente accorciando di conseguenza la catena.

No. Ho proprio le Allroad S da più di tre anni, fatti almeno 20.000 km, mai risparmiate per quanto riguarda sassi/fango/pozzanghere ecc. Peso 92 kg. Mai cambiato un cuscinetto o un raggio (ovviamente le faccio centrare e controllare una o due volte l'anno). Perchè? Se lo usi correttamente...

Più che altro pare che sia vicina alla chiusura https://road.cc/content/news/kona-bicycles-winding-down-and-sale-307945

Infatti, in pratica una hard tail col manubrio drop e 4 cm di escursione. Francamente non comprendo benissimo il senso di questi mezzi.

Ma no dai, un 36/42 è davvero corto per una gravel. Andare oltre, con gomme tipicamente da 38/40 o poco più, significa andare su pendenze che ti portano a perdere aderenza, per le quali servono geometrie/gomme/assetto da mtb.

Io usa corona da 36 e cassetta 10-42 e vado dappertutto, praticamente gli stessi rapporti di una 38 con 11-46. Dobbiamo sempre considerare che una gravel non è una mtb, se i tuoi percorsi richiedono rappporti più corti vuol dire che hai sbagliato bici.

Mi sono espresso male, intendevo dire che, avendo avuto due set di freni hrd Sram (un Rival e un Force) e avendoli entrambi destinati alla raccolta indifferenziata in breve tempo, per quanto mi riguarda il vantaggio del sensah è proprio quello di poter usare freni di altre marche. P.S.:il cambio...

Per l'esperienza che ne ho avuto il vantaggio del sensah è proprio quello di NON usare i freni idraulici sram

magari se ci dicessi che attacchi hai sarebbe più facile, sono flat o post?

Mio nonno diceva "chi spende poco spende due volte". Le ruote da bdc non sono progettate per lo sterrato, rischi di rompere tutto alla prima buca presa male e magari anche di farti del male.

infatti

Allora gli zoom che ti hanno indicato più su, personalmente mai provati, qualcuno sul forum li dovrebbe avere. Gli Spyre sono fuori budget (sempre ammesso che i post siano ancora reperibili).

Alt: quello è un telaio con attacchi flat, su cui sono state montate pinze post con adattatori. Quindi devi decidere se vuoi continuare a usare gli adattatori oppure cestinarli e comprare pinze flat. Il tuo budget è comunque bassino, il mio consiglio...

Ehm... si ho fatto casino :pirletto:

Pinze idromeccaniche sono sempre a due pistoni (ce ne sono anche modelli a 4 e a 6). Io ho provato gli Spyre e i JuinTech, i secondi vanno molto meglio. In più gli Spyre hanno il difetto del registro dei pistoncini che tende ad allentarsi, e per registrarlo occore intervenire sui due lati con...