Bici della settimana #10: la Canyon Grand Canyon CF10 di tarmac

Qualcuno si era lamentato che non venivano mai scelte bici da XC…
Montaggio
Telaio : Canyon Grand Canyon CF10 2013 tg. M passaggi guaine interni
Serie Sterzo : ACROS
Gruppo : SRAM XX completo
guarnitura 42-28
cambio medio
catena PC1091R
Freni : SRAM XX World Cup 160-160 Dischi HSX Centerlock
Forcella : Magura TS8 SL 100 mm con ALBERT SL
Ruote : Complete DT Swiss XRC 950T Tubolari in Carbonio
sganci RWS Titanio
Coperture : Tufo Tubolari XC4 Plus 2.2
Pedali : CranK Brothers Candy 4Ti bianchi
Reggisella : Syntace P6 HiFlex Carbon
Collarino : Extralite
Sella : Selle Italia SLR Kit Carbonio
Attacco : Extralite RoadStem 100 mm
Manubrio : Ritchey WCS Carbon 580 mm (pesa 136 gr lo sto sostituendo con un Nwe Ultimate EVO da 99gr)
Manopole Extralite
Portaborraccia : Elite Patao Carbon
Incluso supporto computer, sensore e calamita – così come fotografata – pesa 8,230 kg almeno secondo la bilancia di tarmac
>>> Come partecipare al concorso bici della settimana


25/01/2013 di
Views: 18100 in 



Cmq bella bici e componenti bling-bling
PS: non mi esprimo sulla bellezza delle Canyon perché sono un filino di parte
2 appunti:ci vorrebbe un po' di viteria in titanio ed ergal
Il road stem è da strada ed extralite ne sconsiglia l'uso offroad, dovresti cambiarlo con l'ultrastem
bellissima biga! a parte il manubrio largo come le mie spalle...
E probabilmente anche la bellezza!
Non mi appaga l'occhio il rosso dei cerchi ed il nastro giallo sul reggisella.
Quel tipo di manubrio a me ha fatto sempre soffrire mal di polsi....
Ma non avresti fatto meglio a prendere una taglia più grande, per ovviare alla sella così sparata in orbita?
pero' sembra che il manubrio sia montato direttamente sui mozzi.
O ha sbagliato taglia telaio o pedala solo su asfalto ... perche' con quella impostazione su sterrato da' il giro alla prima pietruzza.
... ma ognuno e' libero di fare come meglio crede.
42 denti sulla corona davanti, anche se con soli 8 kg di peso, sono un bel pedalare . .
Forse non la trovo io?
P.S.: che le 26" non servano più a nulla nell'XC è decisamente molto soggettivo.
Proprio bella. Io, disponendo di risorse illimitate la farei ancora più sobria, togliendo tutti i dettagli colorati tranne ovviamente le fasce arcobaleno sul fodero superiore destro!
E anche se iniziano a piacermi le 29 anche esteticamente, quando davanti c'è una 26 coi fiocchi non c'è paragone che regge!
E questa Canyon è tra le più belle che abbia visto!
La propongo già da subito come bici dell'ANNO!!!
Stupenda! Magari per l'occasione l'avrei fotografata con un fuorisella meno estremo per renderla un po' più armoniosa, ma il parere è ovviamente soggettivo e la bici rimane comunque da paura.
In termini ortofrutticoli, costa 1.000 al Kg!
Stupenda! Magari per l'occasione l'avrei fotografata con un fuorisella meno estremo per renderla un po' più armoniosa, ma il parere è ovviamente soggettivo e la bici rimane comunque da paura.
In termini ortofrutticoli, costa 1.000€ al Kg!
Ma tutti quei soldi per girare solo su delle strade bianche???
Io mi sarei comprato due bici, una Spillo della Bianchi http://www.bianchi.com/it/bikes/Bike...IDMaster=48804 per le strade bianche (in sostituzione di questa Canyon) e una vera MTB da usare su single track e discesa
Cmq scherzi a parte, anche se non è il mio genere di bici preferite, è molto bella.
Sarà....ma io che faccio xc,una '26 cosi mi servirebbe proprio...
E menomale non è una 29 (ora attirerò le ire dei 29isti
tarmac postala anche nel post canyon aesthetics
Bella tua cittadina....il borgo antico zona 'Via degli asini' è spettacolare...e tutt'attorno fantastiche colline con tratti duri ottime come allenamento...e per mangiar pesche....
Basta altrimenti vado troppo OT...
Viva la Decatlon da 100 euri con cui tutti abbiamo iniziato...
Bella tua cittadina....il borgo antico zona 'Via degli asini' è spettacolare...e tutt'attorno fantastiche colline con tratti duri ottime come allenamento...e per mangiar pesche....
Basta altrimenti vado troppo OT...
chiudo il garage faccio 4 metri e iniziano sentieri che non finiscono mai...
quando vuoi provarli io sono qua!
La differenza di quota tra sella e manubrio non è mica esagerata a mio avviso, sarà perchè ho le braccia molto lunghe, però anche sulla mia la sella è in mansarda e il manubrio in cantina!
Poi 8 kg, è da XC, molto probabilmente è per un uso sui sentieri veloci e scorrevoli.
Il 42x11 sulla tripla c'è sempre, anzi, è 44x11 e col 28x34 o 28x36 in XC fai quasi tutto.
Sulle ruote da 26" non mi esprimo, anzi si: sono andate bene per 20 anni e adesso sembra siano scarti da mercatone.
Nell'attesa di una bella bici con forcella fissa, come quando la MTB era solo una bici con le ruote un po' più grosse e i manettini del cambio al manubrio, con cui farsi meno male al culo sullo sterrato ;)
...... ma solo bella.....!!!!!!!!!!
fuorisella esagerato
dislivello sella manubrio "importante"
attacco corto, in negativo e manubrio flat... sembra che la taglia non sia proprio quella giusta.
Attacco manubrio stradale
tubo freno anteriore lunghissimo
pedali che più bianchi non si può
Ma sta bici ci va in fuoristrada?
p.s. la mia è tutta invidia
comunque è bellissima e leggerissima, con un montaggio da favola
Ciao e buone pedalate a tutti
Molto bella complimenti ,adesso falla volare!
Ma mi facci il piacere!!
Complimenti!!
Secondo me,il proprietario della bici viene dalla bdc.
Mi sembra che la posizione sia quella "classica" stradale(stem negativo,grosso dislivello fra manubrio e sella...),cioè disteso e carico in avanti,per avere una posizione più aereodinamica possibile.
Il fatto,poi,della bici "piccola" è molto diffuso,almeno dalle mie parti, tra gli agonisti che frequentano gare brevi o particolarmente nervose.
Comunque gran bella bestia!
Nonostante non pedalo più 26 ma solo 29 (e non tornerò indietro) devo ammettere che è molto bella.
Solo un paio di appunti :
- tubolari, ruote "alto profilo" in carbonio e componenti forse troppo light limitano l'uso della bici alle sole competizioni , anzi alcune di queste sarebbero fin troppo "snervanti"...
- dislivello sella e fuorisella troppo elevati (nonostante sono un frontista e preferisco posizioni più "race") denotano che la taglia è sbagliata o sei veramente al limite
Da parte mia quoto e aggiungo: finalmente una front XC dopo tante "quasi-moto" (apprezzo anche che molti la pensano come me).
Sul montaggio qualcosa da dire ci sarebbe ma ogni scarrafone è bello a mamma soja.
appena che Wr mi rimanda la forcella posto anche la mia nuova mtb...
Chi dice questo e' solo vittima della moda delle 29, per quanto queste siano ottime.
La mtb e' nata 26!!!
assetto anni novanta !!!
è una 26" ..... che te ne fai ??!!
esteticamente molto bella ..... come lo può essere un quadro....
ma non ci pedali !!!!! .... almeno non in fuoristrada !!!
non è da XC ma da salotto!!!!!
Adoro le Canyon.... <3
unico appunto il fuori sella mi sembra davvero esasperato, ma è così per esigenze di fotografia
o lo usi per davvero ?
p.s.
anche secondo me le 26 non sono affatto morte anzi credo ritorneranno alla grande
"Qualcuno si era lamentato che non venivano mai scelte bici da XC?"
Sa un po di "contentino", basta mettere "bici della settimana" e stop!
Molto attraente ma l'hai preparata per la stagione gare 2013 visto che pare nuovissima oppure l'hai costruita solo per bellezza?
2 appunti:ci vorrebbe un po' di viteria in titanio ed ergal
Il road stem è da strada ed extralite ne sconsiglia l'uso offroad, dovresti cambiarlo con l'ultrastem
Grazie Pippo
Complimenti per il peso...
La bici è stupenda, ma io sono do parte (due mtb Canyon in garage).
e mi sa che hai fatto l'affare.
il mese scorso una mia amica si è portata a casa una trek front cabonio, mi sembra la 9.9 montata con della componentistrica xtr2012, fox kashima , altri componenti ultraspettacolari e coppia di ruote in carbonio..... e per la sfiga che era una 26 lha portata a casa a quasi 3000 !!!!! una bici che in listino andava oltre i 6000 .......
visto che le 29 sono utili ??? ahahaha
Una front come questa fa sempre gola, che voglia, che lotta interiore che si accende
Complimenti.
e grazie, ora mi sento meno solo per aver comprato una front 26 nel 2013...
Sulla bellezza e sul peso la vedo soggettiva come cosa!
Sulla bellezza e sul peso la vedo soggettiva come cosa!
Il peso è realtà, per la bellezza sono d'accordo è soggettiva.
Il peso è realtà, per la bellezza sono d'accordo è soggettiva.
La componentistica della bici è il risultato di anni di upgrade "costosissimi" e questo è il prodotto finale.
Provo cmq a rispondere o meglio, a dire la mia sulle varie "perplessità" più frequenti :
1. Attacco manubrio : extralite roadstem - non ne viene sconsigliato l'utilizzo in xc (ho chiesto prima via mail a extralite ben 2 volte). I percorsi che faccio sono da xc-marathon.
2. Fuorisella e attacco manubrio negativo : sembrano più esasperati perchè la foto postata da Marco lo evidenzia con lo slooping (consiglio di vedere le foto lato guarnitura più equilibrate). Io sono 1,80 ho due gambe da gazzella e le braccia da primate, la posizione che ne risulta è adatta alla mia altezza (una taglia L sarebbe stata troppo allungata) e poi a me piace la posizione racing. Peso 65 kg, sulle salite lunghe mi piace spingere e la bici light e racing aiuta.
3. Manubrio da 580 mm : mi sembra che molti dimentichino, ma fino a 3/4 anni fa quando le prime 29 sono comparse i manubri da XC erano così e così ancora molti guidano (la Bresset al mondiale e alle olimpiadi ha dominato con una 26'' e manubrio da 580 flat-issimo . . . ma quelli sono professionisti).
4. Gomme e cerchi : mi era venuta voglia di provare i tubolari con dei cerchi particolarmente leggeri, sono indubbiamente la parte più costosa della biga, però dopo averli provati non li mollo più, li gonfi a 1,7-8 e scorrono e tengono come credo nessun altro sistema.
Per le forature cè sempre il lattice come per gli altri sistemi tubless, camera ecc.
5. la uso ? : l'inverno, per dove abito io, riesco ad andare solo su strada e poca terra, ma ho un'altra mtb montata bene e uso quella. La canyon la utilizzo prevalentemente a primavera-estate e autunno . . . dopo anni di fango, neve e ghiaccio adesso preferisco farne a meno. Cmq, pedali (bianchi) e pedivelle i segni li hanno, la forca e il telaio sono nuovi in sostituzione di quelli dellanno precedente e poi a me piace tenere bene le cose. I i segni che ci ho fatto nelluso non mi preoccupano e se mai si dovesse rompere qualcosa credo che faccia parte del gioco. . . ma questo penso valga per tutti, indipendentemente dalle tasche,vero ?
cmq gran bel mezzo un vero missile
immagino solo come sia reattiva, ogni impulso sul pedale un accellerazione....
si vabbè ma son ridotto come un carro allegorico, c'è solo il capoccione su un grissino.
cmq grazie per il commento.
ma la sella è una 2011 ??
grazie in anticipo per la risposta
e complimenti per la teutonica piuma
Non se ne trovano più purtroppo, il modello 2012 non mi garba molto.
cambiala!!!!! e comincia a divertirti!!!!!!!!
cambiala!!!!! e comincia a divertirti!!!!!!!!
3. Manubrio da 580 mm : mi sembra che molti dimentichino, ma fino a 3/4 anni fa quando le prime 29 sono comparse i manubri da XC erano così e così ancora molti guidano (la Bresset al mondiale e alle olimpiadi ha dominato con una 26'' e manubrio da 580 flat-issimo . . . ma quelli sono professionisti).
(...)
Io uso un 600 mm + bar ends e la trovo una misura perfetta per una 26.
Ancora sulle 26": voglio citare le due vittorie di Absalon nella Elite maschile della World Cup XCO nel 2012.
E la sola, del compianto Stander, con una 29"...
Mi sembrano ancora molto vive, e vitali, le "ruotine" nel XC!
Staremo a vedere nel medio periodo..
Consiglio: tientela stretta questa bici (stupenda).
sono di certo in buona compagnia!!!!!!
sono di certo in buona compagnia!!!!!!
scusa se mi permetto, ma un po meno acredine nei post ?
E un forum per scambiare idee e opinioni tutte ugualmente valide poi ognuno, ovviamente, fa e pensa come crede.
Io uso un 600 mm + bar ends e la trovo una misura perfetta per una 26.
Ancora sulle 26": voglio citare le due vittorie di Absalon nella Elite maschile della World Cup XCO nel 2012.
E la sola, del compianto Stander, con una 29"...
Mi sembrano ancora molto vive, e vitali, le "ruotine" nel XC!
Staremo a vedere nel medio periodo..
Consiglio: tientela stretta questa bici (stupenda).
Grazie,
era esattamente quel che volevo dire.
Su una XC da 26 non cè bisogno di manubri eccessivamente larghi, diventerebbe oltremodo nervosa nella guida.
Diverso il discorso se si parla di 26 per All-Mountain, Enduro, ecc. senza parlare delle 29 che proprio per impostazione e geometrie hanno bisogno di curve più lunghe.
O almeno questa è la mia opinione . . . ( ma forse sul forum già cè un topic su questo argomento ?!?)
sono di certo in buona compagnia!!!!!!
Ognuno sceglie in base alle proprie esigenze, non so che bici hai, ma con una enduro a fare fare xc non ti divertiresti molto...
Se ha scelto di prendersi una bici così ed allestirla in un certo modo un motivo ci sarà !
...Sulle ruote da 26" non mi esprimo, anzi si: sono andate bene per 20 anni e adesso sembra siano scarti da mercatone...
C'è sempre una vena che mi sembra di puro commercio quando si parla di 29"
I commenti sono sempre estremi, "le 26" non servono più a niente.." "anche se sei piccolo le 29" vanno BENISSIMO!!!" "hai una 26"?!?!?! vergogna!"
Commenti inutili...solo perchè sulle 26" non ci sono più spazi di manovra commerciale allora cambiamo misura e ci prodighiamo in pubblicità negativa, tanto i gonzi che pensano di essere seduti su una bici da mercatone solo perchè glielo si dice, ci sono sempre...
Ti piace la 29" vai sulla 29", a me piace la 26" vado sulla 26" ma basta con 'sti commentini inutili e amici come prima...
C'è sempre una vena che mi sembra di puro commercio quando si parla di 29"
I commenti sono sempre estremi, "le 26" non servono più a niente.." "anche se sei piccolo le 29" vanno BENISSIMO!!!" "hai una 26"?!?!?! vergogna!"
Commenti inutili...solo perchè sulle 26" non ci sono più spazi di manovra commerciale allora cambiamo misura e ci prodighiamo in pubblicità negativa, tanto i gonzi che pensano di essere seduti su una bici da mercatone solo perchè glielo si dice, ci sono sempre...
Ti piace la 29" vai sulla 29", a me piace la 26" vado sulla 26" ma basta con 'sti commentini inutili e amici come prima...
Eccerto !! . . . ma ovviamente sono di parte.
Più del peso quello che mi ha soddisfatto di più è la nuova guarnitura Cannondale con corone 39-26 . . . eccezionale !!