roxxx
03-06-2010, 09:36:55
Decido di raccontare l'accaduto, non per pubblicità negativa ma per sensibilizzare e sperare di ottenere una seria risoluzione.
Premetto che già l'anno scorso ho fatto revisionare l'ammo della morosa e, a parte i tempi che sono di circa 3 settimane inclusa la spedizione nonostante le 72 ore di lavoro dichiarate, non ho riscontrato alcun tipo di problema.
Circa due mesi fa ho mandato il mio ammortizzatore a revisionare specificando il problema che manifestava, la perdita di olio nella parte inferiore, probabilmente tra corpo ammortizzatore e stelo, non essendo un tecnico ho chiesto di verificare e riparare.
DOpo le classiche 3 settimane arriva il mio ammortizzatore, lo rimonto, mi faccio due salite pedalate da circa 300m di dislivello e relative discese, una discesa da Erna (ca. 1000 m di negativo) e una giornata a Caldirola, (4 discese a ritmo morosa che stà imparando ed 1 alla mia andatura), fine giornata ammo esploso.
L'indomani contatto immediatamente Protone che mi dice di spedire per l'itervento in garanzia, non devo pagare nulla, nemmeno il corriere. Ovviamente, dato l'interveno in garanzia sollecito l'intervento...dopo due settimane contatto per avere novità, mi viene detto che stanno valutando da cosa dipenda il problema, dicono che mi avrebbero fatto sapere l'indomani. Passano due giorni, il terzo decido di contattarli e, prima del contatto mi trovo il corriere a consegnare l'ammo....Bella storia!!! probabilmente si è tutto risolto, per quello non mi hanno contattato.
Noto che il tappo inferiore, dove scorre lo stelo e che si innesta sul corpo ammortizzatore non è stato maneggiato con le dovute chiavi, notevoli sbeccamenti e sverniciature, sorovolo, non sono un fan dell'estetica, basta che funzioni.
Purtroppo non ho modo di provare la bici la domenica seguente cosicchè arriviamo a ieri....ottima occasione, freno anteriore completamente revisionato con tubo in kevlar, ammo perfetto, apertura di stagione di Bobbio e......nemmeno 1 km e l'ammo spara ancora fuori tutto l'olio.....A questo punto sono in attesa di risposte...sarà vero che l'ammortizzatore viene testato prima della riconsegna? Sarà vero che sono valutate le tolleranze? Che componentistica viene usata per la revisione? Quanto starà via il mio ammo nella prossima spedizione? potrò riavere indietro i miei soldi dato che è più di un mese che ho la bici ferma sempre per lo stesso problema?
Premetto che già l'anno scorso ho fatto revisionare l'ammo della morosa e, a parte i tempi che sono di circa 3 settimane inclusa la spedizione nonostante le 72 ore di lavoro dichiarate, non ho riscontrato alcun tipo di problema.
Circa due mesi fa ho mandato il mio ammortizzatore a revisionare specificando il problema che manifestava, la perdita di olio nella parte inferiore, probabilmente tra corpo ammortizzatore e stelo, non essendo un tecnico ho chiesto di verificare e riparare.
DOpo le classiche 3 settimane arriva il mio ammortizzatore, lo rimonto, mi faccio due salite pedalate da circa 300m di dislivello e relative discese, una discesa da Erna (ca. 1000 m di negativo) e una giornata a Caldirola, (4 discese a ritmo morosa che stà imparando ed 1 alla mia andatura), fine giornata ammo esploso.
L'indomani contatto immediatamente Protone che mi dice di spedire per l'itervento in garanzia, non devo pagare nulla, nemmeno il corriere. Ovviamente, dato l'interveno in garanzia sollecito l'intervento...dopo due settimane contatto per avere novità, mi viene detto che stanno valutando da cosa dipenda il problema, dicono che mi avrebbero fatto sapere l'indomani. Passano due giorni, il terzo decido di contattarli e, prima del contatto mi trovo il corriere a consegnare l'ammo....Bella storia!!! probabilmente si è tutto risolto, per quello non mi hanno contattato.
Noto che il tappo inferiore, dove scorre lo stelo e che si innesta sul corpo ammortizzatore non è stato maneggiato con le dovute chiavi, notevoli sbeccamenti e sverniciature, sorovolo, non sono un fan dell'estetica, basta che funzioni.
Purtroppo non ho modo di provare la bici la domenica seguente cosicchè arriviamo a ieri....ottima occasione, freno anteriore completamente revisionato con tubo in kevlar, ammo perfetto, apertura di stagione di Bobbio e......nemmeno 1 km e l'ammo spara ancora fuori tutto l'olio.....A questo punto sono in attesa di risposte...sarà vero che l'ammortizzatore viene testato prima della riconsegna? Sarà vero che sono valutate le tolleranze? Che componentistica viene usata per la revisione? Quanto starà via il mio ammo nella prossima spedizione? potrò riavere indietro i miei soldi dato che è più di un mese che ho la bici ferma sempre per lo stesso problema?