Per la bici che hai linkato penso che sia più una questione di geometrie perchè le sospensioni bloccabili in realtà non le usa nessuno, al massimo si usa un propedal dietro e una compressione alla forcella...
Io per i iei gusti e percorsi sarei andato sulla versione da 160 che per le mie capacità è anche troppo...
Poi se hai in mente di riprendere un po di pistini che ci sono dalle nostre partti credo che la scelta sia buona (quella da 170 intendo)...
insomma bisogna trovare la quadratura del solito cerchio, tubeless o non tubeless.
Io per i iei gusti e percorsi sarei andato sulla versione da 160 che per le mie capacità è anche troppo...
Poi se hai in mente di riprendere un po di pistini che ci sono dalle nostre partti credo che la scelta sia buona (quella da 170 intendo)...
insomma bisogna trovare la quadratura del solito cerchio, tubeless o non tubeless.