Gradone in discesa

Jack Bisi · 6/7/12

Non ho ancora una scaletta precisa... vado un po' a sentimento e un po' in base a cosa abbiamo scattato con yari.....

so che i clip sarebbero utili... purtroppo sono materiale ulteriore da produrre....cercheremo di farne per gli argomenti caldi... purtroppo non riusciamo a fare tutto... ma cercheremo di migliorarci.

ola
Jack

AntMTB · 6/7/12

Ciao! vorrei chiederti se puoi affrontare un argomento, credo correlato a questo, la prossima volta, ovvero "la cunetta": ci casco ogni volta! ho bisogno di aiuto perché a forza di capriole in avanti .... la mia schiena mi sta mandando degli accidenti ..... ieri ad esempio gradone la cui fine si infossava per circa 20/30 cm di lunghezza e poi il sentiero risaliva ripido per 30/50cm (credo che la si possa definire cunetta) .... la ruota anteriore si infossa e la posteriore ops ops fa un bel 180 gradi e poi ritorna indietro (ed é la bici che mi lancia degli accidenti per maltrattamenti!) .... ed io ... son finito chissá dove .... mi puoi aiutare? .... grazie giá fin da ora! Qua il video della situazione: Casco! Kadun! - YouTube
PS: per me puoi fare anche errori sintattici grammaticali semantici ortografici etc. basta che capisco. Finora ho capito tutti i tuoi post e descrizioni tecniche, le stesse, interessantissime, mi hanno aiutato e molto (vedi ad esempio la frenata). Di certa gente Jack ..... lascia stare .... " non ti curar di loro ma guarda (in questo caso non "guarda" ma "leggi") e passa" ..... Ciao

Jack Bisi · 6/7/12

ok ho capito qule è il tuo problema... per passare quell'avvallamento dovremo usare la tecnica per gli avvallamenti.. che ancora non è stata spiegata... purtroppo gli argomenti son tanti e verranno analizzati pian piano.
quello che posso dirti è che quello non può essere considerato un gradone... non basta quindi fare ciò che ho descritto in questa puntata.

se cappotti in avanti comunque cerca di entrare nell'avvallamento e arretrare quando la ruota ant è già dentro.. in questo modo "scarichi" l'anteriore che sarà facilitata nel salire sulla pietra che ti fa cappottare.

ola
grazie dei complimenti e del supporto.
YO

lo Sbabbaro · 6/7/12

dilloprof ha scritto:
...ricapitolando...temo che tu, nonostante i tuoi sforzi lodevoli, sia troppo più bravo a "raidare" che non a scrivere/descrivere (cosa difficile quanto "smanovrare"). Suggerisco qualche lettura in più e qualche "triCk" in meno.
Cordialità

Certo che commento produttivo, direi che anche il titolo della rubrica dovrebbe richiamare più gli utenti in cerca di qualche consiglio sulla tecnica 'genuino' (nel bene e nel male) che quelli in cerca di emozioni letterarie.
:nunsacci:

AntMTB · 6/7/12

Grazie della risposta velocissima! adesso vado a provare! aspetto la sezione "avallamenti" e speriamo che nella scaletta degli argomenti non sia tra gli ultimi posti! ;-)

Grazie, vado a provare poco prima che la ruota tocchi mi sposto indietro e dai ... speriamo che me la cavo! Ciao

stam78 · 6/7/12

Jack Bisi ha scritto:
Non ho ancora una scaletta precisa... vado un po' a sentimento e un po' in base a cosa abbiamo scattato con yari.....

so che i clip sarebbero utili... purtroppo sono materiale ulteriore da produrre....cercheremo di farne per gli argomenti caldi... purtroppo non riusciamo a fare tutto... ma cercheremo di migliorarci.

ola
Jack

Lo so che ci vuole del tempo per tutto...ad ogni modo già così è un bel lavoro, chiaro ed esaustivo...
complimenti ancora! :celopiùg:

Rosschi · 6/7/12

C'è un video di "un maestro" romagnolo che mostra quanto spiegato, il video dovrebbe essere perfetto per quanto illustrato.

Rocca di San Michele - YouTube

fro · 8/7/12

Bella Jack! evvai di gradone!!!
Spiegazioni sempre esaustive !!
rubrica davvero interessante per chi vuole imparare a girare un po meglio...

Jack Bisi · 8/7/12

Rosschi ha scritto:
C'è un video di "un maestro" romagnolo che mostra quanto spiegato, il video dovrebbe essere perfetto per quanto illustrato.

sui gradoni i movimenti sono giusti... vedete come il corpo rimanga costantemente "inclinato" allo stesso modo, utilizzando gambe e braccia per muovere la bici sotto di noi.
per il resto questo sentiero più che una discesa mi pare una zona trial.. ma l'esperienza ci insegna che in montagna troviamo tutto.. quindi anche queste zone qui...
olaa :celopiùg:

ZioTeddy · 8/7/12

Rosschi ha scritto:
C'è un video di "un maestro" romagnolo che mostra quanto spiegato, il video dovrebbe essere perfetto per quanto illustrato.

Rocca di San Michele - YouTube

Grazie x il maestro, ma l'aggettivo è sin troppo lodevole nei miei confronti. Grazie ancora comunque... :celopiùg:

Sono oltremodo contento che Jack non abbia trovato imperfezioni, questo mi fa altrettanto piacere. :celopiùg:

Ispettore Zenigata · 8/7/12

Rosschi ha scritto:
C'è un video di "un maestro" romagnolo che mostra quanto spiegato, il video dovrebbe essere perfetto per quanto illustrato.

Rocca di San Michele - YouTube

no no, guarda che il "Maestro Romagnolo" tarocca i video :smile:

Sfaticato · 10/7/12

Complimenti Jack!
Stai/state facendo un lavoro fantastico!

Ti chiedo solo una cosa: per attrito statico e dinamico intendi radente e volvente?

Ancora complimenti!

coloxim · 6/10/12

Spieghi davvero molto bene...e se uno immagina quello che dici, è proprio il movimento naturale che dovrebbe avere il corpo...

iz5dki · 6/10/12

Ispettore Zenigata ha scritto:
no no, guarda che il "Maestro Romagnolo" tarocca i video

Ottimo video , grande maestro :smile:

BUONA STRADA

http://www.mtb-forum.it/community/forum/calendar.php?do=getday&day=2012-02-19&sb=1

ride4fun · 6/10/12

Personalmente godo dalla soddisfazione quando chiudo un passaggio con gradoni più o meno alti o ravvicinati ma il problema è l'impuntamento della ruota anteriore nel momento in cui ritrova il piano...
Ho una Fox ad aria con 180mm di corsa, in queste occasioni chiudo tutto il registro della compressione alle basse velocità ma la sento affondare sempre parecchio. Secondo voi dovrei aumentare la pressione nella forcella sacrificando l'assorbimento nel resto delle situazioni oppure lavorare per cercare di alleggerire ulteriormente l'avantreno in quel preciso istante?

Jack Bisi · 6/10/12

o entrambe le cose.

Comunque lavora sul sag e calcolalo con bici in discesa, non in piano. Cioè non calcolarlo sull'asfalto ma metti al ruota post su uno scalino e l'ant sotto, e poi mettiti in posizione e non seduto.

Da seduto e su asfalto scarichi tutto il peso sul posteriore, è chiaro che poi andando ad assumere una posizione aggressiva o comunque andando a mettere del carico sull'anteriore, varia completamente tutta la solfa.

ottomilainsu · 6/10/12

Interessante e utile, come sempre.
Da me c'è un sentiero, niente di che, se non fosse che tra due tornantini c'è un "gradone" da un paio di metri, più o meno.
Quello delle foto, al confronto, è uno scalino di marciapiede.
Impossibile saltare, almeno a mio avviso, visto che a monte non c'è spazio per prendere quel pelo di velocità per atterrare giusti, inoltre all'atterraggio il sentiero è largo ben meno di un metro, ma anche difficile prenderlo in questo modo, è una roba con inclinazione di almeno 60° e termina brutalmente in piano in una canalina incassata che poi si allarga un pelo.
La prossima volta che ci passo lo fotografo, così chi è più esperto può dare la sua opinione.
Io lo aggiro a piedi, visto che alla mia salute ci tengo. :il-saggi:

gasate · 24/10/12

domandina, se ho un gradone abbastanza alto e poi uno un pò più basso, ma non ci entra la bici in mezzo come faccio?

nicfar80 · 25/10/12

bell'articolo complimenti!

protegemoi · 20/1/13

ragazzi scusate mi date qualche consiglio.... soprattutto in discesa, questo è un mio video... la parte in discesa è nella seconda parte Cycling to Redemption - YouTube

Gradone in discesa

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