C'e' anche presente il giunto a quadrilatero tipo Horst, non so se accoppiato all'I-drive...non si capisce bene...penso comunque di no.
La nuova enduro di GT in un teaser
- Creatore Discussione david_jcd
- Data di inizio
sperom il video promette bene, speriamo però facciano una cazzo di versine economica almeno sui 2500-3000 se no come la le da 4000 la prendono in pochi
per me , sarà una sorta di pull shock...
in pratica, il forcellone a banana, infulcrato molto alto sul telaio, tirerà un puntone (che è il fodero basso) ... il puntone farà ruotare una biella che spinge sull'ammortizzatore... in pratica è una riedizione delle prime full GT, dove però il carro era un pezzo unico (quì c'è uno snodo tra la parte superiore ed inferiore del carro) .... le vecchie, con il carro a pezzo unico, "funzionavano" perchè l'escursioni era ridottissime, altrimenti era meccanicamente impossibile....
I-drive annullerà tutti gli effetti negativi dell'infulcro così alto..... (come al solito)
in pratica, il forcellone a banana, infulcrato molto alto sul telaio, tirerà un puntone (che è il fodero basso) ... il puntone farà ruotare una biella che spinge sull'ammortizzatore... in pratica è una riedizione delle prime full GT, dove però il carro era un pezzo unico (quì c'è uno snodo tra la parte superiore ed inferiore del carro) .... le vecchie, con il carro a pezzo unico, "funzionavano" perchè l'escursioni era ridottissime, altrimenti era meccanicamente impossibile....
I-drive annullerà tutti gli effetti negativi dell'infulcro così alto..... (come al solito)
Sul sito di Hans Rey si vede la Sensor:
http://hansrey.com/the-new-gt-aos-angle-optimized-suspension-system/
Un particolare della sospensione:
http://hansrey.com/the-new-gt-aos-angle-optimized-suspension-system/
Un particolare della sospensione:
Bella, anzi bellissima...... peccato "solo" che l'ammo messo lì così raccatta così tanta merd@ che la metà basta!!!! 
Grosso, grossissimo difetto 2° me, su cui non si può proprio soprassedere.... peccato!!
ola,
Mc.
Grosso, grossissimo difetto 2° me, su cui non si può proprio soprassedere.... peccato!!
ola,
Mc.
Maiala cane che spettacolo....BELLISSIMA
Solo una cosa:ma per misurare il sag all'ammo come fai?Devi segare il telaio?
Solo una cosa:ma per misurare il sag all'ammo come fai?Devi segare il telaio?
A me sembra solo una enorme complicazione affari semplici (vecchio monopivot con Idrive)...........speriamo che almeno funzioni!!!!
una cosa buona è che finalmente hanno iniziato a concentrare tutti i pesi in basso e al centro bici, abbassando nettamente il baricentro.
questo porta a notevoli giovamenti nella bici.
ancillotti l'ha capito da diversi decenni che i pesi vanno concentrati in basso.
e modestamente anche la mia commencal segue la stessa strada.
il lato negativo è che in tutte queste bici la zona davanti alla ruota è un disastro per quanto riguarda lo sporco lanciato dalle ruote.
pazienza, io ho risolto con una protezione in neoprene subito davanti alla ruota post, ed il gioco è fatto.
idem su questa Gt
questo porta a notevoli giovamenti nella bici.
ancillotti l'ha capito da diversi decenni che i pesi vanno concentrati in basso.
e modestamente anche la mia commencal segue la stessa strada.
il lato negativo è che in tutte queste bici la zona davanti alla ruota è un disastro per quanto riguarda lo sporco lanciato dalle ruote.
pazienza, io ho risolto con una protezione in neoprene subito davanti alla ruota post, ed il gioco è fatto.
idem su questa Gt
