Rispetto all'ultima 5.3 la preferisco di gran lunga, sarà stata una bici di sostanza ecc. però di estetica anche dal vivo non mi ha mai entusiasmato (sempre meglio che vedere le foto del sito Deca però...
).Addirittura, ma non era per fare i giri dell'isolato?
Addirittura, ma non era per fare i giri dell'isolato?
Certo che se sei abituato puoi mettere tranquillamente gli spd per tutti i percorsi.
Pare l'erede della 8.1, forse un po troppo cara.
Credo anche io che sia l'erede della 8.1, tutto sommato il prezzo ci sta per via della forcella ad aria, in quanto la 8.1 normalmente costava 700 , per cui sono solo 65 in più. Il costo attuale di 600 è perlopiù una svendita.
Aspetta, é vero che la XC32 é ad aria ma é una entry level, siamo anni luce da una Recon/Reba.
Bravo pensavo la stessa cosa.tutto sommato ci sta....l'unica cosa è ancora il formato ruota a declassarla...
poi non sono ancora passati al tubo sterzo conico e questa addirittura, se non ho capito male, ha serie sterzo esterna, come le sorelle più povere, e non semintegrata
altra cosa che non capisco...perchè sulle 9.1 9.2 mettono l'attacco freno del telaio PM e sulle front sono ancora restati all'IS?
Onestamente, avrei osato di più sulla forcella, mettendo almeno una Recon ad aria oppure la Gold. Con la XC32 non si sono sforzati più di tanto. I freni forse sono un po' un rischio, anche se mi sembra di aver letto che il modello 2014 è migliorato, sono anche loro molto entry.
Questa però ha i cuscinetti sigillati mentre quella della 8.1, stando ai dati del sito, non dovrebbe averli.
Non credo facciano nulla oltre la Big 8. http://www.decathlon.it/mtb-rockrider-big-8-29-pollici-id_8280092.html
