On-One Fatty Bundle kit

gio.max

Biker superis
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Pugsley 29+
esatto... 68 gradi di sterzo a 100mm... FUN!!!:cucù:

362 di telaio... con meno di 1000 si prendono anche le ruote onone... le gomme... serie sterzo e la forca fatty carbon...

manca la guarnitura e se si prende il resto da altra bici... diventa molto interessante... non saranno ruote iperleggere ma chissenefrega...

Io capisco essere di fretta, però 2 misure e qualcosa in più potevano anche metterle...
Curioso di vederne uno montato, la Parkwood la danno con una forcella da 120mm
Ma poi... ancora il qr9?

EDIT: intanto ecco quel telaio carbon montato. Suona vagamente di già visto...
 

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river7101

Biker serius
12/2/15
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Intanto io mi sono fatto un monocorona a 9v (27ant/12-40post) con anticaduta artigianale!!
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mauretto

Biker dantescus
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Finalmente il parto è concluso!!!!
Ora la provo [emoji7]

Ciao
Riuppo questo post per chiederti se alla fine il tubo idraulico dello stealth l'hai fatto passare esternamente al telaio e poi hai forato la scatola del movimento centrale, o se l'hai fatto passare direttamente nel tubo sterzo...dalla foto non si capisce
grazie
 

gipsi

Biker serius
20/12/04
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oggi sono arrivate le ruote , bei cerchi ( anche se non credo sia hookless)
peso ant. 880grammi
peso post. 1020grammi
ora non resta che aspettare i chupacabra ^^
 

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gipsi

Biker serius
20/12/04
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finita ^_^

bici molto piu' leggera e reattiva , pur mantenendo un ottimo grip e stabilita .
 

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gipsi

Biker serius
20/12/04
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si , certo ^_^
la guida e' migliorata molto , sia perche le ruote si sono alleggerite di molto e il diametro e veramente enorme .
la bici e' piu reattiva nei rilanci e mantiene bene la velocità , ha migliorato molto anche la direzionalità non serve piu' anticipare le curve .
una cosa che mi da qualche pensiero sono i pneumatici , gonfiandoli anche a 1,5 bar restano sempre morbidi
danno l'impressione di essere gracili .
 

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