pignone dell'11 che salta
- Creatore Discussione nikk
- Data di inizio
Semplicemente da mollare 2 giri la vite della regolazione del fondocorsa, dalla parte ovviamente del pignone piu' piccolo....
Dipende dal fatto che le maglie della catena ingaggiate con l'ingranaggio (il pignone) son poche. Le tolleranze che ci sono, non si annullano come quando la catena gira su un ingranaggio piu' grande.
In pratica, la catena "scivola" sul pignone.
Con l'andar del tempo i denti si limano e l'effetto si riduce - peccato che l'11 si usi poco.
non ho capito in quale senso tende a saltare la tua catena?
se tende a saltare verso sinistra o verso destra (rispetto al pignone da 11 sul quale è posizionata) significa che c'è il cambio da regolare leggermente, se invece la catena salta (come se scivolasse senza aggrappare sui denti del pignone) allora il problema non è dovuto alla regolazione del cambio...
ho avuto anch'io un problema simile ... il cambio era regolato bene ma il forcellino era leggermente piegato...di pochissimo...controlla
l'allineamento del cambio con il pignone è perfetto...
la catena tende a saltare come se non aggrappasse su denti del pignone.
potrebbe essere a causa della catena nuova. ho notato che è unta a dismisura con una specie di grasso molto viscoso.
provo a pulirla con la benza e faccio sapere
la catena tende a saltare come se non aggrappasse su denti del pignone.
potrebbe essere a causa della catena nuova. ho notato che è unta a dismisura con una specie di grasso molto viscoso.
provo a pulirla con la benza e faccio sapere
la catena l'hai chiusa con una falsamagli a o con lo smagliacatena?
nel secondo caso può capitare che ci siano due maglie "dure" nel punto di giunzione che provocano l'effetto descritto.
nel secondo caso può capitare che ci siano due maglie "dure" nel punto di giunzione che provocano l'effetto descritto.
Scusa, cosa intendi per saltare?
Cerca di salire sul pignone vicino o scivola e senti degli scatti sul pedale?
esattamente questo. si disingaggia dalla dentatura dell'11, salta un dente e si riaggancia. il tutto con una frequenza di circa 1 volta ogni 2 secondi (sotto sforzo)
se pedalo leggero allora niente...
NON puo' essere la catena perchè ho messo la falsamaglia e anche perche' lo fa troppo spesso. per il forcellino non saprei, sembra dritto e il telaio è nuovo...
un mecca mi ha detto che la catena e il pacco pignoni si devono "rodare"
è probabile che sia anche come dice il tuo meccanico, ma guarda per bene che un dente sia storto e/o la catena abbia una maglia pigra.
per la catena basta che la togli e mettendo un cacciavite in orizzontale ci fai scivolare la catena per tutta la sua lunghezza, cosi vedi se ha una o piu maglie grippate, io le chiamo pigre....
per la catena basta che la togli e mettendo un cacciavite in orizzontale ci fai scivolare la catena per tutta la sua lunghezza, cosi vedi se ha una o piu maglie grippate, io le chiamo pigre....
Temo di non capire bene.
Ci puo' essere un problema legato alla forma dei denti del pignone. Se sono angolati in fuori e in dentro, potrebbe sentirsi uno scatto quando una maglia incontra due denti angolati diversamente.
Oppure, e comunque, vale quel che ho gia' scritto - con poche maglie ingaggiate sul pignone, la catena slitta per via dei giochi che non si annullano oltre che per l'angolo piu' aperto tra due denti consecutivi.
mhh.. è 1 pò strano il comportamento di quella catena...
io ho avuto lo stesso identico problema quando avevo il pignone con i denti consumati e sopratutto quando spingevo un pò più forte sui pedali mi saltava proprio come fa a te..
ho i miei dubbi che possa risolversi con una semplice "rodatura", in quanto, se scivola ora che è tutto nuovo, quando i denti sono più consumati, dovrebbe farlo di più!
per esclusione... hai controllato che la catena non sia troppo lunga di qualche maglia? potrebbe anche essere che quando la catena si trova nel pignone piccolo la molla del cambio non la tiene abbastanza tesa e magari ti da quel problema.. (se ho detto una caxxata correggetemi)
ciao premetto che ho una cariola di bici ma a volte ho lo stesso problema ed è causato dal mozzo storto.prova a verificare ciao
Ti dico anche la mia che però è un po' paradossale.
Praticamente, non so bene come possa essere successo, mi avevano dato con la cassetta 11-32 una ghiera di chiusura di errata misura, probabilmente era per le cassette che hanno un pignone del 12. Morale, andava tutto benissimo ma quando mettevo l'11 saltava.
Notare che montando la cassetta (l'avevo fatto io) non si notava niente di strano perchè la ghiera chiudeva comunque bene.
Invece il grasso molto denso della catena nuova viene messo per non farla arrugginire durante la "conservazione". Quando la si monta andrebbe pulita e oliata normalmente.
Controlla molto bene se ci sono maglie grippate, se ne possono trovare anche su catene nuove.
Praticamente, non so bene come possa essere successo, mi avevano dato con la cassetta 11-32 una ghiera di chiusura di errata misura, probabilmente era per le cassette che hanno un pignone del 12. Morale, andava tutto benissimo ma quando mettevo l'11 saltava.
Notare che montando la cassetta (l'avevo fatto io) non si notava niente di strano perchè la ghiera chiudeva comunque bene.
Invece il grasso molto denso della catena nuova viene messo per non farla arrugginire durante la "conservazione". Quando la si monta andrebbe pulita e oliata normalmente.
Controlla molto bene se ci sono maglie grippate, se ne possono trovare anche su catene nuove.
controllato l'allineamento del forcellino...risultato che è perfetto.
adesso vedo di controllare anche la giera e la lunghezza catena. poi provo a sgrassare la catena e metterci l'olio appropriato.
se ancora non funge sostituisco uno alla volta i componenti interessati, finchè non trovo il "colpevole"
vi faccio sapere....
adesso vedo di controllare anche la giera e la lunghezza catena. poi provo a sgrassare la catena e metterci l'olio appropriato.
se ancora non funge sostituisco uno alla volta i componenti interessati, finchè non trovo il "colpevole"
vi faccio sapere....
Magari prima di spendere soldi...portala da un meccanico...così ti dice subito il problema...
A me è successo questo strano comportamento dopo 3000 Km al cambio catena. (misurato con dima)
messa quella nuova sul pignone 7 (14 dentini) la catena nuova non grippava i dentini, scivolava e si agganciava a scatti anche con un minimo sforzo.
il mecca mi ha detto che ho bruciato il pacco pignoni e si è meravigliato perchè era quello + duro della Sram e catena idem.
con pacco pignoni nuovo tutto ok.