Trek Fuel EX 9

Paolino · 23/9/08

Gilbomorris ha scritto:
Dimenticavo gli aggiornamenti:

Sostituiti i foderi in garanzia (sono in un pezzo unico) tra l'altro hanno delle saldature fatte diverse dai vecchi.
Tempi direi accettabili dato il periodo delle ferie (2 settimane).

Per ora tutto OK.

hai tutta la mia invidia..io ancora non so niente del mio carro :azz-se-m:

SoloAssietta · 17/10/08

Salve ragazzi, sono nuovo della banda. Mi piacerebbe passare alla FUEL EX9 per il prossimo anno. Tutti dicono che è sfruttabile anche in salita, ma fino a che punto? Mi spiego meglio; mi piace molto andare forte in discesa, però nelle nostre uscite settimanali ci capita spesso di salire su strade asfaltate con pendenze dal 10 al 15/20 per cento. Non essendo un colibrì in salita mi chiedo se in queste situazioni la FUEL EX non sia troppo penalizzante. Grazie

FRWalter · 17/10/08

Gilbomorris ha scritto:
Partenza... 1 Km freno e...

Prossimamente aggiornamenti.

Roba da AMMAZZARSI. Immagino un cedimento strutturale.

Io mi sarei rotolato giù da una scarpata per simulare un danno fisico, 2 lastre ad arte, un parere illuminato da un ortopedico foraggiato a dovere... e gli condivi la ciliegina, alla Trek. :sculacci:

Anche se immagino che i postumi dell'incidente siano ASSOLUTAMENTE impossibili da risarcire.

Gilbomorris · 17/10/08

FRWalter ha scritto:
Roba da AMMAZZARSI. Immagino un cedimento strutturale.

Io mi sarei rotolato giù da una scarpata per simulare un danno fisico, 2 lastre ad arte, un parere illuminato da un ortopedico foraggiato a dovere... e gli condivi la ciliegina, alla Trek.

Anche se immagino che i postumi dell'incidente siano ASSOLUTAMENTE impossibili da risarcire.

Fortunatamente infortuni 0, quando si è rotto ero praticamente fermo!!

Ma non farmici ripensare, ormai è acqua passata.

Paolino · 17/10/08

Gilbomorris ha scritto:
Fortunatamente infortuni 0, quando si è rotto ero praticamente fermo!!

Ma non farmici ripensare, ormai è acqua passata.

anche io me ne sono accorto da fermo..ma di acqua ne è passata davvero tanta,visto che sono ancora a piedi..
proprio ieri COMAR ha fatto sapere che il pezzo DOVREBBE arrivare-ma se non lo sanno loro??? :nunsacci:

in una ventina di giorni...tre mesi di stop sono troppi,con me han chiuso(ne saran contenti,anzi forse l'han fatto apposta..)
tra l'altro,gironzolando su www.mtbr.com ho trovato un post su questa rottura diffusa,che ha portato all modifica della saldatura dell'attacco pinza,come evidenziato da gilbomorris
se avete una EX,buttate un occhio!!!
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=399490&highlight=trek+fuel+ex+2008
e anche su questo forum spagnolo
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=292154&page=6

Paolino · 17/10/08

come era la saldatura

e come è adesso

harlock@71 · 17/10/08

Paolino ha scritto:
anche io me ne sono accorto da fermo..ma di acqua ne è passata davvero tanta,visto che sono ancora a piedi..
proprio ieri COMAR ha fatto sapere che il pezzo DOVREBBE arrivare-ma se non lo sanno loro???in una ventina di giorni...tre mesi di stop sono troppi,con me han chiuso(ne saran contenti,anzi forse l'han fatto apposta..)
[/URL]

Secondo me,in comar c'è qualcuno che ti conosce che ti odia :smile:

Paolino · 17/10/08

harlock@71 ha scritto:
Secondo me,in comar c'è qualcuno che ti conosce che ti odia

tireranno un sospiro di sollievo,allora.... :medita:

Gilbomorris · 18/10/08

Vecchia

Ecco com'è fatta la nuova saldatura

Paolino · 18/10/08

?????
ieri sera avevo inserito la foto della nuova saldatura...stamani è sparita!
gilbomorris,grazie per aver rimediato

Gilbomorris · 18/10/08

Paolino ha scritto:
?????
ieri sera avevo inserito la foto della nuova saldatura...stamani è sparita!
gilbomorris,grazie per aver rimediato

All'inizio avevo capito che "e com'è adesso" fosse una domanda. Poi ho realizzato!! :smile:

SoloAssietta · 20/10/08

SoloAssietta ha scritto:
Salve ragazzi, sono nuovo della banda. Mi piacerebbe passare alla FUEL EX9 per il prossimo anno. Tutti dicono che è sfruttabile anche in salita, ma fino a che punto? Mi spiego meglio; mi piace molto andare forte in discesa, però nelle nostre uscite settimanali ci capita spesso di salire su strade asfaltate con pendenze dal 10 al 15/20 per cento. Non essendo un colibrì in salita mi chiedo se in queste situazioni la FUEL EX non sia troppo penalizzante. Grazie

aiutoooooo!!!!!!!!!!!!
Rispondete al mio umile messaggio.... non rigettate un futuro trekkista

harlock@71 · 20/10/08

SoloAssietta ha scritto:
aiutoooooo!!!!!!!!!!!!
Rispondete al mio umile messaggio.... non rigettate un futuro trekkista

Non capisco perchè dovrebbe essere penalizzante...tra l'altro la ex9 monta la fox talas che l'abbassi in salita e ti arrampichi sui muri.

Gilbomorris · 21/10/08

harlock@71 ha scritto:
...tra l'altro la ex9 monta la fox talas che l'abbassi in salita e ti arrampichi sui muri.

La 2009 non più! :medita:

@Soloassietta

qui alcune risposte alla tua domanda.

SoloAssietta · 21/10/08

Gilbomorris ha scritto:
La 2009 non più!

@Soloassietta

qui alcune risposte alla tua domanda.

Grazie mille, il dubbio è proprio la nuova forcella... Se con la 2009 non esistesse più la facilità di regolazione della Talas le salite più ripide potrebbero rilevarsi un problema. A proposito Gilbomorris hai mai pesato la tua ex9? :pirletto:

SoloAssietta · 21/10/08

harlock@71 ha scritto:
Non capisco perchè dovrebbe essere penalizzante...tra l'altro la ex9 monta la fox talas che l'abbassi in salita e ti arrampichi sui muri.

Scusami ma con Trezeguet davanti agli occhi non riesco a risponderti....
Posso inviarti una foto di Ferrante...? :duello:

Paolino · 21/10/08

Paolino ha scritto:
proprio ieri COMAR ha fatto sapere che il pezzo DOVREBBE arrivare-ma se non lo sanno loro???in una ventina di giorni..

infatti,oggi dal mio sivende,senza neanche una telefonata di avviso da COMAR,è arrivato questo: :}}}:

che dire..un plauso a trek USA,forse il fodero basso della vecchia versione non era + a magazzino in quel colore(ma col computer ci voglion due mesi a capirlo???)o forse han capito quant'era che aspettavo...meglio cosi!!!o-o
COMAR si caratterizza ancora una volta come semplice ufficio"di passaggio",stavolta forse BYpassato direttamente dalla casa madre :arrabbiat:

...mah
comunque,son felice di aver concluso questa vicenda.

Gilbomorris · 22/10/08

Direi che più di due mesi di attesa sono valsi la pena!!!
Mi sare inc... anche io, ma visto cosa ti hnno dato...
Complimenti!!

PS. La saldatura è quella giusta?

danym · 22/10/08

Non è il primo trek che vedo rotto in quel punto...ma devo dire che, provandola in test bike, è una GRAN BIGA

Paolino · 22/10/08

mi pareva troppo bello per essere vero....
stamani passo dal negozio a riportare il telaio e i vari pezzi che avevo a casa..
"Fabio,lo sgancio rapido della ruota dietro ce l'hai tu,vero???"

attimi di silenzio.....
poi dal retrobottega:
"...no...non puo' essere..."

NON MI HANNO SPEDITO LA SGANCIO RAPIDO DEL SISTEMA ABP!!!
per via dello snodo coassiale allo sgancio,quest'ultimo ha il perno+lungo,e quindi uno sgancio standard rimane corto....
da bergamo han detto che non glieli han mandati ,perchè sono esauriti in USA...
comar non smette mai di stupirmi...troopo spesso in negativo,pero'!

@gilbomorris:controllato subitissimo,è quella "aggiornata"

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