Consigli "tuning".....:)

[LwAle]

A parte il titolo poco felice volevo chiedere ai più esperti proprio una questione che da un po' mi solletica

da tempo mi sono invaghito della trek 6700 disc, anzi mi piace un botto,
e sarebbe bello verso la fine della prox estate poterne acquistare una sempre che vi sia il cash, magari approfittando di sconti o permute ecc..

però poi mi son reso conto che non so se mi convenga farlo nel senso:
io non conosco le proprietà del telaio "alpha black" della trek
ma se fosse simile in qualche modo a quella della kona che ho (che va alla grande) non credo abbia senso spendere ben oltre i 1000 euro per avere telaio simile alla precedente ma con un montaggio certamente migliore;
come avrete capito mi sto chiedendo se invece abbia più senso
montare sull'auttuale cinder cone qualche componente + performante tipo forcella, ruote ecc...di sicuro sarebbe una spesa meno onerosa in un certo senso perchè potrei dilazionarla in un periodo + lungo

io non faccio agonismo xc ovviamente, al max potrei avere voglia di partecipare come cicloescursionista o comunque mi basterebbe partecipare in un eventuale lontanissimo futuro
voi che ne dite?

saluti
Ale

[embolo]

a quando risale la tua attuale biga? e quanto costerebbe quella nuova?
tieni conto che intervendo ad esempio su forcella, ruote e gruppo puoi arrivare senza problemi a ben oltre i 1000 euro...

[LwAle]

Originariamente inviata da embolo

a quando risale la tua attuale biga? e quanto costerebbe quella nuova?
tieni conto che intervendo ad esempio su forcella, ruote e gruppo puoi arrivare senza problemi a ben oltre i 1000 euro...

guarda l'anno è 2009,
alla fine non mi interessa fare troppe modifiche
per dirti non intendo comperarmi una forca tipo fox rl allora si che farei bene a cambiare bici
essendo un appassionato come molti qui, immagino,
ho deciso che personalizzerò leggermente la kona e basta e me la godrò fino a quando non avrò il cash giusto per acquistare una full seria
visto come si sta evolvendo questo mondo

però se c'è qualche buon sammaritano che abbia qualche componente da consigliarmi che magari ha già usato io tengo le orecchie aperte
forche, manubri ecc... va bene qualsiasi cosa ma credo che il gruppo non lo cambio
per esempio ieri ho visto la differenza che c'è tra la guarnitura fsa alpha drive (che già la kona monta) e con l'slx della shimano però sembra che, almeno tra i pesi, non vi sia differenza sostanziale non so se cambia la morbidezza delle pedivelle o altro
ecco ogni questione di questo tipo sarò felice di affrontarla con voi
almeno mi acculturo un po' perchè come avrai capito sono un po' gnurant

[embolo]

Originariamente inviata da LwAle

guarda l'anno è 2009,
alla fine non mi interessa fare troppe modifiche
per dirti non intendo comperarmi una forca tipo fox rl allora si che farei bene a cambiare bici
essendo un appassionato come molti qui, immagino,
ho deciso che personalizzerò leggermente la kona e basta e me la godrò fino a quando non avrò il cash giusto per acquistare una full seria
visto come si sta evolvendo questo mondo

però se c'è qualche buon sammaritano che abbia qualche componente da consigliarmi che magari ha già usato io tengo le orecchie aperte
forche, manubri ecc... va bene qualsiasi cosa ma credo che il gruppo non lo cambio
per esempio ieri ho visto la differenza che c'è tra la guarnitura fsa alpha drive (che già la kona monta) e con l'slx della shimano però sembra che, almeno tra i pesi, non vi sia differenza sostanziale non so se cambia la morbidezza delle pedivelle o altro
ecco ogni questione di questo tipo sarò felice di affrontarla con voi
almeno mi acculturo un po' perchè come avrai capito sono un po' gnurant

hai provato a dare un'occhiata a qualche sivende online tipo gambacicli?
puoi farti un'idea sulla spesa da affrontare

[LwAle]

Originariamente inviata da embolo

hai provato a dare un'occhiata a qualche sivende online tipo gambacicli?
puoi farti un'idea sulla spesa da affrontare

ieri ho controllato gambacicli
come mi hai consigliato
devo ammettere che ha molta roba; alla fine, come dicevi tu,
se già fai gruppo completo e forca vai tranquillo sui mille e oltre
sicuramente è una cosa da valutare
però considerando anche il tipo di telaio che ho non credo convenga montare componenti troppo racing anche perchè non ne vedo l'utilità

non so se poi sia un ragionamento corretto