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Vecchio 22-01-2012, 10:59:34   #11
giulnet
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giulnet ungiudicatus
Numeri impressionanti! Ho una Giant, ed almeno sono sicuro che il mio telaio è stato prodotto in una fabbrica Giant...
Sarebbe interessante sapere quanti telai vengono prodotti in percentuale in Taiwan ed in Cina. 90%?

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Vecchio 22-01-2012, 11:49:41   #12
R0b1
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R0b1 ungiudicatus
Ho seguito con straordinario interesse i report dall'oriente, gestire il montaggio in processi industriali è il mio mestiere (ho fatto automobili, forni da cucina e tra poco andrò a fare moto) e quindi ho una curiosità spasmodica per queste cose!
Nulla di nuovo, ho sempre saputo che i cinesi e gli orientali in genere sono bravi, anzi migliori di noi, nei processi industriali, per competenza, carattere e dedizione.
Il discorso della cordicella...si chiama ANDON, termine giapponese che viene dal Toyota Production System...tutta sta manfrina per dirvi che questi sono davvero avanti nella qualità, avendo importato, nelle loro fabbriche, metodi di gestione della produzione avanzata (lean manufacturing, Toyota ecc..).
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Vecchio 22-01-2012, 11:58:10   #13
Andrea Bertu
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Andrea Bertu ungiudicatus
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Originalmente inviato da marco Visualizza messaggio
Saldatori: non ci sono i fantomatici robot...
e certo, costano molto di meno i saldatori
a parte gli scherzi... non c'è dubbio che la qualità dei prodotti taiwanesi/cinesi siano di alta qualità.
credo che la cosa che dia "fastidio" un pò a tutti è vedere i prezzi che non fanno altro che salire (ovviamente le varabili in gioco sono molte...però dai grandi numeri che escono da queste fabbriche ci si aspetterebbe una diminuzione del prezzo finale)
__________________
Le grandi montagne hanno il valore degli uomini che le salgono, altrimenti non sarebbero altro che un cumulo di sassi.
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Vecchio 22-01-2012, 12:07:49   #14
ribazzi
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ribazzi non malusribazzi non malus
Citazione:
...perché Giant lavora il più possibile con il sistema Just in Time...
Anche troppo Just in Time! A suo tempo l'acquisto di una Trance X2 durò quanto una gravidanza.
Più che di rivenditori la Giant si avvale di ostetrici, oltrettutto finemente addestrati a farti comprare non l'articolo più giusto per te ma quello che loro riescono ad avere disponibile. Poi le bici saranno anche belle ma mai più nella vita!
Noi ci dobbiamo rimettere posti di lavoro per avvicinare a Taiwan le nostre fabbriche di componenti altrimenti il mercato ne risente, poi loro ci fanno aspettare 6 mesi una bici già pagata a metà e va bene così...siamo proprio dei fessi.
__________________
Tutto è relativo. Prendi un ultracentenario che rompe uno specchio: sarà ben lieto di sapere che ha ancora sette anni di disgrazie. (Albert Einstein)
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Vecchio 22-01-2012, 12:18:27   #15
Andrea321
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Andrea321 bonusAndrea321 bonusAndrea321 bonusAndrea321 bonusAndrea321 bonusAndrea321 bonusAndrea321 bonus
Bel reportage senza tanti filtri. Riguardo ai luoghi comuni sui prodotti cinesi c'è secondo me un errore di fondo basato sul fatto che alcuni sperano di poter comprare un telaio famoso ad un decimo del suo prezzo passando dal "portone sul retro" comprandolo direttamente in fabbrica (tramite Alibaba e simili) mentre invece si sta comprando forse un "semplice" telaio destinato al mercato interno cinese o cmq non destinato a brand famosi.
__________________
*** strong, light and cheap - choose two ***
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Vecchio 22-01-2012, 12:24:36   #16
atreyu
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atreyu non malusatreyu non malus
Citazione:
Originalmente inviato da marco Visualizza messaggio
...
Una volta imbarcatomi sul volo di ritorno HongKong – Francoforte sono ricaduto nella dimensione della vita europea quando il capitano annunciava che non potevamo atterrare prima delle 6 di mattina all’aeroporto tedesco (uno dei più grandi d’Europa), perché i paesi limitrofi hanno vinto una causa contro l’aeroporto, che di notte si deve quindi spegnere completamente per evitare rumori che possano turbare i sonni dei cittadini. Buonanotte Europa.
...

la conclusione è a dir poco semplicistica ed apologetica.

I grattacieli poi a me non fanno nessun senso, se poi anche solo accenni alla "dimensione europea" inneschi degli O.T. che non finiscono più.


Ciao.
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"If they give you ruled paper, write the other way"
JUAN RAMÒN JIMÉNEZ
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Vecchio 22-01-2012, 12:31:02   #17
marco
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marco enciclopedicusmarco enciclopedicusmarco enciclopedicusmarco enciclopedicusmarco enciclopedicusmarco enciclopedicusmarco enciclopedicusmarco enciclopedicusmarco enciclopedicusmarco enciclopedicusmarco enciclopedicus
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Originalmente inviato da atreyu Visualizza messaggio
la conclusione è a dir poco semplicistica ed apologetica.

I grattacieli poi a me non fanno nessun senso, se poi anche solo accenni alla "dimensione europea" inneschi degli O.T. che non finiscono più.


Ciao.
la conclusione è un semplice esempio che la dice lunga sul benessere raggiunto alle nostre latitudini e sulle comodità a cui non si vuole rinunciare, salvo poi recriminare quando le aziende delocalizzano.
__________________
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Vecchio 22-01-2012, 12:57:21   #18
delfin74
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delfin74 ungiudicatus
ma per quanto riguarda scott e cannondale mi sono perso qualche reportage?
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Vecchio 22-01-2012, 12:58:05   #19
eventhepopesmokesdope
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eventhepopesmokesdope bonuseventhepopesmokesdope bonuseventhepopesmokesdope bonuseventhepopesmokesdope bonuseventhepopesmokesdope bonus
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Originalmente inviato da marco Visualizza messaggio
la conclusione è un semplice esempio che la dice lunga sul benessere raggiunto alle nostre latitudini e sulle comodità a cui non si vuole rinunciare, salvo poi recriminare quando le aziende delocalizzano.
Comodità è un conto, dimensione umana è un altro.
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relativism is freedom
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Vecchio 22-01-2012, 13:03:19   #20
rider12
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rider12 ungiudicatus
credo che si debba rimanere nell'ambito prettamente bicicletta e considerare il servizio legato solo a questo e nient'altro:io lavoro da 33 anni nelle fabbriche "selvaggiamente"private e,dove sono adesso(trasferito da genova a como da 3 mesi)vige la regola delle 2 pause di 10'giornaliere come in cina,quindi di aneddoti e considerazioni sociologiche ne avrei da fare,ma non è questo il luogo,sarebbe un o.t. perenne;per chi interessa sapere qualche notizia in più sulle condizioni dei lavoratori in cina consiglierei i saggi del giornalista Rampini,per il resto qui sul forum parlo di mtb ela fabbrica me la vivrò lunedì,sarà semplicistico e cinico ma preferisco così,dato che i -------- me li rompo a sufficenza 5gg. su 7.

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