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#61 | ||
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Redazione
Data registrazione: 23/09/04
Località: Milano
Età: 47
Bike: Commençal Combi
Messaggi: 9,577
Mentioned: 5 Post(s)
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Eh beh... non a caso GIANT è il N.1 al Mondo per numero di bici prodotte annualmente...
Bene. Ringrazio marco per avere mostrato uno spaccato del mondo orientale, che potevo solo immaginare a seguito della lettura di cifre e dati della produzione delle varie ditte. |
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#62 |
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Diretur onorario
![]() Data registrazione: 30/10/02
Località: Valtellina
Età: 44
Bike: Rose UJ 2013
Messaggi: 24,090
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Che in Cina vi sono problemi per quanto riguarda i diritti umani, e sicuramente anche a livello di diritti dei lavoratori, non l'hanno scoperto stasera Even ed il troll Mytwocents (R.I.P.).
Nelle fabbriche visitate dal diretur non mi pare però di vedere delle condizioni così diverse da quelle che si trovano nelle fabbriche italiche, ed infatti chi in fabbrica ci lavora veramente l'ha scritto sia in questo topic che in quelli precedenti. Prendere questi report a pretesto per attaccare la solita tiritera dei diritti calpestati mi sembra quindi un esercizio abbastanza inutile. Sarebbe come andare a scrivere nel report su Ancillotti che fra gli imprenditori italiani c'è un alto tasso di evasione fiscale.
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Lo stolto dice quel che sa, il saggio sa quel che dice |
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#63 |
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Biker ultra
![]() Data registrazione: 26/05/11
Località: Milano
Età: 22
Bike: Giant Talon
Messaggi: 652
Mentioned: 1 Post(s)
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Potenza rep: 4 ![]() |
Senza entrare in discorsi infiniti di confronto Europa-Asia:
Report interessantissimo! Sono impressionanti i numeri di quest'azienda ![]() |
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#64 |
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Biker urlandum
![]() Data registrazione: 29/07/10
Località: Bergamo
Età: 39
Bike: XC: assemblata indefinibile, Enduro: Haibike Rock Star
Messaggi: 542
Mentioned: 11 Post(s)
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Potenza rep: 8 ![]() ![]() ![]() |
Molto interessante il report, come i precedenti.
E' tardi e vado a riposarmi, chiudo il fine settimana europeo per prepararmi ad un'altra settimana alla cinese. Quoto a tutti il BUONANOTTE EUROPA |
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#65 | |
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Biker popularis
![]() Data registrazione: 17/08/11
Località: brianza
Bike: cube fritzz
Messaggi: 79
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
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Citazione:
![]() sapete com è ... le maltodestrine .. ![]()
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" non temere di procedere lentamente , temi soltanto l ' immobilità " ( proverbio cinese ) |
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#66 | ||
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Biker delirius tremens
![]() Data registrazione: 28/07/03
Località: Venezia Giulia.
Età: 36
Bike: varie
Messaggi: 17,519
Posts nel blog: 68
Mentioned: 43 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 949 Post(s)
Potenza rep: 55 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Citazione:
lo capisco dal tuo post precedente dove scrivi: Citazione:
sarò stato sfortunato io, ma nel campo ho spesso trovato (negli anni ed in diverse aziende) gente che parla tanto di "faccio/facciamo" (lo scrivi anche tu , ma non mi riferisco a te, nulla di personale), quando in realtà stanno a far calcoli che non stanno ne in cielo ne in terra, non hanno idea della matieria che stanno trattando... e soprattutto spesso tirano la mansione allo spasimo , tanto loro non fanno , ovvero non sono loro quelli che si spaccano la schiena diventanto matti in catena di montaggio. questo argomento mi fa venire in mente un siparietto di tanti anni fa, quando un tuo collega (inteso come mansione) disse ad un mio collega: "se il tempo calcolato per la mansione X vedi che è troppo alto rispetto al tempo che impieghi, avvertimi, che aggiustiamo i parametri (nota mia: cosi abbassiamo il tempo di lavorazione, e il costo da addebitare al cliente) risposta "eh certo.... io ti dirò che sto di meno di quanto hai calcolato, tanto lo sxxxx che deve poi correre di più sono io...." ora, al di la della scentta, per alcuni divertente, per altri inacettabile , tu dici: io purtroppo si. non so di chi era la colpa (perchè di qualcuno sarà pur la colpa.... non è che le cose avvengono a casaccio)... però ho assistito a certe scene poco piacevoli, con gente che sclerava non poco. ho sentito dire con le mie orecchie in certe riunioni "che l'operaio posto sotto tensione e stress lavora paradossalmente di più e pensa di meno" però son discorsi di organizzazione del lavoro che ben poco alla fine centrano con questo topic.... quindi la pianto qui per non tediare ulteriormente gli utenti del forum, giustamente più interessati alla produzione delle bici nella fabbrica di Giant.
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Combattere per la pace e' come fottere per la verginita'. (John Lennon) |
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#67 | |
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Biker novus
![]() Data registrazione: 04/01/11
Località: Lavello
Bike: KTM Ultra Fire - Bianchi Camaleonte 1
Messaggi: 27
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
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Citazione:
A me sembra che queste aziende dell'est siano brave a dare metodo di lavoro alle persone, e in questo modo fanno numeri e qualità...quindi sfatiamo ancora una volta il mito che in Italia le cose si fanno meglio. p.s. per migliorare qualcosa devi saperla fare...io sulla catena di montaggio ci sono stato e ci so stare e mi vanto di dire che ho fatto i forni e le auto, a differenza di molti "lavoratori" con la tessera in tasca...fine OT |
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#68 | |
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Biker infernalis
![]() Data registrazione: 15/12/09
Località: Su per i monti
Età: 42
Bike: GT! - Wilier da bitume
Messaggi: 1,846
Mentioned: 8 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
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Citazione:
Mi raccontava il diretur dell'Ofmega che era stato in India a metà anni '90 per visitare la Hero, una delle più grosse fabbriche di biciclette locali. Costruivano tutto, dal telaio alla pedivella al copertone! La sì le condizioni erano al limite del disumano: la brasatura dei telai era fatta in forni aperti, con gli operai che lavoravano a torso nudo, prendevano i telai ancora roventi con i guanti d'amianto e li sbattevano a terra per levare l'eccesso di lega saldante.Con batterie di ventilatori dietro la schiena per evitare che le fiamme dei forni facessero loro una depilazione flambè, ammesso che qualche pelo toracico fosse ancora presente. Oppure quelli che forgiavano al maglio le pedivelle, tenendo in mano le verghe di ferro arroventate nella forgia all'altro estremo. Si faceva male qualcuno? Nessun problema, fuori c'era la fila di gente in cerca di lavoro. Altri tempi, probabilmente oggi parecchio è cambiato, ma prendere questo come modello di come si lavora in tutta l'India mi pare un po' troppo, così' come fatti i dovuti paragoni per quanto abbiamo visto su Cina e Taiwan. |
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#69 |
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Biker delirius tremens
![]() Data registrazione: 28/07/03
Località: Venezia Giulia.
Età: 36
Bike: varie
Messaggi: 17,519
Posts nel blog: 68
Mentioned: 43 Post(s)
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@R0b1: grazie x la risposta.
ci vuole etica per fare bene il tuo lavoro. purtroppo nelle grande aziende etica e profitto stanno spesso su 2 pianeti diversi, come ben evidenziato nei post di evenethepopesmokethedope (i cui ragionamenti condivido in ogni parte)
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Combattere per la pace e' come fottere per la verginita'. (John Lennon) |
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#70 |
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Biker extra
![]() Data registrazione: 11/12/06
Località: carrè vicenza
Bike: Cannondale Scalpel 29er, Specy 29er epic marathon con la lefty, Specy Stump FSR Expert Carbon 2013
Messaggi: 702
Mentioned: 1 Post(s)
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condivido l'osservazione di marco; io credo che ci stiamo avviando a un periodo recessivo, e che forse le famiglie non rivedranno per un pezzo la ricchezza degli anni 70-80. I diritti sono giusti, ma la cina ci sta facendo chiudere le fabbriche, ho l'impressione che l'europa abbia aperto le porte con leggerezza, e penso che ogni stabilimento che chiude, ogni settore che entra in crisi sia un disastro. Per le famiglie che gravitano intorno, ma anche per le competenze che si perdono, se non addirittura interi settori industriali che scompaiono, dalla filatura all'elettronica di consumo. Il lavoro non è una benedizione che scende dal cielo, e senza lavoro l'uomo rischia di perdere una parte importante della propria dignità.
Ma se non possiamo chiuderci dentro a un recinto protetto, non possiamo nemmeno competere con paesi con manodopera a quei costi, specie con un apparato così pesante, e una politica dallo sguardo corto. |
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