ciao a tutti ci sono alternativa come flaps tipo bontrager e dtswiss antistallonamento?
alternativa flaps come bontrager e dtswiss con dentino antistallonamento
- Creatore Discussione AureliaSS1
- Data di inizio
Fammi sapere... io ho dei crossride e il profilo interno dovrebbe essere lo stesso
Interessante, come ti trovi?
Tenuta, facilita' di tallonatura, valvole...?
Hai mica qualche foto?
scusa ho scritto male lo devo usare su fulcrum redpower per questo mi servirebbe flaps antistallonamento per provare tanto costano pochi ;)
Ecco a voi la foto del flap mavic..... è semplicemente perfetto!
Cerchi mavic crossone, flap mavic, nobby nic tl easy 2015 e valvole joe's.....
Ho fatto una prova di montaggio senza sigillante, con una pompa classica di 30 anni fa ed è andato tutto perfetto.. Classico suono di tallonatura...
Ho sgonfiato fino a 2bar e non sono riuscito a farlo stallonare... Ora mi vado a comprare il sigillante joe's super sealant e quando torno dal mare, converto tutto!
(Da notare come il flap arriva perfettamente fino al bordo superiore del cerchio)
caricare immagini
Cerchi mavic crossone, flap mavic, nobby nic tl easy 2015 e valvole joe's.....
Ho fatto una prova di montaggio senza sigillante, con una pompa classica di 30 anni fa ed è andato tutto perfetto.. Classico suono di tallonatura...
Ho sgonfiato fino a 2bar e non sono riuscito a farlo stallonare... Ora mi vado a comprare il sigillante joe's super sealant e quando torno dal mare, converto tutto!
(Da notare come il flap arriva perfettamente fino al bordo superiore del cerchio)
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Perfetto... la foto dice tutto. In barba a tante discussioni su chi ipotizza di tenersi a distanza dal bordo per la tallonatura...
Se non li sa fare Mavic dei flap UST...
Io conoscevo solo quelli Bontrager. Eccellenti ed economici (però esistono sia per cerchi con profili simmetrici che asimmetrici).
Quelli DT Swiss darei per scontato che costino 5 volte in più... pur essendo identici.
Questi Mavic sono una bella scoperta ad un prezzo davvero eccellente.
Li suggerirò a qualche amico.
Se non li sa fare Mavic dei flap UST...
Io conoscevo solo quelli Bontrager. Eccellenti ed economici (però esistono sia per cerchi con profili simmetrici che asimmetrici).
Quelli DT Swiss darei per scontato che costino 5 volte in più... pur essendo identici.
Questi Mavic sono una bella scoperta ad un prezzo davvero eccellente.
Li suggerirò a qualche amico.
Ho appena preso il liquido Joe super sealant dal ciclista di zona....... Domani parto per il mare, sabato prossimo faccio la conversione definitiva.....
No, per la prova ho usato la valvola joe's.... Userò quella anche per la conversione definitiva..
Ok.
Nel frattempo li ho ordinati a BD. Vendono il kit flap + valvola a 10,15eu
Appena mi arrivano faccio la prova con i crossride
Il kit e' arrivato e ieri sera ho latticizzato la ruota anteriore.
Basta avere un attimo di pazienza e calza a pennello, unico accorgimento che suggerisco e', dopo la prima tallonatura, di verificare che non si sia spostato, in quanto, non essendo studiato per il mio cerchio (o per altri che non siano i crossroc/max) appoggia liscio sul fondo e potrebbe slittare sotto la spinta del pneumatico.
In ogni caso, tallonato la prima volta, poi ho sgonfiato, inserito il corpo valvola e rigonfiato senza problemi.
Messo il lattice, rigonfiato, stamattina era ancora gonfia, si vedeva solo qualche piccola trafilatura tra cerchio e pneumatico.
Tra l'altro il pneumatico rimane gonfio anche un'oretta senza lattice: nell'ultima foto una delle pochissime trafilature di acqua e sapone.
Nella penultima il mio metodo di tallonatura senza compressore (solo la prima gonfiata, poi e' bastata la pompa da bici a pavimento).
Basta avere un attimo di pazienza e calza a pennello, unico accorgimento che suggerisco e', dopo la prima tallonatura, di verificare che non si sia spostato, in quanto, non essendo studiato per il mio cerchio (o per altri che non siano i crossroc/max) appoggia liscio sul fondo e potrebbe slittare sotto la spinta del pneumatico.
In ogni caso, tallonato la prima volta, poi ho sgonfiato, inserito il corpo valvola e rigonfiato senza problemi.
Messo il lattice, rigonfiato, stamattina era ancora gonfia, si vedeva solo qualche piccola trafilatura tra cerchio e pneumatico.
Tra l'altro il pneumatico rimane gonfio anche un'oretta senza lattice: nell'ultima foto una delle pochissime trafilature di acqua e sapone.
Nella penultima il mio metodo di tallonatura senza compressore (solo la prima gonfiata, poi e' bastata la pompa da bici a pavimento).
Allegati
Qualcuno hai mai provato a montare questi flap (indipendentemente dal produttore) su cerchi con canale da 17 mm?