Orbea Oiz M20 e M30 peso e prezzo

orsomaxxx · 7/2/16

Ciao io sono passato a gennaio a una Oiz M50 29 montata xt serie 8000 (upgrade) . Ho lasciato solo la guarnitura di serie, intanto si usura e poi si cambia.
Mi trovo veramente bene e arrivando da una genius 26 la trovo velocissima e molto comoda.
Ve la consiglio !

willymtb · 7/2/16

orsomaxxx ha scritto:
Ciao io sono passato a gennaio a una Oiz M50 29 montata xt serie 8000 (upgrade) . Ho lasciato solo la guarnitura di serie, intanto si usura e poi si cambia.
Mi trovo veramente bene e arrivando da una genius 26 la trovo velocissima e molto comoda.
Ve la consiglio !

Mi sai dire il peso?

Per capire quanto influenza il gruppo xt rispetto alla mia :nunsacci:

lebon6.3 · 8/2/16

Anche io voglio prendere la oiz m50 e cambiare i cerchi...obbiettivo almeno 12kg con pedali e portaborraccia...sarà facile?

willymtb · 8/2/16

Cambiando i cerchi scendi tranquillamente sotto i 12kg!

Per farti capire io ho messo cerchi mavic SL:

Cerchio Mavic post completo 1.270g
Cerchio Mavic ant completo 810g

Cerchi orig ant 1120g
Cerchio orig post 1650g

lebon6.3 · 8/2/16

Sostituendo solo i cerchi o anche cassetta e dischi?

orsomaxxx · 8/2/16

willymtb ha scritto:
Mi sai dire il peso?

Per capire quanto influenza il gruppo xt rispetto alla mia

Non lo so, ma non è un problema fondamentale per me.... appena passo in ditta, la metto sulla bilancia...

willymtb · 8/2/16

lebon6.3 ha scritto:
Sostituendo solo i cerchi o anche cassetta e dischi?

Io ho messo la cassetta shimano 10v XT e dischi Formula flottanti.

Gigi81 · 9/2/16

Oiz M30 29" tg.M con quasi tutti gli upgrade disponibili
con manubrio Ritchey carbon, portaborraccia, gomme latticizzate e pedali Xt sono a 11.67 : vakaputangakebéla! :beautifu:

uniche note:
il comando remoto fa storcere il naso a molti ma trasforma l'anima della bici (forse un pò duro nell'azionamento)
la doppia per me rimane ancora una soluzione validissima (de gustibus)
per il resto nulla da dire, gran bici, iper-soddisfatto di aver scelto Orbea

Cammellodacorsa · 9/2/16

Mi sembrano tanti con la descrizione che hai fatto! Certo la doppia influisce ma avrei pensato che si potesse arrivare attorno agli 11 con quegli upgrade!

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emilio78 · 9/2/16

Gigi81
anche il mio ero duro ed a volte andava a vuoto... beh.. era stato montato male da orbea.
il mio meccanico dopo aver parlato con l'assistenza fox Italia ha cambiato i cavi.
se non sbaglio il funzionamento corretto è che il cavo diretto del remote deve andare all'ammortizzatore mentre quello che va nel rinvio è quello della forcella.
a me l'avevano montato al contrario e non funzionava bene.
aggiungi poi che il cavo era leggermente sfilacciato ...

Gigi81 · 9/2/16

emilio78 ha scritto:
Gigi81
anche il mio ero duro ed a volte andava a vuoto... beh.. era stato montato male da orbea.
il mio meccanico dopo aver parlato con l'assistenza fox Italia ha cambiato i cavi.
se non sbaglio il funzionamento corretto è che il cavo diretto del remote deve andare all'ammortizzatore mentre quello che va nel rinvio è quello della forcella.
a me l'avevano montato al contrario e non funzionava bene.
aggiungi poi che il cavo era leggermente sfilacciato ...

Grazie mille proverò a guardare (anche perchè volevo accorciare un pelo le diverse guaine)

Gigi81 · 10/2/16

[MENTION=96061]emilio78[/MENTION] ti ringrazio per la dritta! o-o

lebon6.3 · 10/2/16

Anche tu lo stesso problema del cavo invertito?

Gigi81 · 10/2/16

lebon6.3 ha scritto:
Anche tu lo stesso problema del cavo invertito?

Si esatto, stasera a lavoro finito riporto le impressioni.
C'è anche un tutorial della Fox molto chiaro

Rinovallorani · 10/2/16

Io ho optato per la Oiz m50 27.5 e ho subito sostituito i cerchi con i DT spline1700 "montava i 1900" sostituito anche kit manubrio reggisella e pipetta con gli FSA SL-k tutti in carbonio più montato pedali XT per un peso di kg11,6

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Rinovallorani · 10/2/16

Alcune foto!!! Dopo aver montato anche il reggisella telescopico più sostituito il TWINLOCK con quello della SCOTT molto più preciso quello originale mi ha sempre dato problemi!!!

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lebon6.3 · 11/2/16

il mio grande dubbio rimane 29 o 27.5...vorrei tanto poterle testare

Cammellodacorsa · 11/2/16

io prenderei una taglia S quindi il problema non si pone.

PErò sono onestamente sorpreso dal peso, chiaro che mezzo kg non mi cambia la vita, ma avrei immaginato che con dei cerchi validi e le modifiche descritte avrebbe potuto avvicinarsi ai 11,1 11,2!

Sto valutando anche la Cannondale Habit che in Versione SE è 12,1 kg, alla fine non siamo poi cosi distanti, ed è una trail.

PEnsavo che con una pimpatura non troppo estrema si potesse comodamente raggiungere 10,8 kg ma dopo el vostre considerazioni mi sembra impresa ardua. almeno senza investimenti milionari.

emilio78 · 11/2/16

Rinovallorani
la tua è un modello 2016?
se si, mi può dire che TWINLOC XL SCOTT hai montato?
il Cod.Prod.230097-222 oppure 239171-222 ?

grazie

emilio78 · 11/2/16

Cammellodacorsa
x darti un'idea dimagrimento/costi sulla mia 29:
trittico aerozine in alu (pipa, manubrio, reggisella) -270 gr / 120 euro circa (ebay)
ruote DT 1900 vs ZTR Crest (mozzi novatec) -330 gr / 450 euro circa (negozio)
gomme Maxxis Ardent Race vs Schwalbe Rocket Ron Evo Snakeskin 29x2.1 -324 gr / 82 euro circa (bike-discount.de)
sella Selle Italia SL XC Flow Cross vs San Marco Concor Carbon Fx -150 gr / 100 euro circa (ebay)

cmq cambiando gomme e trittico, cioò investendo 200 euro togli più quasi 600 gr.

e potrei andare avanti xè è una lista infinita.

Orbea Oiz M20 e M30 peso e prezzo

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