io l'ho presa da biker xc-marathon con l'obiettivo di fare qualche garetta, per capirci mi piazzo almeno nel primo terzo di classifica nelle marathon, qualcuna anche meglio, sono molto forte in salita, ma in discesa sono un "medio".
ho scelto la full perchè la schiena inizia a lamentarsi( il confort rispetto alla front c'è realmente) e perchè dopo aver spezzato manubrio, pedivella, reggisella era il momento di prendere una bici nuova e robusta.
ho preso l'fs2 a cui ho affiancato
ruote leggere, pesando ora 11,5kg certo non un peso light, ma dalla front 29er di 10kg non mi sento penalizzato in salita e in discesa inizio a farmi vedere.
veniamo all'ammortizzatore:
l'epic da 26" l'ho provata e l'idea che sia qualcun altro a decidere per me se inserire il blocco, propedal o no, non mi piace, poi il primo colpo si sente.
in salita sconnessa la FS va meglio della front ,aperta o in trail, mentre il blocco totale PER ME va usato solo su asfalto magari in salita.
in trail ci ho vinto pure qualche volata su asfalto in salita contro front pure più leggere degli amici con cui mi capitava di perderle con la front(stess gomme ) quindi il rendimento c'è.
PER ME il bobbing non va visto come un difetto, bensì è una caratteristica delle full.
se percorro un tratto sterrato in trail con pressione giusta per xc quasi non si muove la sospensione, filtra benissimo quegli ostacoli buche e radici che nel pedalato da seduto arrrivano diritti alla schiena, mentre se blocco l'ammortizzatore la bici diventa un pò in più reattiva ma sobbalzi come una front e da prove pratiche rimango penalizzato.
mtb per me vuol dire pure farmi 30km in andata e 30 al ritorno su asfalto per raggiungere i miei percorsi da mtb, oppure farmi salite spacca gambe magari in fuori sella per un'ora.
da buon salitaro , prima di tornare alla full ho valutato attentamente il rendimento in salita.
ammetto pure che ho scelto l'FS non perchè sia la migliore , ma perchè l'ho presa seminuova a 2000.
tra le preferite c'era anche la spark e non l'epic perchè ancora non aveva il perni passanti.