Ciao ragazzi, devo finire di assemblare la mia Spicy 516 2013 e mi manca il forcellino per il cambio Sram X0, sapete dirmi dove si può reperire online?
Vi ringrazio.
Vi ringrazio.
Ciao ragazzi, devo finire di assemblare la mia Spicy 516 2013 e mi manca il forcellino per il cambio Sram X0, sapete dirmi dove si può reperire online?
Vi ringrazio.
Ciao ragazzi, devo finire di assemblare la mia Spicy 516 2013 e mi manca il forcellino per il cambio Sram X0, sapete dirmi dove si può reperire online?
Vi ringrazio.
Non servono siti stranieri, basta ordinarlo al proprio Dealer Lapierre di fiducia. In R11 abbiamo in casa tutte le parti di ricambio necessarie.
Ciao
Romano
RELEVEN SRL
Ciao Iron, infatti l'ho già ordinato al venditore Lapierre,
ma se và lungo con i tempi preferisco pensarci da solo.
L'attacco per il cambio non è previsto come ricambio
per il 516 essendo montato all'origine con Shimano,
và bene quello per il 916 o devo prendere altro?
Grazie.
Dopo 4 mesi sono tornato di nuovo in sella.
Ho fatto un minimo di setting all'ammo caricandolo a 210psi e con un peso complessivo di quasi 80kg ho fatto quasi un finecorsa.
Il sag mi sembrava corretto ma vorrei sapere che valori utilizzate per capire se indurire un pelo. Grazie.
Dopo 4 mesi sono tornato di nuovo in sella.
Ho fatto un minimo di setting all'ammo caricandolo a 210psi e con un peso complessivo di quasi 80kg ho fatto quasi un finecorsa.
Il sag mi sembrava corretto ma vorrei sapere che valori utilizzate per capire se indurire un pelo. Grazie.
anche io ho il solito problema con il fox rp2 high-volume, anche io a 210 - 220 con 90kg complessivi facevo fine corsa, ho fatto smontare l'ammo e ridotto il volume della camera d'aria dovrebbe funzionare ma devo ancora provarlo...
Proprio non capisco, il sag è di circa 12-13 mm, non
Mi sono rotto le balle di gonfiare e sgonfiare, qualcuno mi sa dire se gli ammo molla-olio (no aria) sono adatti ad essere pedalati?
secondo me è un problema del High volume con gli altri nn succede, con le gambe si pedala di tutto :D
secondo me è un problema del High volume con gli altri nn succede, con le gambe si pedala di tutto :D
se vuoi mono olio/molla puri, senza aria, rimanendo in casa fox mi viene in mente il VAN RC, che ha la regolazione del ritorno e della compressione. indurendo la compressione, "simuli" in parte il propedal. altrimenti ci sono i DHX che hanno anche il propedal regolabile, ma richiedono anche il gonfiaggio/sgonfiaggio della parte aria e mi par di capire che quindi non li prendi in considerazione.Ah ah questo lo so che si pedala tutto ma volevo capire se per esempio sono consigliabili in quanto, magari, agendo sul precarico tali ammo sono paragonabili ad un RP2 con il propedal attivo.
se vuoi mono olio/molla puri, senza aria, rimanendo in casa fox mi viene in mente il VAN RC, che ha la regolazione del ritorno e della compressione. indurendo la compressione, "simuli" in parte il propedal. altrimenti ci sono i DHX che hanno anche il propedal regolabile, ma richiedono anche il gonfiaggio/sgonfiaggio della parte aria e mi par di capire che quindi non li prendi in considerazione.
ora son piu' di 5 mesi ke sto' aspettando la spicy 916 io non mi fiderei a ordinare qualche pezzo da r11
1000 euro e il negoziante mi aveva assicurato ke sarebbe aarrivata entro fine anno e invece sono qua ancora ke aspetto e nessuno sa nienteSe conosci la mia storia ti dico che hai tutta la mia comprensione.
Ma hai dato una caparra?
1000 euro e il negoziante mi aveva assicurato ke sarebbe aarrivata entro fine anno e invece sono qua ancora ke aspetto e nessuno sa niente
Personalmente firmerei meglio una contratto di vendita che lasciare una caparra. Comunque è solo una mia opinione.
Comunica direttamente con R11. Se ciò non risulta soddisfacente richiedi indietro la caparra con i mezzi che ritieni più opportuni.