Pressione gonfiaggio

Davidino80 · 27/2/14

Ciao, proprio ieri sera ho iniziato la conversione delle ruote da camera d'aria a tubless; Ho acquistato le valvole mariposa, liquido caffèlatex e siringa injector.
Ho cerchi da 26" DT Swiss 465D con gomme anteriore 26x2.4 e posteriore 26x2.1, sapete indicarmi le pressioni ottimali di gonfiaggio in base a questi dati?

JTC · 27/2/14

Davidino80 ha scritto:
Ciao, proprio ieri sera ho iniziato la conversione delle ruote da camera d'aria a tubless; Ho acquistato le valvole mariposa, liquido caffèlatex e siringa injector.

Ho cerchi da 26" DT Swiss 465D con gomme anteriore 26x2.4 e posteriore 26x2.1, sapete indicarmi le pressioni ottimali di gonfiaggio in base a questi dati?

Le pressioni sono una cosa soggettiva.
Ti consiglio di usare delle pressioni un pò altine e piano piano fare dei test sui percorsi che fai e abbassarle di conseguenza fino a che non trovi le pressioni adatte a te.
Io ho le camere ma ho le tue stesse misure: xking 2.4 anteriore e ritchey shield 2.1 posteriore e uso 1.6 bar ant e 1.9/2.0 bar post quando faccio sterrato. Se faccio solo asfalto allora vado molto su 3.2 ant e 3.9 post

Davidino80 · 27/2/14

JTC ha scritto:
Le pressioni sono una cosa soggettiva.
Ti consiglio di usare delle pressioni un pò altine e piano piano fare dei test sui percorsi che fai e abbassarle di conseguenza fino a che non trovi le pressioni adatte a te.
Io ho le camere ma ho le tue stesse misure: xking 2.4 anteriore e ritchey shield 2.1 posteriore e uso 1.6 bar ant e 1.9/2.0 bar post quando faccio sterrato. Se faccio solo asfalto allora vado molto su 3.2 ant e 3.9 post

si, hai ragione, anche io facevo cosi con le camere d'aria...ma non so se la procedura è la medesima con lattice...anche perché mi sa che se mi metto a sgonfiare le gomme il liquido fuoriesce dalla valvola

effettomariposa · 27/2/14

Davidino80 ha scritto:
si, hai ragione, anche io facevo cosi con le camere d'aria...ma non so se la procedura è la medesima con lattice...anche perché mi sa che se mi metto a sgonfiare le gomme il liquido fuoriesce dalla valvola

Oltre al suggerimento di partire dalle pressioni che utilizzi con camera (condivido), ti segnalo anche questa app che ha fatto Geax qualche tempo fa:
[url]http://www.geax.com/download/app/[/URL]
Riguardo alla fuoriuscita di liquido dalla valvola se riduci la pressione mentre sei in giro, una volta raggiunta la pressione ideale e misurata (a casa) per non dover ripetere i test, è sufficiente che dai una pompata per allontanare il Caffélatex dal meccanismo valvola prima di chiuderlo.

Solda Gianluc · 27/2/14

se possiedi un dispositivo Apple ce una fantastica applicazione che fa al caso tuo, si chiama biketools ti consiglio di scaricarla per questo ed altro, ce anche l'app della geax, uguale al link di prima

Davidino80 · 27/2/14

Grazie mille per le informazioni che mi avete fornito!
Penso di aver fatto un buon lavoro, non mi resta che testare il tutto questo fine settimana...tempo permettendo! !!

Davidino80 · 10/3/14

Primo raduno con le gomme latticizzate...primo flop!...spero di aver avuto solo sfortuna!...stasera provo a risistemare il tutto

emmellevu · 10/3/14

Davidino80 ha scritto:
Primo raduno con le gomme latticizzate...primo flop!...spero di aver avuto solo sfortuna!...stasera provo a risistemare il tutto

La pressione ottimale dipende dal tuo peso: in linea di massima direi l'anteriore intorno a 2 bar ed il posteriore intorno a 2.3-2.4.

Comunque esiste un'utile applicazione che puoi usare per fare qualche simulazione, sulla base dei tuoi dati. Eccola:

http://mtb.ubiqyou.com/

P.S. perchè dici "primo flop"? hanno perso pressione?

Solda Gianluc · 10/3/14

Davidino80 ha scritto:
Primo raduno con le gomme latticizzate...primo flop!...spero di aver avuto solo sfortuna!...stasera provo a risistemare il tutto

flop ? spiegati meglio

Solda Gianluc · 10/3/14

emmellevu ha scritto:
La pressione ottimale dipende dal tuo peso: in linea di massima direi l'anteriore intorno a 2 bar ed il posteriore intorno a 2.3-2.4.

Comunque esiste un'utile applicazione che puoi usare per fare qualche simulazione, sulla base dei tuoi dati. Eccola:

http://mtb.ubiqyou.com/

P.S. perchè dici "primo flop"? hanno perso pressione?

io che sono una piuma ad esempio invece con le 2.1 scendo anche a 1.5 bar senza mai pizzicare la camera, con tubless resto su 1.8 davanti e 2.0 dietro

Davidino80 · 10/3/14

emmellevu ha scritto:
La pressione ottimale dipende dal tuo peso: in linea di massima direi l'anteriore intorno a 2 bar ed il posteriore intorno a 2.3-2.4.

Comunque esiste un'utile applicazione che puoi usare per fare qualche simulazione, sulla base dei tuoi dati. Eccola:

http://mtb.ubiqyou.com/

P.S. perchè dici "primo flop"? hanno perso pressione?

Come pressione avevo all'incirca quelle che mi hai indicato.
Il primo flop purtroppo è stato la mancata riparazione da parte del lattice...mi sono accorto della foratura perché la gomma era a terra, mi sono fermato e ho visto fuori un bel po di lattice dove c'era la foratura, e il buco era piccolissimo, nemmeno si vedeva se non usciva lattice; in più mi era uscito anche dai fianchi della gomma probabilmente perché la gomma era a terra e la deformazione aveva permesso la fuoriuscita.

Probabilmente ho sbagliato qualcosa quando ho fatto il lavoro; vedo di rifare tutto e riprovare...

emmellevu · 10/3/14

Solda Gianluc ha scritto:
io che sono una piuma ad esempio invece con le 2.1 scendo anche a 1.5 bar senza mai pizzicare la camera, con tubless resto su 1.8 davanti e 2.0 dietro

dipende dal peso
per me (visto che non sono un peso piuma) le pressioni che indichi sarebbero troppo basse

emmellevu · 10/3/14

Davidino80 ha scritto:
Come pressione avevo all'incirca quelle che mi hai indicato.
Il primo flop purtroppo è stato la mancata riparazione da parte del lattice...mi sono accorto della foratura perché la gomma era a terra, mi sono fermato e ho visto fuori un bel po di lattice dove c'era la foratura, e il buco era piccolissimo, nemmeno si vedeva se non usciva lattice; in più mi era uscito anche dai fianchi della gomma probabilmente perché la gomma era a terra e la deformazione aveva permesso la fuoriuscita.

Probabilmente ho sbagliato qualcosa quando ho fatto il lavoro; vedo di rifare tutto e riprovare...

Bisognerebbe capire se il lattice è uscito prevalentemente dal foro o dal fianco/tallone dello pneumatico. Se il foro era piccolissimo, è strano se è uscito molto lattice dal foro stesso.

Quanto pesi?
Hai usato lattice di buona qualità?

Solda Gianluc · 10/3/14

emmellevu ha scritto:
dipende dal peso
per me (visto che non sono un peso piuma) le pressioni che indichi sarebbero troppo basse

infatti è verissimo, io peso 60kg vestito, comprensibile la pressione scelta

Davidino80 · 10/3/14

emmellevu ha scritto:
Bisognerebbe capire se il lattice è uscito prevalentemente dal foro o dal fianco/tallone dello pneumatico. Se il foro era piccolissimo, è strano se è uscito molto lattice dal foro stesso.

Quanto pesi?
Hai usato lattice di buona qualità?

Posso dirti che appena sono sceso ho visto una bella palla di lattice sul copertone, già di consistenza gommosa...il buco era piccolissimo, tanto che non riuscivo nemmeno a vedere se c'era o meno una spina.
La cosa strana è stata la perdita di pressione drastica, avevo la gomma a terra come quando bucavo con le camera d'aria.

il peso tra me e lo zaino sarà stato di circa 77Kg.
il lattice è il caffèlatex

emmellevu · 10/3/14

Davidino80 ha scritto:
Posso dirti che appena sono sceso ho visto una bella palla di lattice sul copertone, già di consistenza gommosa...il buco era piccolissimo, tanto che non riuscivo nemmeno a vedere se c'era o meno una spina.
La cosa strana è stata la perdita di pressione drastica, avevo la gomma a terra come quando bucavo con le camera d'aria.

il peso tra me e lo zaino sarà stato di circa 77Kg.
il lattice è il caffèlatex

pensavo che il lattice fosse uscito prevalentemente dal tallone, magari per pressione troppo bassa in funzione del peso; ma non sembra essere così

situazione davvero strana

emmellevu · 10/3/14

Solda Gianluc ha scritto:
infatti è verissimo, io peso 60kg vestito, comprensibile la pressione scelta

io invece ne peso 95 vestito; quindi se gonfio 1.6 / 1.9 .....

Solda Gianluc · 10/3/14

emmellevu ha scritto:
io invece ne peso 95 vestito; quindi se gonfio 1.6 / 1.9 .....

il danno è assicurato :/

emmellevu · 10/3/14

Solda Gianluc ha scritto:
il danno è assicurato :/

esattamente :-)

Davidino80 · 10/3/14

Stasera ho rigonfiato la gomma, non ho fatto niente se non aggiungere il lattice che è andato perso...sembra tenere!
Non mi resta che aspettare la prossima uscita

Pressione gonfiaggio

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