MDE BIKES, topic ufficiale!!

McVit · 11/1/14

Mde18 ha scritto:
Non avevo letto questo post e mi sono riletto tutto il thread per vedere se in 58 pagine ci fosse stato qualcuno con il mio stesso dilemma, finchè non sono arrivato qua:

Quindi grazie 2 volte. :) Vorrei solo sperare che non sia una M custom (M1), in tal caso potrei piangere.

Cmq prossima settimana la vedo, e riporterò qui eventuali risvolti.

Grazie a tutti per le risposte.

P.S.: non ho mai capito se è una domanda che si può porre "pubblicamente" o è meglio usare MP, cmq, qual è un buon prezzo per un damper del 2012 che (secondo il proprietario, ma anche da foto) pare ben tenuto, montato con: Lyrik (non ho riconosciuto il modello) 170 mm, roco wcup 2012, fulcrum red zone, formula (non è specificato il modello, credo siano rx), X9/X0 (questi i principali, non c'è il telescopico).

Per esser sicuro della taglia fatti dire quant'è lungo in cm il tubo orizzontale virtuale, così non ti puoi più sbagliare!! ;-)

Per il prezzo, SOLO TELAIO, se di solo 1anno e se in ottimo stato, credo che il prezzo giusto si possa aggirare attorno ai 1400€. Considera che da nuovo costava 2200€ nel 2012, adesso non so. In entrambi i casi con Fox DHX5 Kashima compreso però!!

Per il resto della componentistica non saprei proprio, sorry.

Tienici aggiornati e chiedi pure per qualsiasi dubbio,
ola,
Mc.

pirpa · 14/1/14

http://store.mdebikes.com/?lang=it

:}}}:

Mde18 · 15/1/14

McVit ha scritto:
Tienici aggiornati e chiedi pure per qualsiasi dubbio,
ola,
Mc.

Ok, l'ho visto e provato: sembra nuovo.
Il ragazzo l'ha usato poco (6 volte), purtroppo in bp. L'ha tenuto però veramente bene, ho cercato crepe, bolli, righe, ma niente :). Unica pecca il montaggio da FR, con roco world cup e fulcrum red fire. La taglia mi ha detto essere una M+1, che mi ha perplesso un pochino (non avevo mai sentito), ma prima di comprarla verificherò le misure, se fosse M+1 come dice sarebbe perfetto.
Ora chiaramente mi ha assalito il dubbio, credo diffuso, se abbia senso o meno acquistare ora una 26". Senza voler scatenare risse da forum, voi che ne pensate a proposito? :i-want-t:

Credo che, comunque, se riuscirò a vendere abbastanza in fretta le cose che ho in garage, la prenderò. Spero, quindi, di postarvi a breve le foto. :)

akko69 · 15/1/14

Bike park non significa per forza maltrattare la bici! Sul dubbio della misura, io oggi prenderei ancora una 26. Poi magari Fede fa uscire la modifica alle biellette per montare anche la 27,5". Colore? Se non la prendi, fammi sapere! ;-)

lucky69 · 15/1/14

per me ha ancora molto senso prendere una 26''...quando scelgo una bici mi preccupo di capire se ha un telaio progettato bene e che possa soddisfare le mie esigenze, al di là di un formato ruota di cui non sento l'esigenza e che pare essere miracoloso come la penicillina...IMHO

passy · 15/1/14

lucky69 ha scritto:
per me ha ancora molto senso prendere una 26''...quando scelgo una bici mi preccupo di capire se ha un telaio progettato bene e che soddisfare le mie esigenze, al di là di un formato ruota di cui non sento l'esigenza e che pare essere miracoloso come la penicillina...IMHO

quoto a pieno

nebbia94 · 15/1/14

Se la taglia è quella giusta non ci penserei due volte! Considera che se anche è montata da park può essere una buona cosa. Infatti, ti basta un set di ruote più leggero (e volendo un ammo ad aria) e hai una bici che in un attimo trasformi da uso park a uso enduro

Sul fattore ruote, non posso che confermare quanto dice lucky
Considera che poi ci sono ancora molte case (specy, canyon, SC ecc) che propongono ancora i modelli 26 in ambito enduro. Addirittura evil ha appena tirato fuori un telaio da 26, che sembra andare veramente bene. Quindi IMHO le 26 non sono ancora morte

McVit · 15/1/14

La differenza tra una 26" e una 27.5"..... è solamente nella testa di chi vuole comprare la 27.5"!! ;-)

E comprati 'sta belva, vedrai che non te ne pentirai!!! :freeride:

Mde18 · 15/1/14

lucky69 ha scritto:
per me ha ancora molto senso prendere una 26''...quando scelgo una bici mi preccupo di capire se ha un telaio progettato bene e che possa soddisfare le mie esigenze, al di là di un formato ruota di cui non sento l'esigenza e che pare essere miracoloso come la penicillina...IMHO

Sono d'accordo in toto. Il mio dubbio non era riferito ai benefici delle 27,5", che mi sono ancora oscuri, ma al fatto che se fra 1-2 anni rompo forcella/cerchi, o anche solo per il normale cambio delle gomme, potrei non avere la stessa offerta attuale. Btw, mi state convincendo alla grande :cucù:

Se la taglia è quella giusta non ci penserei due volte! Considera che se anche è montata da park può essere una buona cosa. Infatti, ti basta un set di ruote più leggero (e volendo un ammo ad aria) e hai una bici che in un attimo trasformi da uso park a uso enduro

Sì, mi sono espresso male, con pecca volevo intendere "piccolissimo difetto", dato che in fondo i cerchi non mi dispiacciono per nulla (sono decisamente cinghiale), e per l'ammo c'è sempre tempo.

david_jcd · 15/1/14

McVit ha scritto:
La differenza tra una 26" e una 27.5"..... è solamente nella testa di chi vuole comprare la 27.5"!!

... o dei reazionari per principio

Mde18 ha scritto:
Sono d'accordo in toto. Il mio dubbio non era riferito ai benefici delle 27,5", che mi sono ancora oscuri, ma al fatto che se fra 1-2 anni rompo forcella/cerchi, o anche solo per il normale cambio delle gomme, potrei non avere la stessa offerta attuale.

Direi che forse forse non avrai la stessa scelta di adesso, ma i componenti li troverai ancora secondo me.

McVit · 15/1/14

david_jcd ha scritto:
... o dei reazionari per principio

Mi trovi d'accordo. Difatti io non lo sono...... ;-)

passy · 15/1/14

Mde18 ha scritto:
... al fatto che se fra 1-2 anni rompo forcella/cerchi, o anche solo per il normale cambio delle gomme...

... non lo so, effettivamente le ruote complete di altissima gamma forse scarseggeranno penso però che i cerchi da assemblare continueranno a farli. Secondo me anche forcelle con escursione 170/180 si troveranno ancora magari compattibili per entrambi i formati e figurati se con tutte le MTB da 26 che ci sono smetteranno di farle... poi tutto può essere.

McVit · 15/1/14

passy ha scritto:
... non lo so, effettivamente le ruote complete di altissima gamma forse scarseggeranno penso però che i cerchi da assemblare continueranno a farli. Secondo me anche forcelle con escursione 170/180 si troveranno ancora magari compattibili per entrambi i formati e figurati se con tutte le MTB da 26 che ci sono smetteranno di farle... poi tutto può essere.

Ma infatti...... 2° me son tutte "pippe" che ci facciamo noi adesso!!! Le 26" e tutto quel che ci gira (...) attorno non smetteranno MAI di esistere!!! Ad esempio si trovano ancora trasmissioni a 8v., freni V-Brake e relativi cerchi con piste frenanti!! :medita:

passy · 15/1/14

McVit ha scritto:
Ma infatti...... 2° me son tutte "pippe" che ci facciamo noi adesso!!! Le 26" e tutto quel che ci gira (...) attorno non smetteranno MAI di esistere!!! Ad esempio si trovano ancora trasmissioni a 8v., freni V-Brake e relativi cerchi con piste frenanti!!

è vero si trova ancora roba nuova che veniva usata negli anni 90 ma però viene montata sulle MTB di fascia bassissima, forse si ripresenterà uno scenario del genere per le 26 ma non tra 1-2 anni

McVit · 15/1/14

passy ha scritto:
è vero si trova ancora roba nuova che veniva usata negli anni 90 ma però viene montata sulle MTB di fascia bassissima, forse si ripresenterà uno scenario del genere per le 26 ma non tra 1-2 anni

...... certo, magari tra 10, ed è un'enormità tale che non val nemmeno la pena pensarci!!! ;-)

nebbia94 · 15/1/14

Mde18 ha scritto:
Sì, mi sono espresso male, con pecca volevo intendere "piccolissimo difetto", dato che in fondo i cerchi non mi dispiacciono per nulla (sono decisamente cinghiale), e per l'ammo c'è sempre tempo.

E allora che aspetti, comprala subito!
Poi visto che abitiamo vicini ci facciamo un giro così me la fai vedere :spetteguless:

passy · 15/1/14

McVit ha scritto:
...... certo, magari tra 10, ed è un'enormità tale che non val nemmeno la pena pensarci!!!

Concordo

lucky69 · 15/1/14

Mde18 ha scritto:
Sono d'accordo in toto. Il mio dubbio non era riferito ai benefici delle 27,5", che mi sono ancora oscuri, ma al fatto che se fra 1-2 anni rompo forcella/cerchi, o anche solo per il normale cambio delle gomme, potrei non avere la stessa offerta attuale. Btw, mi state convincendo alla grande

Sì, mi sono espresso male, con pecca volevo intendere "piccolissimo difetto", dato che in fondo i cerchi non mi dispiacciono per nulla (sono decisamente cinghiale), e per l'ammo c'è sempre tempo.

Questo è un bel modo di ragionare...prima la provi poi decidi se e cosa cambiare...per quanto riguarda i pz di ricambio da 26" non mi preoccuperei più di tanto per qualche anno resteranno in gamma...

david_jcd · 16/1/14

McVit ha scritto:
Mi trovi d'accordo. Difatti io non lo sono......

Mde18 · 25/1/14

Ehmmm, (quasi) presa :D Non è ancora a casa mia, ma lo sarà presto. Qua sotto una foto di pessima qualità, scusate ma non ho resistito :cucù:

.

Cominciamo con le questioni:
-Non ho mai avuto una lyrik, c'è qualcosa che dovrei sapere? Ci sono degli articoli in tech corner? (Nello specifico, questa è una RC2DH).
-Voglio cominciare a valutare dei reggisella telescopici, per quando avrò di nuovo degli €€€ da spendere :smile:

. Qual è il diametro del tubo sella del Damper? (sul sito MDE non lo trovo).

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