Un gruppo per bici da trekking elettriche da Shimano

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david_jcd

Redazione
11/8/05
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Fortezza (BZ)
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Visto che il settore delle bici elettriche è in fermento, Shimano si muove.

Il nuovo gruppo si chiama STEPS ed è completamente integrato, compresi ciclocomputer, batteria e catena.

STEPS è un sistema che si attiva quando si pedala (come avviene in genere per le bici a pedalata assistita) e si ferma superando i 25km/h. Il peso è di 3.1kg senza guarnitura, Shimano dice che è uno dei più leggeri sul mercato.



La potenza è regolabile su 3 livelli: eco, normal e high, selezionabili con un bottone. La modalità eco ha un'autonomia che raggiunge i 120km. Con la normal si arriva a 100km e la high a 80 (valori misurati su test multipli a 23km/h in pianura, ovviamente le autonomie nella vita reale cambiano in funzione di velocità, strada, vento ecc.).

Il ciclocomputer, oltre alle sue solite funzioni, mostra la modalità selezionata e il livello della batteria.

Il sistema STEPS si può integrare con le trasmissioni interne al mozzo Di2.

Per questo sistema è stata anche progettata una nuova catena, rinforzata e dedicata proprio alle bici eletriche, con rivestimento SIL-TEC che riduce gli attriti (attraverso particelle di fluoro) e adatto solo alla corona singola.





Specifiche:
- Temperature di operazione -10 a +50°C
- Tensione nominale 36V
- Potenza massima 500W
- Potenza nominale 250W
- Coppia massima 50Nm
- Capacità della batteria 418Wh
- Tempo di ricarica 4 ore
- Peso batteria 2550g
 
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El Tano

Biker novus
7/10/08
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Barbarano Vicentino
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Bene, Shimano entra alla grande nel settore dei motori elettrici per biciclette. La cosa migliore sarebbe, appena possibile, fare un test con gli altri concorrenti e con applicazioni su city bike e su mtb. Sarà importantissimo per orientare le persone che si avvicinano a questa realtà così affascinante.
 

2fast2green

Biker popularis
16/1/13
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Viterbo
www.2fast2green.it
Shimano ci aveva già provato a suo tempo e fu un fallimento, ora sono mesi che se ne parla e ad Eurobike hanno detto che sarà avviato un progetto pilota ad agosto 2014, prezzi a loro detta "non ancora definiti, sicuramente più bassi del precedente progetto", cioè : "non lo sappiamo neanche noi" ;)

Troppi rinvii e troppi segreti per i miei gusti e cmq sarà un sistema chiuso con batterie proprietarie. Sulla carta bellissimo specialmente per il torque sensor. Peccato che nel frattempo stiano arrivando i sensori torque commerciali, per lo più repliche del fantastico Thun, a 30 € ed applicabili al posto o in parallelo al PAS e quindi applicabili a qualsiasi sistema.
 

chal5oye

Biker novus
4/2/14
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La cosa migliore sarebbe, appena possibile, fare un test con gli altri concorrenti e con applicazioni su city bike e su mtb. Sarà importantissimo per orientare le persone che si avvicinano a questa realtà così affascinante.
 

El Tano

Biker novus
7/10/08
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Barbarano Vicentino
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intendi forse che il Bafang sia meglio? ;) I prezzi ci sono, basta informarsi. E' stato presentato in anteprima a Verona poche settimane fa. E' in linea con Bosh, Bionx, Sunstar, Panasonic, Suntour. Lavora molto molto bene e pesa pochissimo.
Presto i curiosi saranno accontentati.
Aloha
 

Bar O

Biker tremendus
13/9/08
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roma
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Bike
Bh
visto che Shimano fa motori e fornisce batterie, si potrà immaginare in futuro che la dinamo al mozzo Shimano possa servire a ricaricare la sua batteria

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"Il DH-3N80 è stato a lungo tra i più leggeri e potenti dinamo mozzo sul mercato. Una tenuta eccezionale e una superficie anodizzata offrono molto lunga durata.
· Adatto per tutti i sistemi di illuminazione 6 V dinamo operated
· Bobina e asse in alluminio
· 26 "-29" dimensioni della ruota
· 6 volt, 3 watt
· Larghezza mozzo 100 mm
· Peso: ca. 481 g (senza sgancio rapido)
· Incl. sgancio, connettore rapido e SM-DH10 protezione contro le sovratensioni
· Disponibile in versione 32 o 36 buche "
 

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