Praticamente intendo l'altezza della sella misurata dal movimento centrale. Io pedalo a 76cm da movimento centrale tu sicuramente meno con cavallo 81
Jeffsy
- Creatore Discussione meti
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Praticamente intendo l'altezza della sella misurata dal movimento centrale. Io pedalo a 76cm da movimento centrale tu sicuramente meno con cavallo 81
Io ho visto che le misure di ov, di stack e reach della L erano molto simili alla mia attuale front (con geometria non paragonabili) e leggermente minori della spectral ex L con cui ho fatto una prova di qualche decina metri. Yt consiglia la L da 179 cm di altezza (la mia) e mi sono fermato quando ho visto le misure del verticale.
Ho chiesto a yt un consiglio allegando le mie misure, l'altezza a cui pedalo e il mio stile di guida che orientato a salire bene e in discesa ha ampi margini di miglioramento per cui chiedo più sicurezza che agilità.
Mi hanno detto L con sicurezza e in effetti mi trovo benissimo.
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Se a qualcuno può interessare ho contattato YT per chiedere se era possibile installare un para colpi per la corona, e mi hanno risposto che non è possibile perchè non ha l'attacco ISCG.
Infatti di specifiche ha solo un attacco E-type per un eventuale guidacatena di quel tipo, niente iscg.
Stavo pensando anche io a un guida catena,
questo pensate che possa andare bene?
http://www.chainreactioncycles.com/it/it/guida-catena-bassa-oneup-components-attacco-diretto/rp-prod148246
oppure si trova di meglio a meno?
Beh forse dopo 200 km ho capito come si guida una full moderna.
Abituato sulla mia front di prima a stare in discesa due metri dietro la sella per affrontare percorsi troppo ripidi e scassati per le capacità mie e della bici, ci ho messo un po' a capire come sfruttare la Jeffsy. Stando veramente caricati sul davanti con le spalle si passa in scioltezza anche su ripidoni e scassati. Riprendendo la discussione con [MENTION=20]muldox[/MENTION] di qualche post indietro adesso il feeling con la forcella sta crescendo anche senza variare gli spacer e ammorbidire la progressività.
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Abituato sulla mia front di prima a stare in discesa due metri dietro la sella per affrontare percorsi troppo ripidi e scassati per le capacità mie e della bici, ci ho messo un po' a capire come sfruttare la Jeffsy. Stando veramente caricati sul davanti con le spalle si passa in scioltezza anche su ripidoni e scassati. Riprendendo la discussione con [MENTION=20]muldox[/MENTION] di qualche post indietro adesso il feeling con la forcella sta crescendo anche senza variare gli spacer e ammorbidire la progressività.
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Come dicevi sopra per una taratura da principiante ho iniziato con psi uguale a peso da nudo. Compressione e ritorno circa a metà. Viene un sag abbastanza elevato.
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CHE SCIMMIA RAGAZZI!!!
Spero tanto che le prossime versioni avranno passaggi cavi interni e magari nelle versioni CF compaia una colorazione verde come nella Capra...
...rimango in attesa
Spero tanto che le prossime versioni avranno passaggi cavi interni e magari nelle versioni CF compaia una colorazione verde come nella Capra...
...rimango in attesa
Salve ragazzi e buongiorno a tutti. Sono con la freccia del mouse sul "Acquista la tua Jeffsy". Unico dubbio la taglia, dovremmo usarla in due, una persona alta 1,65, peso 65kg, cavallo 71,5. Un altra, alta 1,70, peso 70kg e cavallo 81. Pensate che la taglia S per entrambi possa andare bene? Perché sul sito consigliano per la persona "bassa" 1,65 la S, e per la persona "bassa" 1,70 la taglia M. Voi che siete esperti e magari gia possedete la bici, che consiglio mi date?
Grazie mille
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Grazie mille
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Sag cosa tieni? io son al 25% e per adesso ho tutte le regolazioni a metà. Ho fatto solo un giro in notturna e con discesa poco impegnativa....
Facendo i paragoni con la mia (che è L), la S dovrebbe permettere di pedalare tra 66 e 77 dal movimento centrale, per cui dovrebbe andare bene a entrambi, ma verificate bene a che altezza pedalate.
Poi chiedi consiglio a YT via email e ti diranno le vere altezze min e max della sella per la S, che io ho invece calcolato.
Chiaro che avrete feeling diversi!
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Ordinata S!! Che AM bestiale.. In quanto arriva generalmente?
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Buongiorno a tutti, se volessi ordinare un bb92 compatibile alla jeffsy al comp 1 ma non il race face ( cioè quello attualmente montato : [url]http://www.probikeshop.it/movimento-centrale-race-face-cinch-30-mm-bb92/104402.html?gshop=IT&gclid=CNCloaSpts8CFcHnGwodEqIDrw[/URL] )
quale mi consigliate ? Possibilmente di qualità superiore al race face ...
Vorrei ordinare anche nuove coperture della maxxis...2.3 - 2.4 , le vorrei il più possibile resistenti e sicure senza badare al peso (l'importante per me è evitare forature e nello stesso tempo avere ottime gomme). Maxxis high roller 2 2.4? Che dite?
Ciao grazie
quale mi consigliate ? Possibilmente di qualità superiore al race face ...
Vorrei ordinare anche nuove coperture della maxxis...2.3 - 2.4 , le vorrei il più possibile resistenti e sicure senza badare al peso (l'importante per me è evitare forature e nello stesso tempo avere ottime gomme). Maxxis high roller 2 2.4? Che dite?
Ciao grazie
Devi sostituire l'air shaft, costa una trentina di euro e se hai già provato a smontare una rock shox ci impieghi meno di mezz'ora
che ruote consigliereste in alternativa alle dt swiss? Quanto sto passando mi ha deluso sull'affidabilità del marchio ed anche la ruota anteriore si è già scentrata.
ciao