Tutte le vostre Wilier Triestina qui!!
- Creatore Discussione StelvioTn
- Data di inizio
Non ne ho idea e sul sito wilier ancora la sezione mtb deve essere aggiornata!Spero che Wilier si butti sempre di più nel settore XC!
dopo aver visualizzato un bel po di bellissime bici, provo ad abbassare un po la media postando (se ci riesco) una foto della mia indistruttibile 18 carati xt/lx Vbreak 
, bici a cui sono molto legato! questa bici mi ha dato veramente tanto e, anche se sono in procinto di comprare una full, rimarrà sempre con me!
un saluto a tutti i possessori di wilier triestina
, bici a cui sono molto legato! questa bici mi ha dato veramente tanto e, anche se sono in procinto di comprare una full, rimarrà sempre con me! un saluto a tutti i possessori di wilier triestina
Allegati
Ieri ho provato la 903 27,5, mi sono trovato subito a mio agio con la geometria, lo schema di sospensione è stabile in pedalata quando l'ammo è chiuso e segue bene l'andamento del terreno in propedal. La forcella l'ho trovata un po' dura, ma probabilmente non era settata bene per me; in discesa la bici s'è comportata bene, ma ho avuto l'impressione che i freni (slx) mancassero un po' di potenza, mi sembra strano visto che li ho anch'io sulla mia bici e fanno il loro dovere. Peccato per la mancanza del telescopico, su una bici così (immagino che la destinazione d'uso sia trail/all mountain) ci vuole 
La cosa che meno mi è piaciuta, ma è un "difetto", se così si può chiamare, di tutte le bici con schemi di sospensione fatti così, è che quando si sale in sella, anche con l'ammo chiuso, la bici si infossa un po'.
In generale mi è piaciuta, bici secondo me molto buona per divertirsi!
Nota per le ruote: le Michelin Wild Race'r 2.25 sono abbastanza scorrevoli e hanno una buona tenuta nonostante i tasselli un po' bassi, provate su terreno umido.
La cosa che meno mi è piaciuta, ma è un "difetto", se così si può chiamare, di tutte le bici con schemi di sospensione fatti così, è che quando si sale in sella, anche con l'ammo chiuso, la bici si infossa un po'.
In generale mi è piaciuta, bici secondo me molto buona per divertirsi!
Nota per le ruote: le Michelin Wild Race'r 2.25 sono abbastanza scorrevoli e hanno una buona tenuta nonostante i tasselli un po' bassi, provate su terreno umido.
http://www.foromtb.com/threads/wilier-501-xn-2015.1145948/page-4 bellissima la nuova 501.
Per la 903, secondo me manca una versione in carbonio, come la 901 per dire!
Per la 903, secondo me manca una versione in carbonio, come la 901 per dire!
Wilier le ha messe sulla pagina Facebook. Comunque le ho provate entrambe sabato. A me è piaciuta di più quella da 29' 120mm. Più da trail. Peccato che avesse il monocorona e non era molto utilizzabile nel percorso provato
Non approvo la scelta del non aver fatto una full da xc puro tipo bianchi
http://www.bianchistore.de/Bianchi-Ethanol-271-FST-2015-SRAM-X9-2x10-Fully_1
http://www.bianchistore.de/Bianchi-Ethanol-271-FST-2015-SRAM-X9-2x10-Fully_1
allego foto della mia nuova 501xn, taglia L, provata per un paio d'ore ieri sera: con ruote carbonio, mozzi yuniper e raggi pillar 1420, pedali xt, dovrebbe essere poco più di 10 kg.
In salita è eccezionale, in discesa ovviamente la stumpjumper FSR è un'altra cosa ma... basta moderare la velocità!
Ottima la reattività e la rigidità delle ruote (1400 gr con nastro e valvola tubeless)
In salita è eccezionale, in discesa ovviamente la stumpjumper FSR è un'altra cosa ma... basta moderare la velocità!
Ottima la reattività e la rigidità delle ruote (1400 gr con nastro e valvola tubeless)
in effetti forse una forca da 100 mm ci poteva stare e l'avrei preferita... comunque non credo vi sia gran differenza. La bici va davvero bene
Il modello di punta da 29 quindi rimane la 101xn? Hanno presentato solamente le full e le nuove gtr/zero7/zero9 ad Eurobike 2014?
Mah, sul sito della wilier sono sparite anche le 27,5. La 101 non l'hanno rinnovata, solo nelle grafiche. Hanno presentato la zero 7, la 901 e 903. Manca una full da xc in carbonio stile Epic/Scalpel/Methanol in 27,5 e 29. Le 901 hanno un 120 che è più da Enduro quasi.
