Freni a disco mtb su manubrio gravel

lucanervi · 5/1/17

Volendo allestire una mtb ibrida e trasformarla in gravel con
ruote da 28 per freni a disco, dite che è possibile mantenere
le leve attuali a disco per mtb ma montati in diagonale sul manubrio
nella parte della presa bassa?
Questo per non dover prendere leve strada predisposte per disco,
che poi bisogna cambiare anche il deragliaitore posteriore
(sarebbe monocorona, quindi niente deragliatore anteriore)
Il manettino cambio chiaramente andrebbe montato da altra parte, che so, sopramanubrio
con manettino stile old mtb.......
O messe così alla fine arrivano ad una posizione non ergonomica e non si riesce a frenare? soprattutto montando un manubrio gravel con estremità basse aperte

ciò o-o

rafe' · 6/1/17

tempo fa avevo visto questo sistema
http://www.cxmagazine.com/drop-bar-hydraulic-disc-brakes-cable-pull-adapter-for-cyclocross-cannard
e questo
https://www.bikerumor.com/2013/12/1...he-making-of-martyns-custom-colnago-c59-disc/

https://www.youtube.com/watch?v=wGIAuV8Qbek
nel video al minuto 2:30 monta le leve,ma non credo che tutte le leve si adattino alla stessa operazine

cesare RBO · 6/1/17

di soluzioni varie (ed eventuali) ne avevo parlato abbondantemente quì:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=345511

anche io avevo pensato in prima battuta di utilizzare comandi freno MTB direttamente sul manubrio drop ma le problematiche (e conseguenti limitazioni) che ti trovi ad affrontare sono di gran lunga superiori ai (supposti o reali che siano) vantaggi...
in ogni caso servono pompanti col collarino completamente apribile (Formula ad esempio) e va molto probabilmente rialesato il diametro per adattarlo a quello del drop.

ciupercio · 6/1/17

personalmete eviterei accrocchi poco ergonomici.
Le soluzioni in questi casi, dalla più economica alla più dispendiosa, sono:
-Leve strada e pinze meccaniche (bb7 o Spyre TRP sono tra quelle più blasonate, ho i bb7 e mi trovo molto bene)
-Leve strada e sistema frenate ibrido meccanico idraulico (TRP hd/rd o Hope V twin. per me restano ottime e pratiche le pinze trp che ho montato sulla synapse c'dale)
-Gruppo idraulico stradale

Le tre soluzioni proposte ti assicurano ergonomia e sono più che collaudate

john.player · 6/1/17

Condivido. Se hai sram a 10, le leve strada sono compatibili.

lucanervi · 6/1/17

era una idea per utilizzare componenti già in uso, e fare una simil gravel senza spendere un'eresia ma utilizzare tutto quello che avanza in garage.....

ciò-o

ciupercio · 7/1/17

lucanervi ha scritto:
era una idea per utilizzare componenti già in uso, e fare una simil gravel senza spendere un'eresia ma utilizzare tutto quello che avanza in garage.....

ciò-o

potresti rinunciare alla curva da corsa ed utilizzare il classico manubrio da mtb in modo da recuperare freni e comandi. avresti sicuramente una bici più equilibrata.

69&bros · 7/1/17

lucanervi ha scritto:
Volendo allestire una mtb ibrida e trasformarla in gravel con
ruote da 28 per freni a disco, dite che è possibile mantenere
le leve attuali a disco per mtb ma montati in diagonale sul manubrio
nella parte della presa bassa?
Questo per non dover prendere leve strada predisposte per disco,
che poi bisogna cambiare anche il deragliaitore posteriore
(sarebbe monocorona, quindi niente deragliatore anteriore)
Il manettino cambio chiaramente andrebbe montato da altra parte, che so, sopramanubrio
con manettino stile old mtb.......
O messe così alla fine arrivano ad una posizione non ergonomica e non si riesce a frenare? soprattutto montando un manubrio gravel con estremità basse aperte

ciò o-o

io credo che farò un tentativo, del resto si trovano pieghe gravel a prezzi abbordabili e il rischio è accettabile.

singletrax · 5/6/19

ciupercio ha scritto:
potresti rinunciare alla curva da corsa ed utilizzare il classico manubrio da mtb in modo da recuperare freni e comandi. avresti sicuramente una bici più equilibrata.

In una divide usa un italiano della mia zona ha corso con una 29 con appendici

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sotiris · 13/6/19

Valuta anche il caso di mettere un manubrio flat (magari carbon) per non avere il problema Delle leve freno e dei manettini. Per aumentare le possibilità di cambiare la presa al manubrio e assumere posizioni più aerodimiche puoi montare corna laterali e aerobars centrali. Direi che te la cavi con meno di 50€ se non vai su componenti brand e di alta gamma. Io in questa configurazione mi trovo benone.

lucanervi ha scritto:
era una idea per utilizzare componenti già in uso, e fare una simil gravel senza spendere un'eresia ma utilizzare tutto quello che avanza in garage.....

ciò-o

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PAOLOBITTA · 24/11/19

rafe' ha scritto:
tempo fa avevo visto questo sistema
http://www.cxmagazine.com/drop-bar-hydraulic-disc-brakes-cable-pull-adapter-for-cyclocross-cannard
e questo
https://www.bikerumor.com/2013/12/1...he-making-of-martyns-custom-colnago-c59-disc/

nel video al minuto 2:30 monta le leve,ma non credo che tutte le leve si adattino alla stessa operazine

esattamente come vorrei fare io, una prova non costa niente, devo solo fresare di 1,5 mm i collarini dei miei avid db....

lucanervi · 24/11/19

son passati due anni dall'inizio della discussione ma ormai ci siamo, in settimana mi arriva il telaio mtb sui cui fare le prove del caso...
con piega flat, ma se riesco a mettere in posizione furba i freni mtb rimane il problema dei comandi cambio, tocchera usar quelli da triatlon
da montare sulle estremità piega in posizione leggermente scomoda ma fattibile

ciò

PaoloC3 · 25/11/19

lucanervi ha scritto:
son passati due anni dall'inizio della discussione ma ormai ci siamo, in settimana mi arriva il telaio mtb sui cui fare le prove del caso...
con piega flat, ma se riesco a mettere in posizione furba i freni mtb rimane il problema dei comandi cambio, tocchera usar quelli da triatlon
da montare sulle estremità piega in posizione leggermente scomoda ma fattibile

ciò

Credo starai un po’ scomodo..oltre alle leve in posizione strana in più sull’orizzonte la mtb sarà lunga perché nasce per manubrio flat e se accorci troppo la pipa con il manubrio dropbar stretto e’ più difficile controllare quando guidi.....però tutto si può provare

fitzcarraldo358 · 25/11/19

lucanervi ha scritto:
son passati due anni dall'inizio della discussione ma ormai ci siamo, in settimana mi arriva il telaio mtb sui cui fare le prove del caso...
con piega flat, ma se riesco a mettere in posizione furba i freni mtb rimane il problema dei comandi cambio, tocchera usar quelli da triatlon
da montare sulle estremità piega in posizione leggermente scomoda ma fattibile

piega flat o dropbar? non ho capito.
se parli ancora di dropbar, il diametro del tubo non è lo stesso delle pieghe flat da mtb, è più grosso, non so il morsetto dei freni mtb si riesce ad accoppiare (dubito ma chissà).
i comandi barend sulla dropbar non sono scomodi da usare anzi, l'unica scomodità è che allungano le code del manubrio e quello può diventare scomodo.

andy_g · 26/11/19

lucanervi ha scritto:
son passati due anni dall'inizio della discussione ma ormai ci siamo, in settimana mi arriva il telaio mtb sui cui fare le prove del caso...
con piega flat, ma se riesco a mettere in posizione furba i freni mtb rimane il problema dei comandi cambio, tocchera usar quelli da triatlon
da montare sulle estremità piega in posizione leggermente scomoda ma fattibile

ciò

Da un ciclista ho visto un manubrio che assomiglia un po' al Woodchipper, ma con diametro adatto ai comandi MTB. Era montato sulla bici di una cicloturista che l'aveva portata per una riparazione. I comandi erano tutti nella parte bassa (sui segmenti dritti, che erano piuttosto lunghi). Lei aveva montato un nastro, ma il manubrio era evidentemente compatibile anche con le manopole. Secondo me fa al caso tuo. Ho chiesto al ciclista ma non lo conosceva.

Ruggero68 · 27/11/19

Questo?

Gator Handlebar - Soma Fabrications

andy_g · 27/11/19

Ruggero68 ha scritto:
Questo?

Gator Handlebar - Soma Fabrications

Sembra proprio lui.

lucanervi · 8/12/19

trovato in rete:

ma soluzione discutibile esteticamente......

lucanervi · 8/12/19

alla fine ho risolto trovando comandi cambio sram red a un prezzaccio su un gruppo FB e infine ho preso freni nuovi a poco su ridewill.it
idraulici sulla pinza ma ad azionamento a filo quindi meccanici...... TRP HYDRA

lucanervi · 8/12/19

e bici montata quasi finita

Freni a disco mtb su manubrio gravel

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