Ciao a tutti.
Ho avuto la "bellissima" idea di revisionare il mio roco, pensando di trovare qualche guida a proposito (come per i fox), ma niente.
Il problema è nato quando ho trovato il telaio zuppo di olio, che proveniva dal registro ritorno dell' ammortizzatore.
Bene, dopo qualche imprecazione, lo smonto e decido di aprirlo, altre b...... , marzocchi ha avuto la super idea di mettere una vite, quella che chiude la valvola per pompare l' aria, per chiave PENTAGONALE (non in commercio). Problema risolto, me la sono cotruita.
Ora che l' ho smontato e pulito pezzo per pezzo, non sò che olio ci vada (forse 5WT), l' altezza del IFP e la pressione di gonfiaggio della camera.
Qualcuno può darmi qualche suggerimento
P.S. Ho già revisionato un DHX 5 Air e un Fox RP23
Ho avuto la "bellissima" idea di revisionare il mio roco, pensando di trovare qualche guida a proposito (come per i fox), ma niente.
Il problema è nato quando ho trovato il telaio zuppo di olio, che proveniva dal registro ritorno dell' ammortizzatore.
Bene, dopo qualche imprecazione, lo smonto e decido di aprirlo, altre b...... , marzocchi ha avuto la super idea di mettere una vite, quella che chiude la valvola per pompare l' aria, per chiave PENTAGONALE (non in commercio). Problema risolto, me la sono cotruita.
Ora che l' ho smontato e pulito pezzo per pezzo, non sò che olio ci vada (forse 5WT), l' altezza del IFP e la pressione di gonfiaggio della camera.
Qualcuno può darmi qualche suggerimento
P.S. Ho già revisionato un DHX 5 Air e un Fox RP23
