150 VS 160 - quanto più lunga?

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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tostarello

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roma
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la lunghezza del fodero cambia a seconda del modello di forcella

in pratica devi considerare l'altezza forcella dichiarata dal costruttore per ciascun modello e fare il raffronto, i valori di quelle due forcelle li ha detti fitzcarraldo358
 
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joordan

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vago per il nord ovest e svizzera
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yeti su ruote e ibis sul chiodo
Salve.
Una forcella da 160 mm rispetto ad una da 150 mm. di quanto è più lunga?
Di 10 mm. o di 20 mm.?
Nel caso specifico, se sostituisco una revelation da 150 con una pike da 160 la scatola sterzo si alza di 10 mm. (differenza del solo stelo) o di 20 mm. (stelo + fodero)?
Grazie per le risposte.

Revelation 27.5 150mm -> 539mm a/c
Pike 27.5 160mm -> 552mm a/c

quindi la differenza è 13mm.

se tu avessi confrontato lo stesso modello a due escursioni diverse la differenza sarebbe stata 10mm comunque.

la lunghezza del fodero cambia a seconda del modello di forcella

in pratica devi considerare l'altezza forcella dichiarata dal costruttore per ciascun modello e fare il raffronto, i valori di quelle due forcelle li ha detti fitzcarraldo358

A volte non cambia neppure quella degli steli, nel senso che cambiano solo gli organi interni per produrre una corsa maggiore o minore.

ricordati che i 10mm (o 13 se li confronti con forche diverse in questo caso) non alzano la scatola sterzo di 10 (o 13) mm...ma la allungano. essendo questa inclinata ( e questo dipende sia dall'escursione che dall'angolo sterzo), l'altezza varia un poco meno.
e cosi vale anche per il movimento centrale, l'interasse etc etc

a voler far i pignoli poi la scatola sterzo non varia proprio, perché quella e' la parte del telaio che a prescindere dalla forca e' definita dal telaio stesso.
suppongo che con scatola sterzo tu intendessi la differente quota che il tuo manubrio raggiunge se allunghi la forca di 1cm.
anche questa sappi che la puoi correggere comunque, con gli spessori e/o l'inclinazione stem.

la variazione piu grande la hai in angolo sterzo e movimento centrale e interasse.
ah, tutto questo a pari offset...se cambi pure quello allora mischi ancora di piu i + e -
 

markxxx79

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un frontino e un fullino
inoltre calcola che a pari sag frà le 2 avrai un affondamento maggiore , nel senso che con la revelation e sag del 25% ti si abbassa di 3,75 cm , con la pike da 160 e 25% di sag ti scende di 4 cm !!!

quindi diciamo che forse all'atto pratico dell'uso, calcolando anche l'inclinazione della forca l'altezza totale all'anteriore varierà si e no di 8 mm , e la corsa disponibile in ordine di marcia passa da 11,25 cm a 12 cm .
 

pecke29

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troppo vicino alla pedemontana
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Gas29
inoltre calcola che a pari sag frà le 2 avrai un affondamento maggiore , nel senso che con la revelation e sag del 25% ti si abbassa di 3,75 cm , con la pike da 160 e 25% di sag ti scende di 4 cm !!!

quindi diciamo che forse all'atto pratico dell'uso, calcolando anche l'inclinazione della forca l'altezza totale all'anteriore varierà si e no di 8 mm , e la corsa disponibile in ordine di marcia passa da 11,25 cm a 12 cm .
Giusto!

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