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Vecchio 11-01-2017, 20:41:49   #481
massi.rav
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massi.rav ungiudicatus
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Eh eh.. immagino, se ho mollato la front è solo perchè i campi di gara sono un lontano ricordo, sono circondato da percorsi impegnativi e non da meno la mia schiena comincia a darmi problemi anche dopo due ore di Scale guidata senza troppo impegno..
Dura ad ammetterlo ma non ho più il fisico per una reattività del genere !

Ditemi una cosa; vale la pena farle qualche modifica già quando mi arriverà in negozio? ( tra due settimane..)
Prevedo che sarà una piuma da quasi 13 kg ma quelle ruote ad esempio non le conosco..
Mi sembrano dei discreti cancelli o sbaglio?
Quel reggisella merita di tenerselo o si potrebbe far di meglio?
Non cerco modifiche da pochi grammi, ma quelle sostanziali e da mezzo chilo al colpo :)
La doppia xt sarebbe un po' come tornare alla preistoria dopo anni di xx1 ma su una bici così non sembra proprio una brutta cosa..
Sicuramente i rapportini più agili mi serviranno!
Hai preso una 9.8....è quasi il top di gamma.
Non ti conviene prima provarla e poi valutare eventuali upgrade?

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Vecchio 12-01-2017, 07:48:15   #482
PaolinoPD
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PaolinoPD ungiudicatus
Credo anch'io che upgrade ad una bici come quella siano superflui.
L'unica cosa forse da fare prima di ritirarla è renderla tubeless.

Per il resto .. il peso in più francamente non si sente ... la doppia xt va che è una favola ...

Ah beh .. sì .. un upgrade da fare ci sarebbe ... un bel Garmin Etrex e via alla ricerca di nuovi sentieri !
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Vecchio 12-01-2017, 08:09:08   #483
tarzan
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tarzan ungiudicatus
Intanto ho fatto due conti..
Montando un xtr 9000 completo tiro via 450g in tutto, con lo sram 1x12 scendo di 750g
Mmm...In ambito xc sarebbero tantino ma nel mio caso penso sia sprecato spendere cifroni..
Inoltre in caso di rotture varie i pezzi xt li tirano dietro e per gli altri invece è da piangere...
È il.comparto ruote che resta un mistero..
Avrebbe senso investire cifre importanti qui?
Le Line Comp 30 quanto pesano?
H o letto di gente che ha cambiato i soli cerchi con gli arch ex risparmiando parecchio peso..

PS ogni modifica fatta in negozio mi costerebbe molto meno che successivamente.. ;)
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Vecchio 12-01-2017, 09:45:34   #484
ImatthewI
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Intanto ho fatto due conti..
Montando un xtr 9000 completo tiro via 450g in tutto, con lo sram 1x12 scendo di 750g
Mmm...In ambito xc sarebbero tantino ma nel mio caso penso sia sprecato spendere cifroni..
Inoltre in caso di rotture varie i pezzi xt li tirano dietro e per gli altri invece è da piangere...
È il.comparto ruote che resta un mistero..
Avrebbe senso investire cifre importanti qui?
Le Line Comp 30 quanto pesano?
H o letto di gente che ha cambiato i soli cerchi con gli arch ex risparmiando parecchio peso..

PS ogni modifica fatta in negozio mi costerebbe molto meno che successivamente.. ;)
Ciao!
Io ho una Fuel ex 2016 custom (della 9.8 iniziale praticamente è rimasto solo l'ammo, la forcella e i freni xt).
Come cerchi ho i Line, pesano se non ricordo male 560 l'uno ma sono fantastici. Personalmente li cambierei solo se mi dovessi buttare sul carbonio (mi intrigano molto le Ibis 935).
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Vecchio 12-01-2017, 10:23:10   #485
tarzan
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tarzan ungiudicatus
Ciao.. Gli arch ex mi pare siano sui 460 gr..
ma sono col canale da 21 ed i miei da 30!
anche qui mi sa che è meglio lasciar perdere :)
Visto che mi avete messo la.scimmia dele ruote in cartonio mi dareste 3 o 4 modelli tra cui scegliere?
Robusti , leggeri, performanti , larghi ;)
E poi le gomme xr3, sono buone o meritano la sostituzione immediata con altre?
ovviamente più leggere e prestati..

Grazie intanto...sono molto agitatooooo!!!

Ultima modifica di tarzan : 12-01-2017 alle ore 10:50:47
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Vecchio 12-01-2017, 11:37:51   #486
ImatthewI
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Ciao.. Gli arch ex mi pare siano sui 460 gr..
ma sono col canale da 21 ed i miei da 30!
anche qui mi sa che è meglio lasciar perdere :)
Visto che mi avete messo la.scimmia dele ruote in cartonio mi dareste 3 o 4 modelli tra cui scegliere?
Robusti , leggeri, performanti , larghi ;)
E poi le gomme xr3, sono buone o meritano la sostituzione immediata con altre?
ovviamente più leggere e prestati..

Grazie intanto...sono molto agitatooooo!!!
Dipende sempre come "usi la bici", è difficile dare indicazioni.
Se uno ci fa solitamente giretti trail "tranquilli", ruote e gomme possono essere anche "leggerini".
Io spesso la uso per giri più "gravosi" cercando di star dietro a mie amici che hanno Bronson o Slash, le ruote tengono perfettamente e le ho ricentrate lievemente solo una volta e le coperture sono più "massicce".
I copertoni Bontrager non mi piacciono, li ho sostituiti prima di ritirare la bici dal negozio.
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Vecchio 12-01-2017, 12:28:30   #487
tarzan
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Diciamo che sono un tranquillone..voglio godermi le discese discretamente tecniche senza scendere a piedi come prima con la.Scott...
Non frequento freeriders per.fortuna ;)
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Vecchio 12-01-2017, 13:04:56   #488
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Diciamo che sono un tranquillone..voglio godermi le discese discretamente tecniche senza scendere a piedi come prima con la.Scott...
Non frequento freeriders per.fortuna ;)
Allora, se proprio vuoi alleggerire senza svenarti, IHMO prenderei in considerazione ruote AC Wide Lightning.
Le Line van benissimo, ma sono per un uso diciamo più gravoso, infatti vengono montate anche sulla nuova Slash 29.
Poi dipende sempre quanto pesi
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Vecchio 12-01-2017, 14:43:13   #489
tarzan
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tarzan ungiudicatus
Eh, peso oltre gli 8okg .. Gli AC 29 Race li ho usati sulla front ed erano ottimi ma avevano il difetto di essere molto delicati..
Sarà un caso, ma due anni e mezzo coi Syncross ( di serie sulla scale ) e nemmeno un graffietto superficiale e in sei mesi gli AC si sono bozzati in più punti..
I percorsi che faccio sono più o meno i soliti ed evito le pietraie ( almeno con quel mezzo )
Anche delle WL ho letto di ottime prestazioni/peso ma di altrettanta tenerezza dei cerchi, statisticamente si bozzano di frequente :(
Anche un mio amico che le usa su una Genius da 27,5 le ha già battezzate più volte...Appena un sassolino le sfiora si segnano !
I mozzi però sono eccellenti...

Ultima modifica di tarzan : 12-01-2017 alle ore 16:28:40
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Vecchio 12-01-2017, 22:01:10   #490
PaolinoPD
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PaolinoPD ungiudicatus
i nuovi ARCH EX MK3 pesano 450 grammi l'uno (130 grammi in meno del mio cerchio originale) ed hanno anche il canale più largo dei precedenti.
Per la destinazione di utilizzo della bici sono il massimo in termini di peso e larghezza .. lo pneumatico da 2,4 calza a pennello e il cerchio è sufficientemente resistente per il tuo peso.

Sarà la prossima modifica che farò alla mia 8 portandola così ai 14,5 kg.

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