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Vecchio 31-10-2016, 23:28:40   #21
FabioBt
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Ho visto la pesata con i miei occhi e mi ha dato conferma anche un amico 14.11 la comp e 13.60 la expert tutte e 2 taglia M.Forse il calo di prezzo di 1000 euro dai modelli analoghi 2016 è giustificato anche da componenti più pesanti.Considera che da nuove hanno le camere e le 2017 copertoni grid belli pesanti.

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Vecchio 31-10-2016, 23:39:41   #22
Niko9
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Niko9 ungiudicatus
Solo la yari (250gr in più) e le gomme (400grin più la coppia, le camere anche nel 2016) telaio verniciato etc
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Vecchio 01-11-2016, 11:13:39   #23
gianluca1989
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Ho visto la pesata con i miei occhi e mi ha dato conferma anche un amico 14.11 la comp e 13.60 la expert tutte e 2 taglia M.Forse il calo di prezzo di 1000 euro dai modelli analoghi 2016 è giustificato anche da componenti più pesanti.Considera che da nuove hanno le camere e le 2017 copertoni grid belli pesanti.
Mi sembra anche a me tanto considerando che molti costruttori dichiarano 13 kg per mtb da enduro entry level in alluminio. Probabilmente togliendo camere d aria e vari accessori swat il peso arriverebbe ai piu canonici 13 kg per una all mountain di fascia media. Si la yari pesa ca 200 gr in piu perche lo chassis è quello della lyrik forcella piu specificamente enduro che trail. Per il resto i componenti che influiscono di piu sul peso sono gli stessi in comune con la expert.
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Vecchio 01-11-2016, 14:35:32   #24
FabioBt
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Ho scoperto che i copertoni grid pesano 1100 grammi un'esagerazione,cambiando li con dei maxxis TR e latticizzando arrivi a togliere quasi un kilo.
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Vecchio 01-11-2016, 16:33:11   #25
gianluca1989
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Ho scoperto che i copertoni grid pesano 1100 grammi un'esagerazione,cambiando li con dei maxxis TR e latticizzando arrivi a togliere quasi un kilo.
Pesano e sono poco scorrevoli pero spaccano le pietre. Quindi il peso scenderebbe a ca 13kg?
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Vecchio 02-11-2016, 11:28:43   #26
lagoz
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Premetto che ho il telaio modello 2013 (Troy Lee Designes), ho sostituito l'ammo Fox di serie (CTD) con un RS RC3 Plus Debonair, perché, poco dopo la revisione il Fox trafilava nuovamente olio.
Dopo due uscite devo dire che mi trovo bene, pur non bobbando in pedalata (non chiudo neppure la levetta), in discesa assorbe meglio del Fox le sconnessioni, è morbido ma progressivo ed in frenata sulle buche segue molto bene il terreno senza saltellare.
Ora la Stumpy è una vera bici da enduro (ho anche la YT Capra), pur essendo pedalabile e reattiva.
Se avete occasione è un cambio che consiglio.
L'ho comprato sul sito francese PROSHOP BIKE, mi è arrivato un paio di giorni dopo l'ordine e l'ho pagato poco più di trecento euro.
A parte ho ordinato anche il kit di anellini di plastica per aumentare la progressione ma , al momento, non ne sento la necessità.
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Vecchio 02-11-2016, 13:43:03   #27
Niko9
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Premetto che ho il telaio modello 2013 (Troy Lee Designes), ho sostituito l'ammo Fox di serie (CTD) con un RS RC3 Plus Debonair, perché, poco dopo la revisione il Fox trafilava nuovamente olio.
Dopo due uscite devo dire che mi trovo bene, pur non bobbando in pedalata (non chiudo neppure la levetta), in discesa assorbe meglio del Fox le sconnessioni, è morbido ma progressivo ed in frenata sulle buche segue molto bene il terreno senza saltellare.
Ora la Stumpy è una vera bici da enduro (ho anche la YT Capra), pur essendo pedalabile e reattiva.
Se avete occasione è un cambio che consiglio.
L'ho comprato sul sito francese PROSHOP BIKE, mi è arrivato un paio di giorni dopo l'ordine e l'ho pagato poco più di trecento euro.
A parte ho ordinato anche il kit di anellini di plastica per aumentare la progressione ma , al momento, non ne sento la necessità.
Ma quindi esiste la versione con attacco specialized ?? Puoi postare foto montato ? Che RS sia migliore di fox è un dato di fatto, il problema è nell'attacco custom e spazi per es. portaborraccia ...
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Vecchio 02-11-2016, 13:59:01   #28
lagoz
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Ma quindi esiste la versione con attacco specialized ?? Puoi postare foto montato ? Che RS sia migliore di fox è un dato di fatto, il problema è nell'attacco custom e spazi per es. portaborraccia ...

Certo che esiste, al posto del secondo occhiello in basso ha un foro filettato dove avviti con un bullone il joke della sospensione.
Anche le misure dell'ammo sono custom.
Il mio telaio, misura S, consente di alloggiare comunque la borraccia.
Certo, col serbatoietto separato lo spazio e molto risicato, però ci sta.
Al momento non ho foto.
Appena riesco le posto...
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Vecchio 02-11-2016, 14:01:33   #29
Niko9
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Certo che esiste, al posto del secondo occhiello in basso ha un foro filettato dove avviti con un bullone il joke della sospensione.
Anche le misure dell'ammo sono custom.
Il mio telaio, misura S, consente di alloggiare comunque la borraccia.
Certo, col serbatoietto separato lo spazio e molto risicato, però ci sta.
Al momento non ho foto.
Appena riesco le posto...
Si grazie lo conosco l'attacco... A me piace molto la pulizia dell'attacco specialized, non mi piace l'attacco normale con le viti a vista...
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Vecchio 02-11-2016, 14:10:02   #30
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Ma quindi esiste la versione con attacco specialized ?? Puoi postare foto montato ? Che RS sia migliore di fox è un dato di fatto, il problema è nell'attacco custom e spazi per es. portaborraccia ...
boh prova a dare un'occhiata...

http://www.hibike.it/rock-shox-monar...5aeb8a26bae64c

http://www.probikeshop.it/ammortizza...16/121530.html

http://www.probikeshop.it/ammortizza...16/121521.html

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