Mavic Crossmax SLR

Mr Benson · 31/5/13

Ciao a tutti,
ho deciso di mandare in pensione la mia vecchia 26" e passare ad una 29".
La scelta è caduta su un telaio Specialized Stumpjumper Sworks con gruppo completo Shimano XTR.
La mia vecchia 26" montava ruote complete Mavic Crossmax SLR con le quali mi sono trovato benissimo.
Chiedo vostro aiuto e consiglio per sapere se in quel range di prezzo sono ancora la scelta migliore o si è qualche alternativa più interessante.
Ho visto i prezzi delle ruote in carbonio e sono a dir poco astronomici....
Al tempo stesso più fonti mi dicono di non risparmiare sulle ruote perchè farei un clamoroso autogol....
Grazie per il vostro aiuto!

Marco Wolf · 2/6/13

Non avere dubbi vai su SLR 29er sono le migliori in assoluto, per quanto riguarda il carbonio su ruote da 29 MTB .... Ho i miei dubbi.... A meno che non vai su ENVE .... Ma comunque come affidabilità' MAVIC tutta la vita! Io ho sempre avuto SLR anche ora su F29

RaffaMitoEv · 2/6/13

Ragazzi, ma a prezzi come siamo messi??
Lo chiedo perché anche io in un futuro prossimo devo upgradare cerchi e ruote e da quanto ho letto e capito la scelta sarebbe di optare o per i mavic oppure per gli American Classic... indicativamente per una coppia intorno a quanto si aggira il prezzo?
Grazie :-)

Galgano · 2/6/13

RaffaMitoEv ha scritto:
Ragazzi, ma a prezzi come siamo messi??
Lo chiedo perché anche io in un futuro prossimo devo upgradare cerchi e ruote e da quanto ho letto e capito la scelta sarebbe di optare o per i mavic oppure per gli American Classic... indicativamente per una coppia intorno a quanto si aggira il prezzo?
Grazie

da me american classic e mavic st sui 700 mentre mavic slr 8-900

RaffaMitoEv · 2/6/13

Galgano ha scritto:
da me american classic e mavic st sui 700 mentre mavic slr 8-900

Ammazza... :-)

Metà bici... comunque è un acquisto importante, sia dal punto di vista economico che dal punto di vista pratico e " funzionale ". Inizio a mettere via i soldi, fra una decina d' anni avrò i nuovi cerchi :-)

Cesar8 · 2/6/13

Ciao, io sto prendendo una Cannondale Flash carbon 3 e la prima cosa che ho fatto è metterci le SRL....Le ho avute da 26 ed erano ottime!

Speed46 · 2/6/13

Come ruote non sono niente male nemmeno le Fulcrum Red Metal XRP ed anche le Crank Brothers, quest'ultime hanno pure un prezzo molto competitivo

Peter Griffin · 2/6/13

Speed46 ha scritto:
Come ruote non sono niente male nemmeno le Fulcrum Red Metal XRP ed anche le Crank Brothers, quest'ultime hanno pure un prezzo molto competitivo

e un peso ben poco competitivo!

ruote complete vedo veramente ottime solo SLR e Roval (ovviamente lasciando fuori mostri come Syncros, Dt e Enve alla portata di ben poca gente)

specyepic · 2/6/13

Secondo me le Mavic SLR sono delle ottime ruote, ma per una 29 sono penalizzanti...
Primo per il peso, che mi sembra si aggiri sui 1650 gr, secondo perche' se non sbaglio
montare gomme latticizzate non è sempre sicuro, anzi si rischia molto lo stallonamento.
A parita' di costo (circa 800 €), io prenderei delle assemblate con mozzi carbon ti, raggi Sapim CX e logicamente cerchi ZTR Crest, gli monti due gomme latticizzate come le Schwalbe Racing Ralph ed avrai delle masse rotanti "abbastanza" leggere...

john deere power · 2/6/13

specyepic ha scritto:
Secondo me le Mavic SLR sono delle ottime ruote, ma per una 29 sono penalizzanti...
Primo per il peso, che mi sembra si aggiri sui 1650 gr, secondo perche' se non sbaglio
montare gomme latticizzate non è sempre sicuro, anzi si rischia molto lo stallonamento.
A parita' di costo (circa 800 ), io prenderei delle assemblate con mozzi carbon ti, raggi Sapim CX e logicamente cerchi ZTR Crest, gli monti due gomme latticizzate come le Schwalbe Racing Ralph ed avrai delle masse rotanti "abbastanza" leggere...

perche?

Speed46 · 2/6/13

Peter Griffin ha scritto:
e un peso ben poco competitivo!

ruote complete vedo veramente ottime solo SLR e Roval (ovviamente lasciando fuori mostri come Syncros, Dt e Enve alla portata di ben poca gente)

Prova a controllare, vado a memoria ma direi che le Cobalt 3 sono più leggere delle SLR

pongo · 3/6/13

Io voto American Classic (sempre)

fra78s · 3/6/13

Io le ho messe su di una flash 29 c3, devo dire che sono affidabilissime, ci ho fatto di tutto è reggono ancora alla grande, ci giro fino a pressioni di 1,5/1,6 senza stallonare! Hanno preso anche svariate botte ed una volta in seguito ad una foratura ci ho anche percorso qualche km sul copertone sgonfio ed il cerchio è rimasto perfettamente dritto! Certo dopo un po che le si usa ci si accorge che il peso non è proprio una piuma, per la stessa fascia di prezzo forse meglio orientarsi sulle americani classic che pesano un un po di meno!

Bughi · 3/6/13

prima di tutto una precisazione : le SLR sono tubeless, pertanto devono essere utilizzate con gomme UST o Tubeless Ready, è assolutamente inutile dire che non tengono con gomme latticizzate, non sono fatte per quello !!!
in seconda battuta il peso : pesano 1.600 grammi (10 grammi in più 10 grammi in meno) ... è vero che ci sono ruote più leggere ma nelle SRL il cerchio è molto leggero pertanto, partendo dal presupposto che l'inerzia aumenta mano a mano che ci allontata dal centro, l'aggravio ponderale si sente "meno".
con le mie SLR ci ho fatto circa 800 km e direi di essere assolutamente soddisfatto delle prestazioni complessive ... direi fra i pro ottima scorrevolezza, reattività e rigidezza ... fra i nei qualche grammo di troppo e una rigidità torsionale non al massimo.
in conclusione direi che le SLR si meritano un bel 8 : non le consiglierei a chi pesa meno di 75 kg, si possono fare ruote assemblate già con un cerchio di gamma media tipo Crest attorno ai 1.500 grammi nastrate alla metà del prezzo delle Crossmax.
per i più pesanti (io sono sui 90) le SLR sono sicuramente le più leggere ... provate a vedere quanto pesano ad esempio un paio di ruote con gli Arch ...

samuelgol · 3/6/13

specyepic ha scritto:
Secondo me le Mavic SLR sono delle ottime ruote, ma per una 29 sono penalizzanti............

Delle ruote top di gamma, di una casa tra i leader mondiali nelle ruote (quindi presumibilmente che vende prodotti validi), penalizzanti? Beh dando per buono un discorso del genere, equivarebbe a dire che il formato 29 è un formato sbagliato. ruote di quel genere imho non possono essere definite penalizzanti, viceversa, se per avere ruote non penalizzanti bisogna esoterizzare o prendere delle assemblate la cui affidabilità è però tutta da valutare, allora il formato 29 lascerebbe pensare che abbia delle evidenti problematiche.

specyepic ha scritto:
........
A parita' di costo (circa 800 €), io prenderei delle assemblate con mozzi carbon ti, raggi Sapim CX e logicamente cerchi ZTR Crest, .......

si trovano così già assemblate da qualche ecommerce?

fra78s · 3/6/13

Bughi ha scritto:
prima di tutto una precisazione : le SLR sono tubeless, pertanto devono essere utilizzate con gomme UST o Tubeless Ready, è assolutamente inutile dire che non tengono con gomme latticizzate, non sono fatte per quello !!!
in seconda battuta il peso : pesano 1.600 grammi (10 grammi in più 10 grammi in meno) ... è vero che ci sono ruote più leggere ma nelle SRL il cerchio è molto leggero pertanto, partendo dal presupposto che l'inerzia aumenta mano a mano che ci allontata dal centro, l'aggravio ponderale si sente "meno".
con le mie SLR ci ho fatto circa 800 km e direi di essere assolutamente soddisfatto delle prestazioni complessive ... direi fra i pro ottima scorrevolezza, reattività e rigidezza ... fra i nei qualche grammo di troppo e una rigidità torsionale non al massimo.
in conclusione direi che le SLR si meritano un bel 8 : non le consiglierei a chi pesa meno di 75 kg, si possono fare ruote assemblate già con un cerchio di gamma media tipo Crest attorno ai 1.500 grammi nastrate alla metà del prezzo delle Crossmax.
per i più pesanti (io sono sui 90) le SLR sono sicuramente le più leggere ... provate a vedere quanto pesano ad esempio un paio di ruote con gli Arch ...

Mavic dichiara un paso massimo del ciclista in redine di marcia di 85 kg
Mi piacerebbe inoltre sapere quanto pesa davvero il solo cerchio per poter fare confronti!

Peter Griffin · 3/6/13

Speed46 ha scritto:
Prova a controllare, vado a memoria ma direi che le Cobalt 3 sono più leggere delle SLR

no zio.
le 3 pesano sui 1700
forse ti riferisci alle Cobalt 11, quelle in carbonio che pesano sui 1500 ma hanno un costo inumano!

specyepic · 3/6/13

specyepic · 3/6/13

samuelgol ha scritto:
si trovano così già assemblate da qualche ecommerce?

Prova a telefonare a bikeonline e chiedi di Davide...

samuelgol · 3/6/13

specyepic ha scritto:
Prova a telefonare a bikeonline e chiedi di Davide...

Grazie o-o

Mavic Crossmax SLR

Biker popularis

Biker extra

Biker superioris

Biker superis

Biker superioris

Biker popularis

Biker ultra

Biker velocissimus

Biker serius

Biker cesareus

Biker ultra

Biker popularis

Biker velocissimus

Biker velocissimus

Bürgermeister des Waldes

Biker velocissimus

Biker velocissimus

Biker serius

Biker serius

Bürgermeister des Waldes

Classifica mensile dislivello positivo