Sto sondando il terreno per il prossimo mezzo..questa volta DH!!

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


alenyc

Biker immensus
8/8/12
8.058
3
0
Bg provincia
Visita sito
Io dal mio piccolo posso dire solo come me la sono sentita quando lho provata. ..

La prima cosa avvertita ,una volta iniziata la discesa,è stata la sicurezza nel portare il mezzo...e non era nemmeno mio...quindi giù tranquillo visto che cmq dietro c'era il proprietario....inoltre non ero mai salito su una dh. ..

Una stabilità incredibile sia in curva che sui salti (salti parlo dei classici doppi che si trovano in pista e che in teoria sarebbero appunto da sgappare. ..Io non sono ancora capace e ne salto uno).....

La leggerezza nelle manovre,pur avendo raggio di sterzo decisamente limitato rispetto ad una mono piastra. ...

Il posteriore era sempre a terra....copiata decisamente bene...probabile anche per l ammortizzatore a molla che rimane decisamente più sensibile di uno ad aria,pur essendo un semplice Fox van con regolazione ritorno ,basse velocità di compressione e precarico molla.

Il discorso dell estetica a parer mio lascia un po il tempo che trova perché ,anche se l'occhio vuole la sua parte,la cosa principale è il come va...il come la si sente.

La prova lho fatta a livigno e pur avendo fatto quasi tutta la discesa di corsa senza quasi fare stop,non sono arrivato giù strematissimo (poi io non ho molto allenamento e di solito faccio più stop sulla singola discesa)....Per dirla tutta,mi ha stancato decisamente meno rispetto alla mia attuale pur non fermandomi spesso.

Quindi,da questa prova,ho dedotto ,dalla mia grande ignoranza in fatto di dh,che questa session me la sono sentita bene e ho avuto subito un ottimo feeling e fiducia nell andare...poteva capitarmi esattamente il contrario visto che ognuno percepisce le cose in modo diverso.

Discorso problemi telaio:questa cosa non la sapevo e ribadisco che la cosa mi spaventa non poco....probabile che ad ogni discesa controllerò se è tutto ok....e continuerò a pensarci purtroppo....è anche vero che tutte le foto viste erano datate 2011 o prima ancora...

Ps. Qualcuno ha idea se il Manetto x9 arriverà collegato insieme al pimpante freno avid code r? Io purtroppo non ho guardato di persona perxhe non ci pensavo nemmeno....però se così la vedo un po un casino perché devo tirare via il freno avid e mettere su il saint con il suo collarino. ...ma se il Manetto x9 rimane insieme al freno avid,come faccio?
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
8.058
3
0
Bg provincia
Visita sito
Ragazzi. ..mi sono letto tutte le pagine del vecchio Topic riguardante i telai rotti della session che poi è stato chiuso...

Mi è venuto il mal di stomaco...

Fodero del carro che si trancio
Obliqui che si bozzano al minimo colpo come se fosse una lattina
Orizzontali che si piegano atterrano sul flat.
Bozzi causati dai gommini della doppia piastra (presumo sulla scatola sterzo)

E come se non bastasse,assistenza trek praticamente inesistente perché no riconosce il danno,attribuendolo al cattivo utilizzo....

Davvero,temo di aver fatto la scelta un po troppo con leggerezza.

Non ho letto un solo commento negativo sul funzionamento...probabilmente il miglior dh come schema sospensioni e facilità di utilizzo...ma se uno deve scendere con il la paura di andare piano se no si rompe,non fare salti se no si piega, mettere 20cm di gomma sotto l'obliquo se no si bozza....alla fine non la si usa più e per quanto è bella,ti limiti a guardarla...o sei zio papero e te ne freghi.

Seriamente pensieroso di mollare tutto .troppo alto il rischio di buttare via i soldi x un divertimento. ...

Se il telaio si bozza solo a far picchiare il gommini della doppia piastra quando si sterzata, mi immagino se per caso cade...implode?

Topic trek abbandonato. ..tutti i partecipanti morti.
 

XBIKESchool

Biker cesareus
4/5/04
1.624
357
0
Bregnano (Co)
Visita sito
no dai, tra il criticare perchè uno segnala la cosa e l'abbandonare un acquisto in preda al terrore, c'è anche la via di mezzo.
La session rimane pur sempre una DH e si spera che abbia fatto tesoro delle varie stagioni in cui è sul mercato praticamente sempre uguale.
Se poi proprio dovesse partire una crepa te la fai cambiare in garanzia o male che vada si aggiusta.
I gommini della forcella basta metterli grandi e si dissipa il punto di forza, inferiormente hai la protezione di serie, i tubi sono gli stessi di altre marche, ecc ecc
E comunque l'alternativa cos'è? non fare DH? io ho crepato marchi giudicati indistruttibili, stranieri e italiani.. senza contare forcelle o componenti.

Un conto è se ti si fosse aperta in mano mentre la provavi, ma non mi pare sia successo.. Quindi prendi pure 'sta bestiola a prezzaccio e divertiti senza troppi patemi, con l'unica precauzione di dare una bella controllata ogni tanto

ti allego un video che spero ti ricarichi http://www.pinkbike.com/news/red-bull-rampage-2014-brett-rheeders-qualifier-run.html
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
8.058
3
0
Bg provincia
Visita sito
no dai, tra il criticare perchè uno segnala la cosa e l'abbandonare un acquisto in preda al terrore, c'è anche la via di mezzo.
La session rimane pur sempre una DH e si spera che abbia fatto tesoro delle varie stagioni in cui è sul mercato praticamente sempre uguale.
Se poi proprio dovesse partire una crepa te la fai cambiare in garanzia o male che vada si aggiusta.
I gommini della forcella basta metterli grandi e si dissipa il punto di forza, inferiormente hai la protezione di serie, i tubi sono gli stessi di altre marche, ecc ecc
E comunque l'alternativa cos'è? non fare DH? io ho crepato marchi giudicati indistruttibili, stranieri e italiani.. senza contare forcelle o componenti.

Un conto è se ti si fosse aperta in mano mentre la provavi, ma non mi pare sia successo.. Quindi prendi pure 'sta bestiola a prezzaccio e divertiti senza troppi patemi, con l'unica precauzione di dare una bella controllata ogni tanto

ti allego un video che spero ti ricarichi http://www.pinkbike.com/news/red-bull-rampage-2014-brett-rheeders-qualifier-run.html
Vedi, forse la pensiamo in modo diverso....Per me a priori non deve partire una crepa e non esiste di dover correre al riparo facendo riparare il telaio...ma scherziamo...stiamo parlando di soldoni. ....

Poi tu parli di sostituzione...ma se l'assistenza fa orecchie da mercante e non sostituisce,io mi ritroverei con un telaio rotto inutilizzabile e senza i soldi usati x l'acquisto.

Io la bici la devo prendere sapendo che mi dura almeno un 4 stagioni....non sono uno che scende a cronometro...non faccio gare ecc...vado per divertirmi e basta...non scenderò mai a 80km/h dalla pista in mezzo ai sassi.

E a questo punto,di sicuro non con un telaio che si crepa solo scoreggiandoci addosso.

Io penso che non sia molto bello ,all arrivo della discesa,star lì a controllare se è tutto ok invece di prendere la risalita per ricominciare...se uno deve farsi si problemi secondo me non se la vive nemmeno più bene.

Bello il video:chissà se a telecamere spente,ha preso e buttato via il telaio perché aperto?
 

kristian

Biker assatanatus
6/2/06
3.107
111
0
nel mondo..
www.facebook.com
Voi siete matti, e questo 3D e' terrorismo puro...
...se fossero la metà delle cose "narrate" in questi messaggi ora le bici sarebbero pesate 50 kg e fatte in tungsteno oppure non esisteva più il dh...
..ma l utente medio, quello che fa 72 rate per farsi la trek, e ci corre in giro per l'Italia, lo fa per masochismo o semplicemente per demenza?
La trek come altre marche...
Boh...
P.s. Se rinunci alla tua trek ho già un acquirente pronto per "pedalarla lungo la ciclabile"
 
  • Mi piace
Reactions: rinaldo1987

alenyc

Biker immensus
8/8/12
8.058
3
0
Bg provincia
Visita sito
Beh dai non è terrorismo....
Uno giustamente investe dei soldoni e guarda a tutto..no?

Il Topic della session è praticamente morto...nessuno che potrebbe eventualmente confermare se le nuove session,a maggior ragione la 27.5,hanno telai buoni o marci come quelli che si disfavano con poco....

Non si tratta di fare terrorismo,si tratta di raccogliere più info possibili com'è giusto che sia...ti pare?😉

Io che su queste cose sono molto pignolo,sopratutto se ci sono di mezzo soldi,ci faccio non poco peso....

Parlare di sistemare un telaio rotto se non passa in garanzia penso sia la cosa peggiore che si possa sentire...senza ovviamente criticare l'utente che lha scritto prima ovviamente....

Del tipo....va beh,si rompe il telaio...no problem,c'è la garanzia...peccato che la garanzia non funziona da quanto si capisce ...va beh,poco importa...faccio fare 2 saldature da uno capace...a mo di metter una pezza....

X me sta cosa non esiste.
 

kristian

Biker assatanatus
6/2/06
3.107
111
0
nel mondo..
www.facebook.com
per me, per me sarà una bici che ti stancherai ad averla prima che riesci a romperla..
Si è parlato di atleti di coppa del mondo che spaccano i telai...
Ma il paragone non esiste.... Prima che un neofita raggiunga un decimo delle loro capacità, la bici già non varrà nulla per la svalutazione..
Io dal 1991 che pratico a livello amatoriale.... Avrò visto credo 7/8 telai rotti , e due forcelle da buttar via.... Cerchi freni, manubri selle e cambi non contano...
Ma di telai veramente pochissimi di cui due rotti proprio perché li vuoi rompere e mi meraviglio che il proprietario non sia morto...
 

AldoRey

Biker perfektus
22/8/10
2.936
307
0
Nord-Est
Visita sito
Bike
La Viola
Voi siete matti, e questo 3D e' terrorismo puro...
...se fossero la metà delle cose "narrate" in questi messaggi ora le bici sarebbero pesate 50 kg e fatte in tungsteno oppure non esisteva più il dh...
..ma l utente medio, quello che fa 72 rate per farsi la trek, e ci corre in giro per l'Italia, lo fa per masochismo o semplicemente per demenza?
La trek come altre marche...
Boh...
P.s. Se rinunci alla tua trek ho già un acquirente pronto per "pedalarla lungo la ciclabile"

Come darti torto!.. questo si chiama terrorismo psicologico di primo livello!:smile:
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
8.058
3
0
Bg provincia
Visita sito
Quindi sti telai che si rompevano erano cmq sotto il culo di gente che girava grosso?

Perché io e la parola girare grosso,siamo proprio su due mondi completamente diversi.

Questa una delle mie prima discese della stagione...Per me la prima (stagione)quest'anno. ..non sono quello con maglia oneal e casco bianco.

mottolino bike park 4 luglio 2015: https://youtu.be/HIF9eqGoV9M
 

AldoRey

Biker perfektus
22/8/10
2.936
307
0
Nord-Est
Visita sito
Bike
La Viola
Beh dai non è terrorismo....
Uno giustamente investe dei soldoni e guarda a tutto..no?

Il Topic della session è praticamente morto...nessuno che potrebbe eventualmente confermare se le nuove session,a maggior ragione la 27.5,hanno telai buoni o marci come quelli che si disfavano con poco....

Non si tratta di fare terrorismo,si tratta di raccogliere più info possibili com'è giusto che sia...ti pare?😉

Io che su queste cose sono molto pignolo,sopratutto se ci sono di mezzo soldi,ci faccio non poco peso....

Parlare di sistemare un telaio rotto se non passa in garanzia penso sia la cosa peggiore che si possa sentire...senza ovviamente criticare l'utente che lha scritto prima ovviamente....

Del tipo....va beh,si rompe il telaio...no problem,c'è la garanzia...peccato che la garanzia non funziona da quanto si capisce ...va beh,poco importa...faccio fare 2 saldature da uno capace...a mo di metter una pezza....

X me sta cosa non esiste.
io l'ultima che ho visto era del lontano 2011/12... se da quel periodo non se ne più sentito nulla ci sarà un motivo eppure trek non è fallita e continua a produrre le session, e continuo a vederle in park (anche del 2011/12)
 

kristian

Biker assatanatus
6/2/06
3.107
111
0
nel mondo..
www.facebook.com
Quindi sti telai che si rompevano erano cmq sotto il culo di gente che girava grosso?

Perché io e la parola girare grosso,siamo proprio su due mondi completamente diversi.

Questa una delle mie prima discese della stagione...Per me la prima (stagione)quest'anno. ..non sono quello con maglia oneal e casco bianco.

mottolino bike park 4 luglio 2015: https://youtu.be/HIF9eqGoV9M
...hei nessuno nasce imparato...
Se all'inizio e su quelle traccia, credo che il posto dove rischia di più la tua nuova trek, sarà in seggiovia:celopiùg:
Vai tranquillissimo....e divertiti....
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
8.058
3
0
Bg provincia
Visita sito
Sarebbe importante cmq sapere se hanno sistemato le rogne sui telai ....se erano solo i vecchi del 2009/10 o anche altri.... giusto x capire la serietà di un azienda che a quanto ne so,è sempre stata in cima
 

kristian

Biker assatanatus
6/2/06
3.107
111
0
nel mondo..
www.facebook.com
Sarebbe importante cmq sapere se hanno sistemato le rogne sui telai ....se erano solo i vecchi del 2009/10 o anche altri.... giusto x capire la serietà di un azienda che a quanto ne so,è sempre stata in cima

I carri si spezzavano perché i foderi bassi erano saldati per testa sul pezzo forgiato
Hanno cambiato il modo di assemblaggio
I tubi superiori che si pigavano in tutti i modi sono stati rivisti nel idorformatura e cambiati i punti di attacco dei rinforzi del tubo sella..
È' diversa dai primissimi modelli che si rompevano..
Io e' da un bel pezzo che non ne sento e vedo scassate...
Il modello in carbonio lo ha un TIZIO con cui giro ed ho una certa confidenza..se non si è rotta quella non si rompe più nulla credo...
..per la cronaca, con un demo 2014 carbon gli ho visto tirare una cartella dopo una decina di metri di salto, che mi sono meravigliato che non si sia spezzata anche la montagna .... Eppure, la bici ancora ,da usata, gira normale...

Ti ripeto.... Su tracciati simili, alle prime armi, se ti si rompe una bici, significa che te l'Avevano segata con la moletta mentre eri al bar:rosik:
 
  • Mi piace
Reactions: rinaldo1987

alenyc

Biker immensus
8/8/12
8.058
3
0
Bg provincia
Visita sito
I carri si spezzavano perché i foderi bassi erano saldati per testa sul pezzo forgiato
Hanno cambiato il modo di assemblaggio
I tubi superiori che si pigavano in tutti i modi sono stati rivisti nel idorformatura e cambiati i punti di attacco dei rinforzi del tubo sella..
È' diversa dai primissimi modelli che si rompevano..
Io e' da un bel pezzo che non ne sento e vedo scassate...
Il modello in carbonio lo ha un TIZIO con cui giro ed ho una certa confidenza..se non si è rotta quella non si rompe più nulla credo...
..per la cronaca, con un demo 2014 carbon gli ho visto tirare una cartella dopo una decina di metri di salto, che mi sono meravigliato che non si sia spezzata anche la montagna .... Eppure, la bici ancora ,da usata, gira normale...

Ti ripeto.... Su tracciati simili, alle prime armi, se ti si rompe una bici, significa che te l'Avevano segata con la moletta mentre eri al bar:rosik:

Però una domanda:

Queste cose scritte arrivano da quale fonte?

Sapevo che l obliquo inferiore del mc si bozzava con i sassi sparati dalla ruota
 

XBIKESchool

Biker cesareus
4/5/04
1.624
357
0
Bregnano (Co)
Visita sito
più che terrorismo (?) io vedo del terrore da parte di Alenyc per qualche cosa che evidentemente ha letto su un altro topic che non conosco

per fare chiarezza sul mio pensiero riassumo quanto scritto in relazione alla domanda su cosa ne pensassi della Trek Session:
Trek: leggera certo, e di conseguenza fragilina. Un paio di anni fa ero rimasto esterefatto quando un ragazzo aveva mandato il suo telaio crepato dopo un drop e gli avevano risposto che non lo riparavano perchè NON RIENTRAVA TRA I PUNTI DOVE NORMALMENTE SI CREPAVA. NORMALMENTE??!!!!
Non so poi se ultimamente l'hanno irrobustita.
Lo schema è un sempliciotto bilanciere Uni-trak senza infamia e senza lode, a mio personalissimo parere inferiore a schemi tipo Pro-link o Pull-shock. Fulcro e tiro catena della 27,5 non li so. Se hai una bella foto lato sx te lo calcolo

io non mi farei tutti questi problemi. Alla fine sei un amatore, non mi pare necessario puntare al top per forza.

i cavi interni sono una menata.. guarda se riesci a girare l'ammo con i pesi in basso e occhio alla saldatura inferiore del carro che negli anni precedenti era il punto debole.
Ma cmq spero abbiano risolto

Trek ha fama di essere fragilino, ma non ti voglio spaventare. Non credo esista una marca indistruttibile, anche se ovviamente se alleggerisci rischi di più.
Ma alla fine che discorsi mi fai fare? Ormai l'hai presa. Goditela e lascia perdere le menate!

Nella fase pre acquisto si discute di pro e contro e la Trek tra i contro non è certo un segreto che ha qualche rotturina di troppo che non credo sia corretto evitare di citare. Come ho sottolineato non so questo modello 2015 da 27,5, visto che l'ultima che ho visto creparsi risale al 2013 (che comunque è poco più di 1 anno fa..) e infatti non ho certo sconsigliato l'acquisto, anzi il contrario. Però sapere cosa tenere controllato penso possa essere utile.

La session rimane pur sempre una DH e si spera che abbia fatto tesoro delle varie stagioni in cui è sul mercato praticamente sempre uguale.
Un conto è se ti si fosse aperta in mano mentre la provavi, ma non mi pare sia successo.. Quindi prendi pure 'sta bestiola a prezzaccio e divertiti senza troppi patemi, con l'unica precauzione di dare una bella controllata ogni tanto

per controllatina intendo quando una volta ogni 1 o 2 mesi le dai una pulita di fino cercando in ogni punto eventuali crepine. Se infatti sono pochi i telai che platealmente si dividono in due di fronte alla folla, sono molti i telai in cui si scopre la terribile crepina magari a fine anno e per puro caso.
Ma questa è la downhill (purtroppo)


conosco gente che dopo aver visto questa scena non hanno più voluto saperne di GT fury nonostante il titolo mondiale (probabilmente tu saresti uno di questi), http://www.pinkbike.com/video/332120/
invece vedo che Kristian la usa pensando che non si romperà mai e magari ha pure ragione. Fa tutto parte del gioco. Si valuta, ci si informa, si analizzano pro e contro per quanto possibile, ma poi alla fine qualche cosa si dovrà pur prendere, consci che per sfiga o altro, su qualsiasi modello può capitare l'imprevisto
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
8.058
3
0
Bg provincia
Visita sito
più che terrorismo (?) io vedo del terrore da parte di Alenyc per qualche cosa che evidentemente ha letto su un altro topic che non conosco

per fare chiarezza sul mio pensiero riassumo quanto scritto in relazione alla domanda su cosa ne pensassi della Trek Session:


per controllatina intendo quando una volta ogni 1 o 2 mesi le dai una pulita di fino cercando in ogni punto eventuali crepine. Se infatti sono pochi i telai che platealmente si dividono in due di fronte alla folla, sono molti i telai in cui si scopre la terribile crepina magari a fine anno e per puro caso.
Ma questa è la downhill (purtroppo)
Boh,io continuo a pensare che se il telaio si usa normalmente per girare in park senza cercare i numeri da coppa del mondo e senza fare voli alla rampage, ste crepine non si dovrebbero nemmeno presentare....

Ci sta che se uno se ne fa uso davvero pesante,possa incorrere a certi problemi..ma questo ogni telaio.

Poi non so i vecchi telai che si aprivano così ,per cosa è come venivano usati...probabile anche che io non ho chiaro il concetto di fare dh vero...Io scendo in park,mi faccio le mie belle discese...flow o tecniche che siano....mi faccio i miei salti in sicurezza visto che non ho voglia di rompermi. ..a fine giornata monto in macchina e via a casa..

Ovviamente ci sono altre persone che per dh intendono fare proprio dh come in coppa...mia li si deve pure essere capaci.

Quindi,in un utilizzo come il mio,non esiste proprio il rompere un telaio...perché se si dovesse rompere ,vuol dire che è fatto proprio di ----- ...considerando che non sarei nemmeno in grado di sfruttarlo al 50% ad oggi.

Discorso altri forum...più che altro ho visto le foto googlando alla voce Trek session crack...tutta roba vecchia in effetti...2009 /10...forse 11 ma non sono sicuro. ...e l'assurdo erano i foderi tranciati dopo la saldatura...proprio di netto a mo di seghetto da banco.

Obliqui bozza ti alla grande e un traverso che collega orizzontale a piantone sella piegato dopo un saldo in flat,dicendo di essersi accorto all arrivo...nessuna caduta,nessuna culata potente sulla sella in atterraggio...la parte in questione al tempo era curva..ora è dritta e fa squadra con orizzontale e piantone sella.

Poi la cigliegina sulla torta è stato leggere dell'assistenza che non sostituiva il telaio imputando il danno a cattivo utilizzo....poi non so ora se le politiche Trek sono cambiate o meno...ma a sto punto il telaio,su che sarebbe coperto da garanzia?1 anno sulla vernice e basta?
O se il telaio si squaglia al sole?Boh. ..

Vedendo poi il Topic dedicato che è morto ,ho messo tutto insieme ed ecco il panico....comprensibile secondo me.

Cmq ribadisco che le crepette non sono ammissibili su un telaio che viene dato per uso gravoso ,se questo viene utilizzato con cognizione di causa....

Ok si rompe...ma perché me lo vado a cercare io...non perché mi faccio una linea rossa e si si smonta nell andare....ho visto persone usare le rockrider in park....e non si smontano. ..Io stesso honusato una rockrider er1 e fino a settimana scorsa lha usata la mia fidanzata. ..ed è ancora intera....se il telaio da dh Trek è davvero più fragile,sarebbe meglio buttarlo davvero nel gabinetto considerando la leggerissima differenza di prezzo...

Visto ora il video della gt...minxxhia! !!!

L'atterraggio non è sembrato nemmeno tanto devastante per aprire in due un telaio...carbonio o alluminio.?Cmq [emoji33]

Ok che su ogni telaio può capitare la sfiga...ma se poi la casa non ti da assistenza.....???la si prende in quel posto e si torna a casa...
 

kristian

Biker assatanatus
6/2/06
3.107
111
0
nel mondo..
www.facebook.com
Ma che pretendete da un telaio...
Suddiing è atterrato a cavallo del Landing. .
Si sarebbe piegato anche trave sezione H...

Se becchi un Pietrone in velocità si bozza tutto .

Le notizie sulla trek, me l ha passate Giuseppe Trek , titolare dell'omonima ditta della quale sono a libro paga...
Hahahaha....
Erano in rete, 3/4 anni fa...beccale ora..
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
8.058
3
0
Bg provincia
Visita sito
Le notizie sulla trek, me l ha passate Giuseppe Trek , titolare dell'omonima ditta della quale sono a libro paga...
Hahahaha....
Erano in rete, 3/4 anni fa...beccale ora..


Allora bella conferma dai....almeno hanno risolto....

Domanda stupida...chi è Giuseppe Trek?
Rimane però il capire perché non passavano I telai in garanzia visto che il danno era strutturali e non causato
 

Classifica mensile dislivello positivo