Ciao ragazzi, pulendo la mia mtb oggi mi sono accorto di una zona più opaca sullo stelo della mia forcella. E' un danno importante? Quale è la causa? che devo fare per rimediare
di danneggiare l'hai danneggiata ma non è detto che si avverta all'atto pratico.
Una cosa è certa revisionala subito perchè per ridurre in quel modo lo stelo o ha percorso decine di migliaia di chilometri o è stata davvero trascurata.
Mi interessa sta cosa,avevo aperto una discussione tempo fà e ancora rimango con i dubbi,troppi pareri diversi,qlc te lo ha detto con cognizione ,della cosa che non si lubrificano,o è un sentito dire?no xchè su cento pareri(un esempio)50 dicon di si e 50 di no,chi dice che portano sporco all'interno e chi(sopratutto x le aria)sono da lubrificare x farle scorrere meglio e intanto ancora non sò nulla di certo.Grazie.Brakkyecco, l'ennesimo che lubrifica gli steli dall'esterno...e poi vedi i risultati :D
E, per l'ennesima volta: GLI STELI NON SI LUBRIFICANO!
Mi interessa sta cosa,avevo aperto una discussione tempo fà e ancora rimango con i dubbi,troppi pareri diversi,qlc te lo ha detto con cognizione ,della cosa che non si lubrificano,o è un sentito dire?no xchè su cento pareri(un esempio)50 dicon di si e 50 di no,chi dice che portano sporco all'interno e chi(sopratutto x le aria)sono da lubrificare x farle scorrere meglio e intanto ancora non sò nulla di certo.Grazie.Brakky
niente,io volevo sapere da qualche mecca(o amico/parente/moroso)))di un addetto hai lavori,cioè qualcuno che dica xchè....non si deve fare,le sensazioni,ognuno ha le sue,come anche le esperienze,che cambiano se magari tu usi un olio x lubrificare rispetto ad un altro,oppure una forka invece di un altra,io ho sempre usato x lubrificare l'olio delle forke(ne teflon ne altro)e l'unica volta che ho rigato uno stelo della vecchia totem(e molto peggio di quello in foto)è stato solo quando non mi sono accorto di avere montato male un paraolio/boccola,dopo qualche mese si è rovinata......per la lubrificazione steli devo tenermi ancora l'incognita insomma.So long.Brakky
Il massimo risultato si ottiene togliendo la molletta, si apre il labbro del parapolvere (perfettamente pulito in precedenza) e si immette olio da forcella.
Poi si rimette la molletta, 4 pompate e si rimuove con uno straccio l'olio in eccesso dello stelo e parapolvere.
Per lubrificare le boccole è utile capovolgere la forcella e lasciarla una notte a riposo, in modo che l'olio dei foderi arrivi fino al raschiaolio.
Personalmente nelle rock shox che possiedo immetto nei foderi una quantita d'olio maggiore di quella consigliata..
Parere personale..
Il massimo risultato si ottiene togliendo la molletta, si apre il labbro del parapolvere (perfettamente pulito in precedenza) e si immette olio da forcella.
Poi si rimette la molletta, 4 pompate e si rimuove con uno straccio l'olio in eccesso dello stelo e parapolvere.
Per lubrificare le boccole è utile capovolgere la forcella e lasciarla una notte a riposo, in modo che l'olio dei foderi arrivi fino al raschiaolio.
Personalmente nelle rock shox che possiedo immetto nei foderi una quantita d'olio maggiore di quella consigliata..
Parere personale..
non me lo ha detto nessuno, è semplicemente cio che faccio io servendomi della mia cognizione.
A parte tutto se ti leggi un po di manuali (nella fattispecie rockshox) nessuno ti dice che devi lubrificarli.
I primi tempi che comprai la bici, quando avevo ancora la forcella suntour, gli mettevo un po di olio al teflon con risultati che nel lungo periodo si sono dimostrati pessimi.
Del resto se la forcella è correttamente manutenuta, per quale motivo dovresti lubrificare gli steli dall'esterno?
ecco, questa tecnica si è valida.
[MENTION=3418]Bracchetto scout[/MENTION], quanto al motivo è semplice: l'olio serve a lubrificare la parte di stelo che scorre su boccole e paraoli (nel nostro caso parapolvere, i paraoli veri li hanno solo la reba wc e alcune sid, per quanto riguarda le forcelle da xc, e sono posti al di sotto).
A lubrificare quella zona ci pensano le spugnette e l'olio posto nei foderi, i parapolvere invece sono cosparsi di grasso specifico, se tu metti olio sulla parte esterna degli steli ottieni come risultato che lo stesso trattiene la polvere durante i tuoi giri, si infiltra (in parte) sotto i parapolvere e ne dilava il grasso, oltre a portare lo sporco al di sotto degli stessi con il risultato di graffiare lo stelo.
Piuttosto è meglio aprire di tanto in tanto la forcella, pulire le parti e rimettere l'olio interno, oppure nel frattempo fare come fa Wood.
Il massimo risultato si ottiene togliendo la molletta, si apre il labbro del parapolvere (perfettamente pulito in precedenza) e si immette olio da forcella.
Poi si rimette la molletta, 4 pompate e si rimuove con uno straccio l'olio in eccesso dello stelo e parapolvere.
Per lubrificare le boccole è utile capovolgere la forcella e lasciarla una notte a riposo, in modo che l'olio dei foderi arrivi fino al raschiaolio.
Personalmente nelle rock shox che possiedo immetto nei foderi una quantita d'olio maggiore di quella consigliata..
Parere personale..