Per me è la seconda, dopo la 1 del 2014 (ciulata a luglio...).
Il fatto che l'ho ricomprata, dovrebbe essere sintomatico del mio trovarmi benissimo: direi che è la bici universale che volevo. Per eventuali upgrade (sto pensando al perno passante posteriore), c'è sempre tempo.
Direi che la 1.5 LTD è la versione equiparabile alla 1 2014, in quanto la 1 odierna è andata in un'altra categoria, soprattutto di prezzo...
Seriamente, credo che nel 2014 avessero esagerato come Q/P, ed infatti avevo subito fiutato l'affare (l'avevo pagata meno di 2.300 ). La 1.5 di listino costa 300 in più, ma la differenza viene giustificata dalla forca da 34 e dall'XT completo 11v (nel 2014 c'era il misto SLX/XT 10v, con i freni SLX). La Talas 120/140 era una forca di pregio, ma non se ne sente la mancanza (per la serie: meccanismi in meno, più semplicità. E poi spesso la tenevo fissa sul 140...).
Ho visto un tua dettagliata recensione delle Trance su un altro post. Vedendo i vari commenti dei possessori non ho più dubbi sull' aver fatto una buona scelta.
Vengo da una front da 700 e il passaggio ad una full da 2500 si sentirà notevolmente.
Restano solo da affrontare questi 2 mesi e mezzo senza mtb.
