Corona troppo vicina al carro

Cosworth117 · 3/12/16

Salve. Ho un problema con la mia Commencal Meta HT CrMo. Monta uno Sram Pressfit GPX. La bici è BB92, per cui non necessita dello spessore riservato ai movimenti centrali BB89,5. La guarnitura è invece una SRam gx-1000, 30t.

Ecco le immagini:
http://imgur.com/YoIE5rZ
http://imgur.com/pziZJxl

I denti anticaduta della corona sfiorano il carro di mezzo mm! Mi sembra davvero una distanza troppo risicata. Non potrei nemmeno montare una corona da 32, e che non mi fa stare tranquillo a prescindere. Il telaio è d'acciaio, e quindi è abbastanza flessibile lateralmente. Ci sono già un paio di graffi e ho paura che col tempo si scavi.

Ho scritto a Commencal, e mi hanno detto che per il mio telaio, la linea catena è di 49mm, ma non riesco a misurarlo con precisione...

Qualche aiuto?

TANAJA · 3/12/16

ciao, ma la guarnitura è originale o l'hai montata tu successivamente?? potresti provare a montare una corona sram Boost che ti sposta la corona verso l'esterno di 3mm (o meglio che ha solo 3mm di offset a differenza delle standard che ne hanno 6mm, sempre se hai la guarnitura directmount altrimenti credo tu debba cambiare guarnitura) .
comunque, in effetti, la corona è troppo vicina al carro.

pollo94 · 3/12/16

Se non ha spessori tra corona e pedivella direi che l'unica sia spessorare il mov centrale. ...booh....era così di fabbrica?

scr1 · 3/12/16

Cosworth117 ha scritto:
Salve. Ho un problema con la mia Commencal Meta HT CrMo. Monta uno Sram Pressfit GPX. La bici è BB92, per cui non necessita dello spessore riservato ai movimenti centrali BB89,5. La guarnitura è invece una SRam gx-1000, 30t.

Ecco le immagini:
http://imgur.com/YoIE5rZ
http://imgur.com/pziZJxl

I denti anticaduta della corona sfiorano il carro di mezzo mm! Mi sembra davvero una distanza troppo risicata. Non potrei nemmeno montare una corona da 32, e che non mi fa stare tranquillo a prescindere. Il telaio è d'acciaio, e quindi è abbastanza flessibile lateralmente. Ci sono già un paio di graffi e ho paura che col tempo si scavi.

Ho scritto a Commencal, e mi hanno detto che per il mio telaio, la linea catena è di 49mm, ma non riesco a misurarlo con precisione...

Qualche aiuto?

Devi misurare dal centro tubo piantone al centro delle due corone della doppia, al centro corona per la singola.
Si va a più o meno 1 mm, dunque con un centimetro misuri bene, se hai un errore grossolano lo percepisci.
Se hai il monocorona , piazza il centimetro a 49mm al centro corona e lo zero vedi se più o meno sia al centro del piantone

pollo94 · 3/12/16

A occhio non mi sembra direct mount purtroppo

Cosworth117 · 5/12/16

TANAJA ha scritto:
ciao, ma la guarnitura è originale o l'hai montata tu successivamente??

La bici è assemblata, quindi è montata successivamente.

pollo94 ha scritto:
Se non ha spessori tra corona e pedivella direi che l'unica sia spessorare il mov centrale. ...booh....era così di fabbrica?

Come detto sopra, la bici è assemblata.

scr1 ha scritto:
Devi misurare dal centro tubo piantone al centro delle due corone della doppia, al centro corona per la singola.
Si va a più o meno 1 mm, dunque con un centimetro misuri bene, se hai un errore grossolano lo percepisci.
Se hai il monocorona , piazza il centimetro a 49mm al centro corona e lo zero vedi se più o meno sia al centro del piantone

Ho fatto delle foto:

http://imgur.com/lSjNIVS
http://imgur.com/hXPhl7x
http://imgur.com/Y3uhq39

Sembra essere ok, o sbaglio?

scr1 · 5/12/16

Cosworth117 ha scritto:
La bici è assemblata, quindi è montata successivamente.

Come detto sopra, la bici è assemblata.

Ho fatto delle foto:

http://imgur.com/lSjNIVS
http://imgur.com/hXPhl7x
http://imgur.com/Y3uhq39

Sembra essere ok, o sbaglio?

Si ok circa 49 mm, compatibile

Cosworth117 · 5/12/16

scr1 ha scritto:
Si ok circa 49 mm, compatibile

Quindi se commencal dichiara 49mm, e la guarnitura è adeguata, a prova di righello, lascio tutto per com'è?

joeformat · 6/12/16

Stesso telaio stessa guarnitura, corona diversa. Sram dichiara 49mm per quella guarnitura.

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Cosworth117 · 6/12/16

Da quella prospettiva, non mi sembra una situazione molto distante dalla mia. Il dente più grosso, messo parallelo al carro, da me dista mezzo mm. Da te?

joeformat · 6/12/16

Cosworth117 ha scritto:
Da quella prospettiva, non mi sembra una situazione molto distante dalla mia. Il dente più grosso, messo parallelo al carro, da me dista mezzo mm. Da te?

Oggi misuro.

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scr1 · 6/12/16

Cosworth117 ha scritto:
Quindi se commencal dichiara 49mm, e la guarnitura è adeguata, a prova di righello, lascio tutto per com'è?

Se non frega , io lascerei così,

Skizzo17 · 6/12/16

Idem

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joeformat · 6/12/16

joeformat ha scritto:
Oggi misuro.

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Sono circa 2mm. Nessun segno sul carro.

Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk

Cosworth117 · 7/12/16

Non posso lasciare tutto per com'è, purtroppo. Dovevo fare delle foto e ho notato questo:

https://postimg.org/image/cl0is4lbb/

Si è scavato nell'ultima uscita. Vernice andata, quindi non posso più mantenere questa situazione.

https://postimg.org/image/5vtzc3zzb/

scr1 · 7/12/16

Cosworth117 ha scritto:
Non posso lasciare tutto per com'è, purtroppo. Dovevo fare delle foto e ho notato questo:

https://postimg.org/image/cl0is4lbb/

Si è scavato nell'ultima uscita. Vernice andata, quindi non posso più mantenere questa situazione.

https://postimg.org/image/5vtzc3zzb/

Aggiungi 1/2 mm di spessore

Cosworth117 · 7/12/16

scr1 ha scritto:
Aggiungi 1/2 mm di spessore

Lo farei, ma c'è un però. Il meccanico che me l'ha montata, per sbaglio, aveva messo una rondella di 2,5mm, che però serve per telaio BB89,5 (Vedi riquadro N.2 in verde).

E una settimana dopo, in città, mi si è staccata la pedivella. Menomale che quel giorno non mi andava di fare una gradinata ripida che faccio di solito, perché se mi fosse successo lì, a quest'ora non so dove sarei, e in che condizioni.

La cosa che posso tentare di fare, è di provare con una rondella più piccola, di 1,5/2mm, così che dal lato sx della guarnitura, la filettatura arrivi in gran parte.

scr1 · 7/12/16

Cosworth117 ha scritto:
Lo farei, ma c'è un però. Il meccanico che me l'ha montata, per sbaglio, aveva messo una rondella di 2,5mm, che però serve per telaio BB89,5 (Vedi riquadro N.2 in verde).

E una settimana dopo, in città, mi si è staccata la pedivella. Menomale che quel giorno non mi andava di fare una gradinata ripida che faccio di solito, perché se mi fosse successo lì, a quest'ora non so dove sarei, e in che condizioni.

La cosa che posso tentare di fare, è di provare con una rondella più piccola, di 1,5/2mm, così che dal lato sx della guarnitura, la filettatura arrivi in gran parte.

Devi spessorato la calotta destra, non la guarnitura

TANAJA · 7/12/16

ciao Cosworth, adesso non so quanto sia dritta la foto a livello di prospettiva, ma non mi pare che sia la linea catena proprio a 49mm a occhio mi pare sui 46...comunque secondo me devi allontanare la corona almeno di 2mm

Cosworth117 · 7/12/16

TANAJA ha scritto:
ciao Cosworth, adesso non so quanto sia dritta la foto a livello di prospettiva, ma non mi pare che sia la linea catena proprio a 49mm a occhio mi pare sui 46...comunque secondo me devi allontanare la corona almeno di 2mm

Sì, probabilmente la foto lascia a desiderare... Ho bisogno di guadagnare 2mm, e sto cercando una soluzione...

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