Dakota 20
- Creatore Discussione Anonymous-76
- Data di inizio
.... [MENTION=40748]Tony ST[/MENTION]
....bello ma lo vedo parecchio esposto...
E' vero ma onestamente non sapevo dove altro alloggiarlo, nel manubrio non penso cambia qualcosa, idee?
...visto lo spazio penserei al tubo orizzontale se non da impaccio ruotando il manubrio...
[MENTION=111225]Scate[/MENTION]ra, si ci avevo pensato ma l'ho trovato un po scomodo da vedere visto che ho anche collegata la fascia cardio, però proverò tanto non mi costa nulla ;)
[MENTION=54833]matteo_84[/MENTION], è la staffa della sram e quella del dakota modificate e fuse.
[MENTION=54833]matteo_84[/MENTION], è la staffa della sram e quella del dakota modificate e fuse.
Ciao ragazzi, mi sto accingendo ad acquistare un dakota 20 per i miei giri in MTB, oltre ad aver letto ogni cosa su cartografia, mappe, comparazioni con edge, non ho visto, ma sicuramente non ricordo..i dati che posso visualizzare nelle schermate, nello specifico frequenza cardiaca e frequenza di pedalata (lettura con appositi accessori ovviamente). Grazie
I campi ci sono, almeno per la fascia, ma non è specifico per questo. Chiedi a chi un paio di post sopra.
ragazzi c'e' una cosa che volevo chiedervi , io ne vengo da un edge 500 e su questo piccolo gps si consiglia di limitare i punti di una traccia a 1000 per far seguire il percorso nel migliore dei modi e in maniera fluidi.
Mi chiedevo sul dakota 20 c'e' anche qui un limite entro il quale bisogna stare per far si che la traccia si segua per bene ...
grazie.
Mi chiedevo sul dakota 20 c'e' anche qui un limite entro il quale bisogna stare per far si che la traccia si segua per bene ...
grazie.
qlandkarte http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=221826
puoi caricarci vettoriali, raster, vedere mappe on line, sovrappore piu mappe, creare tracce con routing e tante altre cose
altre due domande.
1. Sui dati computer di viaggio non riesco a mettere ascesa totale , non si può aggiungere singolarmente in un rettangolino ? o devo perforza cliccare su grafico quota ?
2. per me che vengo dall'edge 500 che faceva tutto con due tasti , a quanto pare attivare e disattivare il salvataggio traccia è uno sfavamento enorme però , cioè devo avviare il registro , quando finisco disattivarlo , salvare la traccia e poi cancellare ogni volta la traccia corrente e i dati viaggio ... giusto ?
1. Sui dati computer di viaggio non riesco a mettere ascesa totale , non si può aggiungere singolarmente in un rettangolino ? o devo perforza cliccare su grafico quota ?
2. per me che vengo dall'edge 500 che faceva tutto con due tasti , a quanto pare attivare e disattivare il salvataggio traccia è uno sfavamento enorme però , cioè devo avviare il registro , quando finisco disattivarlo , salvare la traccia e poi cancellare ogni volta la traccia corrente e i dati viaggio ... giusto ?
E' un gps da escursionismo, non da allenamento.
Attiva l'archiviazione giornaliera delle tracce. Così quando l'accendi ti archivia il current e ricomincia una nuova traccia (se hai il registro in automatico). Per i dati di viaggio li devi cancellare. Infine se a casa colleghi al pc ogni giro, lo sfavamento si riduce molto.
Se ancora hai il 500, sulla bike metti quello ed il Dako tienilo in una tasca
no vabe alla fine è seplicemente piu complicato del 500 che ci mette due secondi e due tasti , ma una volta appreso il sistema ci vogliono 5 secondi.
In pratica è quello che fa il tasto reset del 500 , annulla tutto e salva la traccia.
Quello che non ho ben capito però è ... al termine del giro io disattivo il registro , salvo la traccia, ma una volta salvata chiaramente tutti i dati sono dentro la traccia giusto ?
Cioè io devo resettare la traccia corrente e i dati di viaggio solo per riportare il gps a 0 e ricominciare un nuovo giro.
In pratica è quello che fa il tasto reset del 500 , annulla tutto e salva la traccia.
Quello che non ho ben capito però è ... al termine del giro io disattivo il registro , salvo la traccia, ma una volta salvata chiaramente tutti i dati sono dentro la traccia giusto ?
Cioè io devo resettare la traccia corrente e i dati di viaggio solo per riportare il gps a 0 e ricominciare un nuovo giro.