- Stato
Hai ragione ma con il fango non si nota la differenza.
o-o
visto? ce n'è una nuova nuova sul mercatino, 6k...
peccato che ho un'invendibile nomad!!!
Sei un bel po' confuso in sto periodo o sbaglio?
Per dare esempio della cromia che mi piace parecchio
Allegati
Oggi pedala di natale col cai di novi a finale
La bici va bene, ma io quanta strada devo fare ancora per tornare quella di prima dell'incidente
La bici va bene, ma io quanta strada devo fare ancora per tornare quella di prima dell'incidente
[MENTION=5563]sc-addict[/MENTION]
È stato un piacere conoscerti e scambiare qualche parola con te, la tua bici dal vivo è ancora più bella che in foto!
Coraggio tornerai più forte di prima!
È stato un piacere conoscerti e scambiare qualche parola con te, la tua bici dal vivo è ancora più bella che in foto!
Coraggio tornerai più forte di prima!
Grazie, anche x me è stato un piacere
La bici è bella e soprattutto va bene, è facile da portare e prevedibile nel comportamento....però è demoralizzante ( e anche stimolante se preso x il verso giusto ) vedere quanto sono progrediti tutti nei tre anni e mezzo che ho passato tra ospedale (poco, un mesetto in tutto ), convalescenza e riabilitazione di base ( direi un paio di annetti ) e recupero x le attività sportive ( ancora in corso e che sicuramente non porterà ad un recupero completo
)Demoralizzante e basta invece è accorgersi di quanto una gamba a mezzo servizio possa incidere sulla fatica che si fa, tanto da dover chiudere in anticipo il giro
..........comunque, tornando a bomba, secondo me , se ti piace, comprala li' dove l'hai trovata, se matra non ti dà risposte soddisfacenti, e poi comprati a parte il dbinline, che è facile facile da settare su questa bici e va benissimo e lavora bene con la pike, tantomche entrambe le sospensioni 'scompaiono', che imho è il più bel complimentomche simpossa fare ad una sospensione
Grazie, anche x me è stato un piacere
La bici è bella e soprattutto va bene, è facile da portare e prevedibile nel comportamento....però è demoralizzante ( e anche stimolante se preso x il verso giusto ) vedere quanto sono progrediti tutti nei tre anni e mezzo che ho passato tra ospedale (poco, un mesetto in tutto ), convalescenza e riabilitazione di base ( direi un paio di annetti ) e recupero x le attività sportive ( ancora in corso e che sicuramente non porterà ad un recupero completo
Demoralizzante e basta invece è accorgersi di quanto una gamba a mezzo servizio possa incidere sulla fatica che si fa, tanto da dover chiudere in anticipo il giro
..........comunque, tornando a bomba, secondo me , se ti piace, comprala li' dove l'hai trovata, se matra non ti dà risposte soddisfacenti, e poi comprati a parte il dbinline, che è facile facile da settare su questa bici e va benissimo e lavora bene con la pike, tantomche entrambe le sospensioni 'scompaiono', che imho è il più bel complimentomche simpossa fare ad una sospensione
Dai Claudia che ieri hai già fatto miracoli e sei andata benissimo tieniti pronta per le prossime uscite e vedrai che in poco tempo tornerai più combattiva di prima , come ti dicevo ieri invidio la tua determinazione, io al posto tuo sarei al tavolo di scala 40 non in bici..
Dai Claudia che ieri hai già fatto miracoli e sei andata benissimo tieniti pronta per le prossime uscite e vedrai che in poco tempo tornerai più combattiva di prima , come ti dicevo ieri invidio la tua determinazione, io al posto tuo sarei al tavolo di scala 40 non in bici..
Grazie Max, detto da uno tosto come te quasi quasi ci credo
Cercherò di impegnarmi di più
Oggi pedala di natale col cai di novi a finale
La bici va bene, ma io quanta strada devo fare ancora per tornare quella di prima dell'incidente
dai claudia
non ti abbattere... devi solo fare un po' di kilometripensa quanti ne hanno macinati gli altri nel tuo periodio "grigio"
piano piano tornerai a posto
daiiiiiiiiiiiiiiiiiii una domanda
ma il tuo inline TFT te lo ha mandato tunato per te e la range ??
e poi nell'inline sono previsti i riduttori di volume della camera d'aria ??
la scimmia sta per sottomettermi e ho in progettino interessante
dai claudia
pensa quanti ne hanno macinati gli altri nel tuo periodio "grigio"
piano piano tornerai a posto
una domanda
ma il tuo inline TFT te lo ha mandato tunato per te e la range ??
e poi nell'inline sono previsti i riduttori di volume della camera d'aria ??
la scimmia sta per sottomettermi e ho in progettino interessante
No, io di solito non mi abbatto, mi inc....o, il che ha degli aspetti positivi lato motivazione
Però al momento, è come un gatto che si mangia la coda: se forzo troppo, si infiamma e mi tocca rallentare. Comunque, dai, almeno rispetto a prima cammino senza zoppicare xchè le gambe sono lunghe uguali
........però, allungandosi la gamba malata, ho dovuto cambiare taglia di bici xhè non sono più riuscita a ritrovarmi sulla vecchia Ci vuole ancora pazienza, costanza e pazienza......e ingoiare qualche rospo
Io ho preso il dbinline da tftuned. Credo non ci siano riduttori di volume xchè non l'ho trovato scritto da nessuna parte e loro di solito sono precisi su queste cose.
Mi hanno fatto il tuning per me e la bici, ma stavolta hanno cannato in pieno.
Almeno, hanno azzeccato le compressioni e cannato completamente pressione e ritorno, sia HSR che LSR.
Hanno anche sbagliato a montare i riduttori, scambiando le estremità
Nota positiva invece è che i riduttori sono inclusi nel prezzo e inoltre dovrebbero disassemblare l'ammo e controllarlo, prima di riassemblarlo e spedirlo, quindi dovrebbe -dico dovrebbe- esserci una maggiore sicurezza che l'ammo funzioni bene
Però a me è sembrato davvero facile trovare i settaggi xchè i controlli hanno effetti ben avvertibili
...
Io ho preso il dbinline da tftuned. Credo non ci siano riduttori di volume xchè non l'ho trovato scritto da nessuna parte e loro di solito sono precisi su queste cose.
Mi hanno fatto il tuning per me e la bici, ma stavolta hanno cannato in pieno.
Almeno, hanno azzeccato le compressioni e cannato completamente pressione e ritorno, sia HSR che LSR.
Hanno anche sbagliato a montare i riduttori, scambiando le estremità
Nota positiva invece è che i riduttori sono inclusi nel prezzo e inoltre dovrebbero disassemblare l'ammo e controllarlo, prima di riassemblarlo e spedirlo, quindi dovrebbe -dico dovrebbe- esserci una maggiore sicurezza che l'ammo funzioni bene
Però a me è sembrato davvero facile trovare i settaggi xchè i controlli hanno effetti ben avvertibili
se vai qui
http://www.canecreek.com/products/suspension/dbinline/base-tunes
c'è l'indicazione volume spacers "L - S" e il numero varia a seconda della bici che selezioni per vedere il tune specifico
sarà un errore ??
ma essendo il DB completamente regolabile, il tuning cosa dovrebbe essere?
gli spessori nel mio dell'enduro ci sono insieme alle istruzioni. sono come 2 OR schiacciati azzurri se ho capito bene...
[url]https://www.youtube.com/watch?v=8ZmHGpZTtyU[/URL]
minuto 1,58 se ho capito bene
CC per fare una superfigata dovrebbe realizzare il comando remoto del climb switch...
gli spessori nel mio dell'enduro ci sono insieme alle istruzioni. sono come 2 OR schiacciati azzurri se ho capito bene...
[url]https://www.youtube.com/watch?v=8ZmHGpZTtyU[/URL]
minuto 1,58 se ho capito bene
CC per fare una superfigata dovrebbe realizzare il comando remoto del climb switch...
....cosa intendi "ingoiare qualche rospo "No, io di solito non mi abbatto, mi inc....o, il che ha degli aspetti positivi lato motivazione
Però al momento, è come un gatto che si mangia la coda: se forzo troppo, si infiamma e mi tocca rallentare. Comunque, dai, almeno rispetto a prima cammino senza zoppicare xchè le gambe sono lunghe uguali
Ci vuole ancora pazienza, costanza e pazienza......e ingoiare qualche rospo
Io ho preso il dbinline da tftuned. Credo non ci siano riduttori di volume xchè non l'ho trovato scritto da nessuna parte e loro di solito sono precisi su queste cose.
Mi hanno fatto il tuning per me e la bici, ma stavolta hanno cannato in pieno.
Almeno, hanno azzeccato le compressioni e cannato completamente pressione e ritorno, sia HSR che LSR.
Hanno anche sbagliato a montare i riduttori, scambiando le estremità
Nota positiva invece è che i riduttori sono inclusi nel prezzo e inoltre dovrebbero disassemblare l'ammo e controllarlo, prima di riassemblarlo e spedirlo, quindi dovrebbe -dico dovrebbe- esserci una maggiore sicurezza che l'ammo funzioni bene
Però a me è sembrato davvero facile trovare i settaggi xchè i controlli hanno effetti ben avvertibili
?se vai qui
[url]http://www.canecreek.com/products/suspension/dbinline/base-tunes[/URL]
c'è l'indicazione volume spacers "L - S" e il numero varia a seconda della bici che selezioni per vedere il tune specifico
sarà un errore ??
...secondo l'indicazione gli spacers per la norco RANGE vanno messi nel DB INLINE...
ecco ci sono gli spacer
adesso resta da capire cosa vuol dire quella L e quella S
forse quella roba azzurra si taglia a strisce e si inseriscono
quante ne servono
in effetti penso tu abbia ragione
non c'è bostvalve da gonfiare o velocità da regolare
come il mio vecchio rp23
probabilmente comunicando modello di bici peso del rider
e stile di guida da TFT ti fanno un settaggio loro dell'inline
se vai qui
http://www.canecreek.com/products/suspension/dbinline/base-tunes
c'è l'indicazione volume spacers "L - S" e il numero varia a seconda della bici che selezioni per vedere il tune specifico
sarà un errore ??
Il dbinline non e' stato testato sulla range, quindi i valori indicati sul sito sono "inventati", penso derivati da quelli del db air. Infatti imho i valori del rebound non hanno senso.
- Stato