Fulcrum Red Power 29 HP o Mavic Crossride o cosa?

ziokurta · 15/9/14

Ciao a tutti.
Ammetto subito la mia profonda ignoranza in materia di MTB, mondo al quale mi sono affacciato da poco venendo dalla BDC (su cui in effetti sono un po' più afferrato)... quindi mi rivolgo a voi per un consiglio:
volevo cambiare le warp montate di serie sulla mia wilier 501xn e disponendo di un budget limitato mi sarei orientato su questi due modelli. Ho notato che le fulcrum vincono sulle mavic per quanto riguarda il peso (1750 contro i poco più di 2kg delle mavic) ma per il resto? Tra le due voi cosa scegliereste? Un'eventuale alternativa sempre su questa fascia di prezzo?

POSTINOPAZZOIDE · 16/9/14

entrambe ottimi costruttori e ottime ruote.
Se la spesa e' piu' o meno la stessa vai decisamente di FULCRUM!!!!, 250 grammi in meno sulle ruote, si sentono eccome!!!! ....miglioreresti notevolmente reattivita' e scorrevolezza del mezzo.
...se la vuoi fare completa le latticizzi ,risparmi altri 2 hg delle camere d'aria e guadagni in velocita' comfort e sicurezza !!!!(..... e magari ci monti anche gomme piu' leggere, ma qui fai sempre in tempo)
RIBADISCO: a parirta' di spesa (piu' o meno) FULCRUM.

tkthsride · 16/9/14

ziokurta ha scritto:
Ciao a tutti.
Ammetto subito la mia profonda ignoranza in materia di MTB, mondo al quale mi sono affacciato da poco venendo dalla BDC (su cui in effetti sono un po' più afferrato)... quindi mi rivolgo a voi per un consiglio:
volevo cambiare le warp montate di serie sulla mia wilier 501xn e disponendo di un budget limitato mi sarei orientato su questi due modelli. Ho notato che le fulcrum vincono sulle mavic per quanto riguarda il peso (1750 contro i poco più di 2kg delle mavic) ma per il resto? Tra le due voi cosa scegliereste? Un'eventuale alternativa sempre su questa fascia di prezzo?

Sei sicuro che il peso sia riferito alle 29" e non alle 26 o 27"?
Inoltre dalla presentazione la casa mi sembra non le dia come tubeless ready, non so se siano comunque latticizzabili

POSTINOPAZZOIDE · 16/9/14

il peso e' riferito alle 29. non sono tubeless ready, ma con nastro (di qualita') e lattice sono facilmente trasformabili in tubeless.

karne · 16/9/14

anche io ti consiglio le nuove fulcrum 29 hp
ho il dubbio che abbiano cannato il prezzo, si trovano gia' scontate sui 230 euro per kg 1,730 mi sembra poco !

iteck4 · 16/9/14

karne ha scritto:
anche io ti consiglio le nuove fulcrum 29 hp
ho il dubbio che abbiano cannato il prezzo, si trovano gia' scontate sui 230 euro per kg 1,730 mi sembra poco !

si trovano con pp 15mm ant e 142x12 post?

meridamatt · 16/9/14

karne ha scritto:
anche io ti consiglio le nuove fulcrum 29 hp
ho il dubbio che abbiano cannato il prezzo, si trovano gia' scontate sui 230 euro per kg 1,730 mi sembra poco !

bisognerebbe vedere se il peso dichiarato corrisponde al vero...avevo anche chiesto informazioni sul forum ma non ho ricevuto risposte :medita:

DESMONSTER · 16/9/14

io ho sentito parlar bene anche di queste...

[url]http://www.fir-ruote.it/prodotto/hyperlite-29-nera/[/URL]

ed il prezzo/peso non è malvagio

big ice · 16/9/14

ho le red power.
scorrono poco.
hanno un buco sul cerchio per far defluire l'acqua dal quale zampilla lattice quando le rendi tubless.
Io ho usato flap specialized e lo si fa abbastanza comodamente

meridamatt · 16/9/14

big ice ha scritto:
ho le red power.
scorrono poco.
hanno un buco sul cerchio per far defluire l'acqua dal quale zampilla lattice quando le rendi tubless.
Io ho usato flap specialized e lo si fa abbastanza comodamente

Ti riferisci alle nuove red power hp?

tkthsride · 16/9/14

Si ho guardato sul sito e danno 1751gr per la 29 con perni di tutti i tipi.
Guardando poi le foto ingrandite sembra di capire che il canale interno sia da 20,5.
Per quel prezzo un bel set di ruote per chi come me ne deve fare un uso non agonistico

maxmaz · 17/9/14

Fulcrum !!

tkthsride · 17/9/14

Sarebbe interessante sapere se sono le stesse che montano sulla nuova collezione cube 2015.
Comunque viene spontaneo il paragone, piu' che con le crossride, con le nuove DT swiss X1700. Aparte il numero di raggi, la configurazione e il peso sono simili, ma il prezzo cambia notevolmente!

gix · 23/10/14

big ice ha scritto:
ho le red power.
scorrono poco.
hanno un buco sul cerchio per far defluire l'acqua dal quale zampilla lattice quando le rendi tubless.
Io ho usato flap specialized e lo si fa abbastanza comodamente

Scusa ho le red power hp in prova. non riesco a vedere dov'è e il buco sul cerchio.

meridamatt · 24/10/14

gix ha scritto:
Scusa ho le red power hp in prova. non riesco a vedere dov'è e il buco sul cerchio.

hai le hp? come ti trovi? sei riuscito a latticizzare? faresti la cortesia di pesarle per fugare ogni dubbio sul peso? :celopiùg:

grazie!

techdesign · 26/10/14

tkthsride ha scritto:
Sarebbe interessante sapere se sono le stesse che montano sulla nuova collezione cube 2015.
Comunque viene spontaneo il paragone, piu' che con le crossride, con le nuove DT swiss X1700. Aparte il numero di raggi, la configurazione e il peso sono simili, ma il prezzo cambia notevolmente!

Posso confermarti che dopo aver contattato direttamente la Fulcrum mi han detto che le RED66 che monta Cube sono analoghe alle RED POWER HP e tanto per dare altro dato le danno adatte ad un carico fino a 109kg. Certo che la bici mi deve arrivare ma contavo sul fatto che i cerchi fossero Tubeless Ready...lo erano le xmb sunringle della vecchia LTD RACE non vedo xkè non dovrebberlo essere questi....

lorenbetty · 25/1/15

ho un paio di ruote fulcrum hp 27,5 ..ho grandi difficoltà a latticizzarle,,,,.... qualcuno è riuscito a farlo ?

yod26 · 20/5/15

vorrei intervenire dicendo che le red 66 sono analoghe alle red power XL. assolutamente diverse dalle HP questo mi dicono alla fulcrum
vorrei aggiungere che purtroppo per chi rompe le red 66 l'unica soluzione è acquistare una coppia nuova perchè la cube non vende le ruote di primo equipaggiamento le cambia solo in garanzia
mi pare molto scorretto, mi si è rovinata la filettatura del center lock e non vendono il mozzo ne la ruota, unica soluzione due HP o XL nuove
......oppure i più seri mavic e scusate il piccolo sfogo
PS non sono ancora disponibili per HP gli adattatori posteriori per il perno da 12 135/142 quindi solo QR per il momento .....davanti ok per il 15

lantony · 6/10/15

yod26 ha scritto:
vorrei intervenire dicendo che le red 66 sono analoghe alle red power XL. assolutamente diverse dalle HP questo mi dicono alla fulcrum
vorrei aggiungere che purtroppo per chi rompe le red 66 l'unica soluzione è acquistare una coppia nuova perchè la cube non vende le ruote di primo equipaggiamento le cambia solo in garanzia
mi pare molto scorretto, mi si è rovinata la filettatura del center lock e non vendono il mozzo ne la ruota, unica soluzione due HP o XL nuove
......oppure i più seri mavic e scusate il piccolo sfogo
PS non sono ancora disponibili per HP gli adattatori posteriori per il perno da 12 135/142 quindi solo QR per il momento .....davanti ok per il 15

Ciao, io sarei interessato a prendere delle Fulcrum Red Power HP 2015 per la mia cube 29, li ho trovati a 220 e non credo ci sia di meglio in giro. Il dubbio principale è se posso usare il 10x135 sul posteriore perchè mi pare funzionino solo con il classico quick release?
In pratica vorrei usare questo al posteriore
http://www.actionsports.de/en/fun-works-thru-bolt-schnellspanner-10mm-superlight-6824

lucaclimb · 6/10/15

lantony ha scritto:
Ciao, io sarei interessato a prendere delle Fulcrum Red Power HP 2015 per la mia cube 29, li ho trovati a 220 e non credo ci sia di meglio in giro. Il dubbio principale è se posso usare il 10x135 sul posteriore perchè mi pare funzionino solo con il classico quick release?
In pratica vorrei usare questo al posteriore
http://www.actionsports.de/en/fun-works-thru-bolt-schnellspanner-10mm-superlight-6824

Si.Purtroppo non si può.
Se vai sul loro sito e scarichi il catalogo ricambi, per red power hp mozzo posteriore è previsto solo il passaggio a 12x135 o 12x142 con gli appositi adattatori
Quindi niente 10x135

Fulcrum Red Power 29 HP o Mavic Crossride o cosa?

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