Schwalbe 2015 chiarimenti..

aro · 1/4/15

Ciao a tutti, qulacuno mi potrebbe gentilmente spiegare meglio la faccenda?

Sembra che tutti i "vecchi" pneumatici della linea Evolution ora siano Snake Skin... e i Tubeless Ready sono stati eliminati.

Poi sono stati creati i Tubeless Easy con un nuovo tipo di tela, e poi ci sono i duble defense...

Quello che vorrei capire e' questo: Se compro un pneumatico della linea Evolution e nello specifico un Lite Skin sto' acquistando un vecchio Tubeless ready con lo snake skin??

Scusate ma dopo una veloce ricerca non ho trovato discussioni in proposito e volevo togliermi dei dubbi visto che dovrei a breve acquistare una gomma nuova. Grazie.

GhostInTheTrail · 1/4/15

Per non sbagliare, fa fede tutto quello che figura sul sito Schawlbe. Comunque ad esempio il NN 2015 lo fanno anche Liteskin.

sembola · 2/4/15

aro ha scritto:
Quello che vorrei capire e' questo: Se compro un pneumatico della linea Evolution e nello specifico un Lite Skin sto' acquistando un vecchio Tubeless ready con lo snake skin??

No, i "liteskin" sono quelli "normali" senza lo Snakeskin.

gianni1879 · 2/4/15

aro ha scritto:
Ciao a tutti, qulacuno mi potrebbe gentilmente spiegare meglio la faccenda?

Sembra che tutti i "vecchi" pneumatici della linea Evolution ora siano Snake Skin... e i Tubeless Ready sono stati eliminati.

Poi sono stati creati i Tubeless Easy con un nuovo tipo di tela, e poi ci sono i duble defense...

Quello che vorrei capire e' questo: Se compro un pneumatico della linea Evolution e nello specifico un Lite Skin sto' acquistando un vecchio Tubeless ready con lo snake skin??

Scusate ma dopo una veloce ricerca non ho trovato discussioni in proposito e volevo togliermi dei dubbi visto che dovrei a breve acquistare una gomma nuova. Grazie.

La "vecchia" serie Evolution è diventata adesso LiteSkin, è cambiato il nome ma non la sostanza; sono gomme ultra leggere generalmente tripla mescola con 127 TPI (tele per pollice). Un pò più ostiche da latticizzare.

La serie Snakeskin hanno invece rinforzi sui fianchi per proteggerli dai tagli laterali. Inoltre i TPI sono scesi a 67. Vengono chiamati anche Tubeless Easy per la facilità con cui si latticizzano avendo più gomma rispetto ai liteskin

La serie Race Guard invece ha la protezione solo sul battistrada anzichè sui fianchi. Più difficile bucare. 127 TPI e non hanno la dicitura Tubeless Easy come gli SnakeSkin poichè hanno i fianchi come il modello LiteSkin.

I Double Defence invece hanno sia protezione sui fianchi sia protezioni sul battistrada. Molto più difficile bucare e tagliare i fianchi. Anche questi hanno la dicitura Tubeless Easy perchè come il modello Snakeskin si latticizzano facilmente.

Infine abbiamo la serie Performance che è quella più economica. Sempre 67 TPI e gomma pieghevole. Generalmente mescola doppia e non tripla.
Esite per alcuni modelli anche la versione con cerchietto rigido

Ci sarebbero anche i tubolari ma vabbè non penso ti interessi

aro · 2/4/15

Grazie delle risposte!

Il mio dubbio nasceva proprio da una frase che vi riporto direttamente dal sito Schwalbe:

"SNAKESKIN RENDE TUBELESS EASY

SnakeSkin è una delle nostre migliori invenzioni per la mountain bike. La tela SnakeSkin aumenta il peso dello pneumatico di soli 40 - 50 grammi. Ma lo protegge ottimamente dal contatto con il pietrisco aguzzo e tagliente che taglia facilmente il fianco degli pneumatici da competizione leggeri. Ora tutti gli pneumatici della nostra Evolution Line nella versione standard possiedono SnakeSkin."

Non so voi ma io da quello che leggo capisco che i pneumatici della linea Evo hanno tutti lo Snake Skin, ma da quello che mi dite evidentemente non e' cosi'.

aro · 2/4/15

I modelli Tubeless Easy stanno avendo dei ritardi sulla consegna ai rivenditori, almeno qui in Italia si parla addirittura di Luglio e anche nei negozi on line si fa' difficolta' a trovarli, come mai..? :nunsacci:

gianni1879 · 2/4/15

in effetti leggendo lì sembra così, ma se vai a vedere i vari modelli non è così. Forse hanno un pò sbagliato la traduzione

FabioBt · 2/4/15

Io sto usando i NN 2015 Snake Skin Tubeless Easy,in effetti la latticizzazione e' stata semplicissima,una volta tallonati con compressore non hanno perso da subito niente in pressione,per il peso devo dire che almeno i miei sono 650 grammi contro i 580 dichiarati,parlo del 2,25,non li ho ancora provati a fondo,il disegno e' molto simile al vecchio e la scorrevolezza pare buona,presi su hibike.
La politica di schwalbe e' semplice,chiamano tubeless easy gli snake skin perché hanno la spalla rinforzata e piu' impermeabile,un po come i tnt di geax,gli altri sono i leggeri chiamiamoli race per uso xc.

tkthsride · 3/4/15

aro ha scritto:
I modelli Tubeless Easy stanno avendo dei ritardi sulla consegna ai rivenditori, almeno qui in Italia si parla addirittura di Luglio e anche nei negozi on line si fa' difficolta' a trovarli, come mai..?

Vero, io aspetto i rocket ron da quasi un mese da hibike

aro · 3/4/15

FabioBt ha scritto:
per il peso devo dire che almeno i miei sono 650 grammi contro i 580 dichiarati,

Spero sia un caso ,per chi fa' del peso un fattore importante quasi un etto in piu' non e' poco.

sembola · 3/4/15

aro ha scritto:
Spero sia un caso ,per chi fa' del peso un fattore importante quasi un etto in piu' non e' poco.

Temo proprio di no:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7456234&postcount=128

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7418367&postcount=110

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7356978&postcount=80

iaco70 · 3/4/15

sembola ha scritto:
Temo proprio di no:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7456234&postcount=128

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7418367&postcount=110

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7356978&postcount=80

oddio, teniamo conto anche di quella che può essere la classe di precisione di un bilancino per alimenti da pochi euro e della normale variazione del peso dovuta al processo di produzione (+/- 8%)... e si può arrivare a queste differenze se gli errori hanno tutti lo stesso segno.
Per la misura, io non credo che le case sbaglino la misura secondo ETRTO che però andrebbe verificata secondo quanto prescritto dalla specifica.

Ale 81 · 3/4/15

sembola ha scritto:
Temo proprio di no:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7456234&postcount=128

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7418367&postcount=110

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7356978&postcount=80

Confermo anche io nobby 2015 660g invece di 580, e magic mary 2015 910g invece di 790g..

Avranno rotto la bilancia in casa schwalbe??? Ahahah

specyepic · 3/4/15

A me in un caso è andata meglio,
Rocket Ron Liteskin 29 x 2.10...464gr dichiarato 485 gr
nell'altro no
Racing Ralph Liteskin 29 x 2.10...525 gr dichiarato 495 gr

Comunque per farle tallonare oltre ad usare abbondante sapone
sul bordo, ho dovuto gonfiarle senza lo spillo della valvola.
Con 80 ml dil lattice per ruota, stanno su belle gonfie

Ale 81 · 3/4/15

iaco70 ha scritto:
oddio, teniamo conto anche di quella che può essere la classe di precisione di un bilancino per alimenti da pochi euro e della normale variazione del peso dovuta al processo di produzione (+/- 8%)... e si può arrivare a queste differenze se gli errori hanno tutti lo stesso segno.
Per la misura, io non credo che le case sbaglino la misura secondo ETRTO che però andrebbe verificata secondo quanto prescritto dalla specifica.

Di solito schwalbe è sempre stata abb vicina al dichiarato, in alcune occasioni anche piu basso, dal 2015 da quello che vedo e dalle mie pesate schwalbe sta facendo la furbetta, pesi dichiarati molto allettanti per chi ha un occhio di riguardo al peso che poi nella realta sono maggiori..
Secondo me la loro politica di quest anno è di proporre gomme piu sostanziose e meno fragili, ma allo stesso tempo non aggiornare i pesi dichiarati in linea a quelli reali, sperando che poi nessuno verifichi a casa..

Il problema è che ormai i casi si moltiplicano e questa bugia ha le gambe corte, non so se è la scelta vincente dichiarare un peso falso..

ste97 · 3/4/15

i tubeless easy sostituiscono i tubeless ready, proprio oggi ho montato e latticizzato un racing ralph tubeless easy snake skin 29x2,25, rispetto al vecchio rocket ron, ancora decente, ho avuto bisogno di un flusso d' aria decisamente maggiore, ho dovuto togliere il meccanismo dalla valvola presta e l' ugello dalla pistola del compressore e solo così sono riuscito a gonfiarlo :nunsacci:

aro · 3/4/15

ste97 ha scritto:
i tubeless easy sostituiscono i tubeless ready, proprio oggi ho montato e latticizzato un racing ralph tubeless easy snake skin 29x2,25, rispetto al vecchio rocket ron, ancora decente, ho avuto bisogno di un flusso d' aria decisamente maggiore, ho dovuto togliere il meccanismo dalla valvola presta e l' ugello dalla pistola del compressore e solo così sono riuscito a gonfiarlo

E' la gomma che vorrei acquistare io.... per caso hai potuto verificarne il peso?

FabioBt · 3/4/15

Ale 81 ha scritto:
Di solito schwalbe è sempre stata abb vicina al dichiarato, in alcune occasioni anche piu basso, dal 2015 da quello che vedo e dalle mie pesate schwalbe sta facendo la furbetta, pesi dichiarati molto allettanti per chi ha un occhio di riguardo al peso che poi nella realta sono maggiori..
Secondo me la loro politica di quest anno è di proporre gomme piu sostanziose e meno fragili, ma allo stesso tempo non aggiornare i pesi dichiarati in linea a quelli reali, sperando che poi nessuno verifichi a casa..

Il problema è che ormai i casi si moltiplicano e questa bugia ha le gambe corte, non so se è la scelta vincente dichiarare un peso falso..

Stavo per scrivere la stessa cosa,se si sparge la voce,come sta succedendo qui,vedrai che c'e' molta gente che rinuncia all'acquisto per questo motivo!

gianni1879 · 4/4/15

Ale 81 ha scritto:
Di solito schwalbe è sempre stata abb vicina al dichiarato, in alcune occasioni anche piu basso, dal 2015 da quello che vedo e dalle mie pesate schwalbe sta facendo la furbetta, pesi dichiarati molto allettanti per chi ha un occhio di riguardo al peso che poi nella realta sono maggiori..
Secondo me la loro politica di quest anno è di proporre gomme piu sostanziose e meno fragili, ma allo stesso tempo non aggiornare i pesi dichiarati in linea a quelli reali, sperando che poi nessuno verifichi a casa..

Il problema è che ormai i casi si moltiplicano e questa bugia ha le gambe corte, non so se è la scelta vincente dichiarare un peso falso..

in effetti sembra proprio così; se cercate bene della vecchia serie si lamentavano un pò tutti per la fragilità della gomma e della porosità dei fianchi, anche se io non ho mai avuto problemi nel latticizzare. Questa cosa mi pare amplificata con le liteskin.

In questi giorni ho avuto tra le mani un thunderburt 2.25" snakeskin dal peso di 605g. Dichiarata 575g

Ispettore Zenigata · 4/4/15

io ho esperienze molto contrastanti....
ho montato dei NN sia performance che SnakeSkin senza problemi, di tallonatura e perdite.
Per contro sono diventato pazzo a montare un HD Tubeless Easy. Il copertone era troppo rigido e i fianchi avevano molto grip e non scivolavano sul nastro nella gola del cerchio.

Sono riuscito a montarlo mettendo in ammollo per 30 minuti il copertone in acqua calda e sapone. Poi è andato su, spero di non doverlo mai più togliere nè in casa nè in giro.

Schwalbe 2015 chiarimenti..

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