andrea1966
Biker incredibilis
ma perché cerchi la 2,25? ti pare davvero eccessiva la 2,35?
Gomme per All Mountain - parte settima
- Creatore Discussione tostarello
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Mah, 2.25 dietro mi sembra una misura consona, e poi il 2.35 schwalbe è davvero ciccio, dipende dai gusti, io amo particolarmente misure generose anteriormente, dietro non sento la mancanza di piu volume di aria o grip, la stessa mavic propone una 2.4 anteriore e 2.2 posteriore, anche se avrebbero potuto fare meglio la roam ( sia come mescola che come disegno) il discorso della differenzazione ant e post lo trovo valido..
Ragazzi sapete se in qualche negozio online è tornata disponibile la MM SG Vert da 27.5?
Grazie
Grazie
ciao raga, a breve dovrò cambiare le gomme e voglio chiedere quali secondo voi potrebbero starci sulla mia Specialized Enduro Evo ... quindi bici cattiva , gomme cattive .. viaaa
PS: roba aggressiva comoda sia su fango che sull' asciutto...
PS: roba aggressiva comoda sia su fango che sull' asciutto...
andrea1966
Biker incredibilis
vuoi la mia butcher 2,3 dh/fr nuova?
comprata e non si tallona sui miei cerchi, se ti interessa contattami in privato.
Anche le NN 2015 Trailstar sono introvabili, cosi' come le MM Vert 27,5. Secondo me ci vuole fine Maggio.
andrea1966
Biker incredibilis
Sai che io e te non andiamo d'accordo sulla questione gomme
ma io uso il Trailstar all'anteriore, quindi consiglio quello. Mi piacerebbe la Vertstar ma le gomme troppo pesanti le soffro, ho provato tante volte ma non ce la faccio proprio a pedalarle. Ho fatto la prova su Strava, con il Rock Razor dietro su bitume viaggio che e' una meraviglia, poi ho messo un HR2 perche' ha piovuto e c'e' un po' di fango sui sentieri e sugli stessi tratti in asfalto ho accumulato ritardi di 5/6 minuti.
Le Vertstar che sono principalmente Super Gravity secondo me hanno senso per chi gira con i tubeless, i grammi in piu' sulla gomma li risparmi togliendo la camera. O per chi ha bici in carbonio, dove il peso totale della bici ti permette di montare gomme piu' pesanti. La mia bici e' in alu, 14,5 kg e quindi cerco di non appesantire ulteriormente. Poi c'e' anche chi quei grammi in piu' non li sente, ma io li soffro realmente.
In definitiva il mio consiglio e' Trailstar anteriore - Pacestar posteriore per primavera ed estate, e Trailstar anteriore - Trailstar posteriore per i mesi freddi.
Io ho provato sia la vertstar sg che la trailstar snake e secondo me la vertstar è insuperabile, il problema è che pesucchia, secondo me il top sarebbe una versione da 900g vertstar..
La mia trailstar 27.5 pesa 870g reali, la 26 trailstar pesava 910g sempre 2015..
Chissa perche non fanno la vertstar semplicemente snakeskin..
Secondo me perche' le Vertstar sono pensate per un utilizzo gravity, dal downhill in su. Ma cio' non toglie che si possano usare anche per usi meno gravosi, a patto di ciucciarsi appunto il peso in piu.
andrea1966
Biker incredibilis
attualmente uso pure io una trailstar anteriore, una Fat albert . forse la mia prossima anteriore sarà una magic mary e sarei curioso di provarla vertstar.Sai che io e te non andiamo d'accordo sulla questione gomme
Mi piacerebbe la Vertstar ma le gomme troppo pesanti le soffro, ho provato tante volte ma non ce la faccio proprio a pedalarle. Ho fatto la prova su Strava, con il Rock Razor dietro su bitume viaggio che e' una meraviglia, poi ho messo un HR2 perche' ha piovuto e c'e' un po' di fango sui sentieri e sugli stessi tratti in asfalto ho accumulato ritardi di 5/6 minuti.
Le Vertstar che sono principalmente Super Gravity secondo me hanno senso per chi gira con i tubeless, i grammi in piu' sulla gomma li risparmi togliendo la camera. O per chi ha bici in carbonio, dove il peso totale della bici ti permette di montare gomme piu' pesanti. La mia bici e' in alu, 14,5 kg e quindi cerco di non appesantire ulteriormente. Poi c'e' anche chi quei grammi in piu' non li sente, ma io li soffro realmente.
In definitiva il mio consiglio e' Trailstar anteriore - Pacestar posteriore per primavera ed estate, e Trailstar anteriore - Trailstar posteriore per i mesi freddi.
come tu ben sai io non guardo al peso o alla scorrevolezza ma cerco grip e solidità.
a proposito di grip: il mio hd, pur se consumato, continua a stupirmi positivamente. davvero una gomma da 10 e lode.
Sono indeciso fra le gomme in questione, per la mia bike da enduro.
I percorsi in discesa sono talvolta tecnici, e spesso rocciosi (zona Alto Garda e Trentino meridionale). I Trail King mi dicono essere delle ventose, ma che si consumano molto velocemente.
La cima dei trail me la devo guadagnare, dunque il discorso scorrevolezza è importante quanto il grip notevole in discesa.
Grazie.
I percorsi in discesa sono talvolta tecnici, e spesso rocciosi (zona Alto Garda e Trentino meridionale). I Trail King mi dicono essere delle ventose, ma che si consumano molto velocemente.
La cima dei trail me la devo guadagnare, dunque il discorso scorrevolezza è importante quanto il grip notevole in discesa.
Grazie.
aggressiva-comoda-fango-asciutto mi pare troppo....
minion 2,5 dhf ant e post 2,3- dhf davanti e hr2 2,3 dietro, hr2 2,4 davanti e 2,3 dietro, dhf davanti e dhr2 dietro
Si, capisco, ma sia maxxis che mavic propongono un modello con mescola bella morbida ma con un peso sotto il kg..
O sbaglio?
Capisco che la vertstar dia il suo meglio su un utilizzo dh, ciò non toglie che anteriormente farebbe comodo anche per un utilizzo fr/enduro, solo che in questi ultimi casi avere qualche centinaio di grammi in meno da portarsi dietro fanno comodo..
Delusione Ardent o percorso troppo viscido ?
Oggi ho cambiato le ruote passando da Xmax SX a ST (ne ho due paia).
A parte la differenza di rigidità' che ho sentito tanto, sono uscito con HR 2 all' anteriore e Ardent al posteriore. Sentiero roccioso e bagnato.
Il posteriore andava dove voleva lui. Sono sceso un paio di volte.
Con le ST monto HD trailstar davanti e NoNi pace star vecchio modello al posteriore.
Boh?!? Che ne dite?
Oggi ho cambiato le ruote passando da Xmax SX a ST (ne ho due paia).
A parte la differenza di rigidità' che ho sentito tanto, sono uscito con HR 2 all' anteriore e Ardent al posteriore. Sentiero roccioso e bagnato.
Il posteriore andava dove voleva lui. Sono sceso un paio di volte.
Con le ST monto HD trailstar davanti e NoNi pace star vecchio modello al posteriore.
Boh?!? Che ne dite?
Be se la ardent in questione è la 2.25 con mescola media e non 3c ci credo bene...quella gomma è nata per terreni asciutti e non viscidi...gia la 2.4 con mescola 3c è molto meglio.
L'Ardent a doppia mescola ha fatto un bel passo avanti rispetto il vecchio che sul bagnato era un mezzo disastro... almeno secondo il mio punto di vista! Te quali monti? Il 3C c'è solo per la versione Race da XC.
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