E si quello che mi bloccherebbe nell'acquisto e'lo scarso rapporto qualita prezzo, effettivamente a parita'di altre marche offrono poco come componentistica, alla fine fann pagare caro il telaio, ma deve proprio valerne la penaa
Sono dell'idea che è meglio partire da un ottimo telaio e una componentistica che puoi migliorare quando vorrai, piuttosto che da un pessimo telaio con buoni componenti.
Il telaio è il cuore della bici,
Cannondale in particolare lo garantisce a vita. il resto dei componenti con il tempo si logorano e vanno cambiati, quindi serve a poco spendere subito tanto per questi tralasciando il telaio.
Per quanto riguarda la trasmissione sto migliorando la guarnitura ma lascio la tripla:
nei falsi piani in discesa, sopratutto su asfalto, la corona da 44 mi consente velocità superlative. Inoltre a ritorno, quando voglio decontrarre un pò la muscolatura trovo giovamento nel variare la rotondità della pedalata mettendo la
catena sulla corona più grande e salendo di qualche rapporto dietro.
Con la tripla la bici è senza limiti, una vera "4x4", non si può dire altrettanto di doppia e sopratutto mono.
