Rockrider 5.3 discussione ufficiale - parte seconda
- Creatore Discussione alenyc
- Data di inizio
Certo se il venditore lo fa nn ci sono problemi.
Misura i cavi dei freni e ottieni la misura dei tubi e la comunichi al venditore.
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Più che altro mi chiedo....300 la bici. ...almeno 50/60 i freni. ....conviene?
Questa te la trascrivo sul granito e te la mando [emoji23][emoji23][emoji23]
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beh....il conto è presto fatto....a 400 c'è la 520....mi sa che siamo quasi tutti d'accordo...
come dicevo nelle pagine precedenti il venditore lo fa con un piccolo sovraprezzo....c'è da valutare
Dipende dall'utilizzo che ne fai, essendo al limite puoi prendere sia M che L, M per maggiore reattività su fuoristrada, L per maggiore comodità su asfalto o in salita
il discorso calza...ma a livello di trasmissione secondo me la 500 è superiore....tralasciando la mancanza di tre rapporti....
Hai fatto bene a scrivere secondo me,perché per contro secondo me non lo è.Poi c'è anche da considerare la forcella finta che monta la 500,che se confrontata con la seppur misera xcr non ha proprio scampo.Ed il telaio,che a quanto ho capito quello della 520 dovrebbe essere più leggero di quello della 500 (e di quello della 5.3).Gli elementi da considerare sono molteplici,e dal mio punto di vista la 500,seppur onesta,non può essere paragonata alla 520,nemmeno con l'aggiunta di un impianto frenante idraulico
si ma sn daccordo,io la sto cercando di convincere ma non vuole spendere quei soldi piu ignorando che io le dica che io soldi che va a spendere in meno poi ne sentirà la mancanza!!!vedremo se riuscirò nell'impresa
Forza e coraggio[emoji16] intanto è già un'ottima cosa averla convinta a comprare una bicicletta,la mia fidanzata sviene se fa 500m sul lungomare con la Graziella[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Scusa ho sbagliato ho preso la Taglia L/20"/51cm, ho le braccia lunghe 70cm e sono molto largo di spalle....
veramente gia l'avevo decisa a prendere una bicicletta infatti comprò una rr 340 ma le feci notare dei limiti e si è convinta a vendere quella a suo cugino piccolo e prendere una piu performante tipo la 500 e gia la presenza dei freni a disco è gia un passo avanti,ora devo convincerla di passare alla 520 ma è dura...
fammela conoscere! :)
io ho difficoltà col marito invece! :)
metto su una lavatrice e vado a lavare la bici! :)
poi ti metti a lavare la bici e becchi la vicina della ciclofficina che al solito ti boccia la tua 5.3....troppo pesante, troppo decathlon, l'ammo non è un ammo... :) meglio rimediare qualcosa in ciclofficina e via! :(
Nn mi dirai che nn sapevi che alla Deca vendono solo cancelli??
Ormai noi ne siamo consapevoli [emoji23][emoji23]
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Anche no...ognuno conosce le sue tasche e la propria disponibilità. A suo tempo hai fatto un ottimo acquisto, e lo dimostra il fatto che sei ancora qui a discuterne, in caso contrario avresti già rivenduto o parcheggiato la bici.
Ciao, se il gioco ce l'hai davvero sulla ruota libera, puoi provare a smontarla dal mozzo, pulire il tutto, ingrassare, e vedere se hai risolto.
Qui avevo fatto una guida su come procedere:
http://www.bortonemoto.com/shop/index.php?route=product/product&path=63_69&product_id=1988
Mozzo e ruota libera dovrebbero essere gli stessi.
Purtroppo aprire la ruota libera non è così immediato e anch'io avevo desistito perché l'attrezzo necessario non è facilmente reperibile.
Se non risolvi la puoi sostituire con una compatibile, o uguale. Io avevo trovato questa:
http://www.bortonemoto.com/shop/index.php?route=product/product&path=63_69&product_id=1988
La situazione è peggiore di quanto dica la signora,ma lei è troppo gentile per dirtelo.Fidati.Calcola che lei ha visto un ammo scarso...Io non lo vedo proprio [emoji24] Starò invecchiando?[emoji33]
Che poi basta attaccare un adesivo Specialized, Trek, Cannondale etc sul obliquo e magicamente hai un bolide da DH [emoji23][emoji23]
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