allora penso di andare di xt...
si mi piace il freno modulabile, sul tecnico secondo me ( sensazione personale) si riesce a frenare meglio senza arrivare al bloccaggio...
e poi peso poco: meno di 60kg quindi non mi serve una gran potenza!
Io son 56 kg.... è evidente che abbiamo stili di guida differenti!
Ti dico solo che io ho i The One e sogno gli xt. Non perchè non frenino, ma perchè mi girano i maroni avere un impianto che costa il triplo e avere a che fare con problemi irrisolti, tipo lo sfiato da cui esce il dot che bagna fisso sotto il collarino. Cosa che da quanto ho letto non hanno gli xt.
Azzoo!!! Così rischi anche di rovinare tutto il manubrio e il telaio se sgocciola olio dot... io sempre avuto freni shimano ( i primi sono stati i deore, e secondo me a volte vanno meglio degli xt) e mai avuto un problema... gli spurghi inesistenti, solo che per fissa mentale ogni anno cambio l'olio... ma non per reale necessità!Ti dico solo che io ho i The One e sogno gli xt. Non perchè non frenino, ma perchè mi girano i maroni avere un impianto che costa il triplo e avere a che fare con problemi irrisolti, tipo lo sfiato da cui esce il dot che bagna fisso sotto il collarino. Cosa che da quanto ho letto non hanno gli xt.
Per fortuna non arriva a gocciolare e col fatto che il manubrio è anodizzato non si rovina nemmeno.Azzoo!!! Così rischi anche di rovinare tutto il manubrio e il telaio se sgocciola olio dot... io sempre avuto freni shimano ( i primi sono stati i deore, e secondo me a volte vanno meglio degli xt) e mai avuto un problema... gli spurghi inesistenti, solo che per fissa mentale ogni anno cambio l'olio... ma non per reale necessità!
Per fortuna non arriva a gocciolare e col fatto che il manubrio è anodizzato non si rovina nemmeno.
Però i maroni girano comunque.
Parole sante quelle di bikebross.
Io peso 90 kg ma non sento nessuna mancanza di potenza con gli xt,salgo quasi tutte le sere in montagna scendendo poi tutto sparato.Bisogna montare pero dischi belli,rt 68 come minimo se no sono quasi sprecati.