Non credo che l'obbligatorietà del casco limiti la diffusione delle bici...le vendite moto e scooter non sono di certo diminuite da quando il casco è diventato per legge obbligatorio,non credo che grazie al casco ci sia una frenata di mercato,ora come ora poi,che le vendite bici sono alle stelle...
C'è un' enorme differenza tra aumentare la diffusione e mantenerla.
L'esempio dei ciclomotori non calza per questo motivo ma anche perchè nelle aree urbane italiane non ci sono alternative ai mezzi privati: per cui quando il casco è divenuto obbligatorio o te lo mettevi o semttevi di muoverti...
Non è un caso che in AU è stato rilevato che l'uso della bici non è calato ma anche che non è aumentato, in particolare il bike sharing è inferiore nelle zone dove è obbligatorio rispetto alla città dove non lo è.
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