[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2

marpa · 2/5/16

Gius86 ha scritto:
Ciao ragazzi oggi ho ricevuto la nuova strive al 7.0 2016, sto impazzendo nel regolare il freno anteriore che va a toccare sempre le pastiglie. Possibile che sia il disco ad aver problemi? Cosa mi consigliate contattato Canyon domani ? Grazie

Inviato dal mio RIDGE FAB 4G utilizzando Tapatalk

Se accetti un consiglio facci almeno un'uscita per rodare il disco è fare assestare le pastiglie ed i pistoncini della pinza , se non si tratta di un reale problema dei componenti vedrai che dopo riuscirai a centrarlo . Verifica anche che le pastiglie si aprano come quelle della pinza posteriore , potrebbe esserci più olio del dovuto che non lascia rientrare abbastanza i pistoncini .

enzo steppa · 2/5/16

Gius86 ha scritto:
Ciao ragazzi oggi ho ricevuto la nuova strive al 7.0 2016, sto impazzendo nel regolare il freno anteriore che va a toccare sempre le pastiglie. Possibile che sia il disco ad aver problemi? Cosa mi consigliate contattato Canyon domani ? Grazie

Inviato dal mio RIDGE FAB 4G utilizzando Tapatalk

hai provato a far rientrare i pistoncini?...

coma73 · 3/5/16

Gius86 ha scritto:
A voi e mai capitato? Se è un difetto non dovrebbero sostituirlo?

Inviato dal mio RIDGE FAB 4G utilizzando Tapatalk

Se è il disco piegato Salvo casi limite si riesce a raddrizzare con poco, se non hai dimestichezza puoi provare da un meccanico x mtb

Boardi05 · 3/5/16

coma73 ha scritto:
Se è il disco piegato Salvo casi limite si riesce a raddrizzare con poco, se non hai dimestichezza puoi provare da un meccanico x mtb , in 1 minuto lo sistemano.

Radrizzare non funziona sempre, normalmente quando si scalda la prima volta ritorna nella posizione nativa.

Boardi05 · 3/5/16

marpa ha scritto:
Se accetti un consiglio facci almeno un'uscita per rodare il disco è fare assestare le pastiglie ed i pistoncini della pinza , se non si tratta di un reale problema dei componenti vedrai che dopo riuscirai a centrarlo . Verifica anche che le pastiglie si aprano come quelle della pinza posteriore , potrebbe esserci più olio del dovuto che non lascia rientrare abbastanza i pistoncini .

Quoto, prova a fare un giro.

dreigus · 3/5/16

enzo steppa ha scritto:
200x57

si mi torna con la misura che ho preso a mani ... grazie veramente

Gius86 · 3/5/16

coma73 ha scritto:
Se è il disco piegato Salvo casi limite si riesce a raddrizzare con poco, se non hai dimestichezza puoi provare da un meccanico x mtb

Grazie per i consigli, per adesso sembra che ho risolto, ho dato una leggera piegatina nei punti in cui andava a contatto con le pastiglie. Speriamo che non ritorni. Grazie a tutti

devo.d · 3/5/16

Gius86 ha scritto:
Grazie per i consigli, per adesso sembra che ho risolto, ho dato una leggera piegatina nei punti in cui andava a contatto con le pastiglie. Speriamo che non ritorni. Grazie a tutti

se si tratta di un minimo spostamento non dovresti avere problemi.

Eccardam · 3/5/16

Eccardam · 3/5/16

Eccoci qui... Monti pelati magnesite pura

enzo steppa · 4/5/16

enzo steppa ha scritto:
Bici spedita
Attendiamo...

bici rientrata con telaio nuovo il 02 maggio
era partita in assistenza il 30 marzo
un mese esatto (spedizioni comprese): più che positivo direi.
Devo esprimere la mia soddisfazione per l'assistenza [MENTION=23192]Canyon Italia[/MENTION]: sempre disponibili e cortesi alle mie richieste.
Ovviamente ho verificato il carro del nuovo telaio smontando il rocker: allineamento ok!

PS: nota di biasimo, ripeto, solo per la motivazione iniziale del "carro asimmetrico" :arrabbiat:

enzo steppa · 5/5/16

Eccardam · 5/5/16

enzo steppa ha scritto:
...

Enzo ma che taglia è?

enzo steppa · 5/5/16

Eccardam ha scritto:
Enzo ma che taglia è?

L Race

Eccardam · 5/5/16

enzo steppa ha scritto:
L Race

Ho visto nella foto che la sella ipotizzando un piano 0 ce l'hai più alto dello stem manubrio pensavo fosse piccola

Pivigia · 6/5/16

ragazzi vi racconto la mia esperienza con Canyon CF 8,0 race 2015

Arrivata a fine settembre, metà ottobre shapeshifter già guasto, attivato l'assistenza e come tutti aspettato mesi per il nuovo componente, in quei mesi girato in modalità DH.

Nel frattempo aspettavo lo shapeshifter si è rotta la ruota libera SRAM dovuto smontare e inviare, rimasto senza bici dal 20/03/2016 al 06/04/2016, passato tutto in assistenza.

Shapeshifter arrivato per evitare qualsiasi problema porto il componente a un cilcista esperto e gli chiedo di montarlo, ritiro la bici e lo shapeshifter funziona (in modo pigro) giusto il tempo di 1 uscita.

Ricontatto Canyon per avere istruzioni su cosa fare, mi dicono che devono vedere la bici perchè il mio è il primo shapeshifter non funzionante del 2016, visto che siamo in piena primavera gli chiedo che tempi di attesa ci sono, mi rispondono 3 / 5 giorni per effettuare la riparazione più i tempi di spedizione, mi faccio convincere smonto e mando tutto questo il 18 aprile, sono ancora in attesa.

sotto informazioni fornite da Canyon quando ho chiesto spiegazioni 27 aprile

"Abbiamo richiesto alla Sede centrale dei pezzi in sostituzione riguardarti l'ammortizzatore Rock Shox.
Questi potevano interagire con l'anomalia dello ShapeShifter. Appena i pezzi saranno presso la nostra officina provvederemo a sostituirli e a spedirle la bici."

a saperlo avrei continuato ad utilizzarla in DH per poi inviarla in inverno indietro.

I dubbi su sto shapeshifter continuano a restare tanti, a voi sta funzionando bene o mi devo rassegnare ad una bici che purtoppo non riesce a fare quello promesso??

enzo steppa · 6/5/16

Pivigia ha scritto:
"Questi potevano interagire con l'anomalia dello ShapeShifter."

mha!....

Pivigia · 6/5/16

enzo steppa ha scritto:
mha!....

non è che ci ho capito molto, non mi ero mai accorto di problemi all'ammo riporto la loro risposta se per caso qualcuno me la spiega :nunsacci:

"Diciamo che è un problema di spessori tra lo swing e l'ammortizzatore.
Questi sono fatti di un materiale che a volte va a stringersi, facendo scorrere male lo Swing e sforzando lo Shapeshifter.
La sostituizione riguarderà solamente gli spessori, di cui verranno sostituiti con uno di materiale diverso.
Abbiamo già informato la sede madre. Appena riceveremo il pezzo provvederemo alla sostituzione"

enzo steppa · 6/5/16

Pivigia ha scritto:
non è che ci ho capito molto, non mi ero mai accorto di problemi all'ammo riporto la loro risposta se per caso qualcuno me la spiega

"Diciamo che è un problema di spessori tra lo swing e l'ammortizzatore.
Questi sono fatti di un materiale che a volte va a stringersi, facendo scorrere male lo Swing e sforzando lo Shapeshifter.
La sostituizione riguarderà solamente gli spessori, di cui verranno sostituiti con uno di materiale diverso.
Abbiamo già informato la sede madre. Appena riceveremo il pezzo provvederemo alla sostituzione"

Da come dicono, è un problema di attriti delle boccole dello swing (quella bielletta che collega Ammo e SS)...

Boardi05 · 6/5/16

Oggi sera vi spiego cosa centra l'ammo rockshox (solo quello) con il SS

[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2

Biker dantescus

Biker cesareus

Biker serius

Moderatur

Moderatur

Biker popularis

Biker novus

Biker superis

Biker superis

Biker superis

Biker cesareus

Biker cesareus

Allegati

Biker superis

Biker cesareus

Biker superis

Biker popularis

Biker cesareus

Biker popularis

Biker cesareus

Moderatur

Classifica mensile dislivello positivo