front da enduro - parte quarta
- Creatore Discussione M4T7E0
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....anche specialized si dà alle front un pò cattivelle ?
http://enduro-mtb.com/en/first-ride-the-all-new-specialized-fuse-expert-the-hardtail-comeback/
http://enduro-mtb.com/en/first-ride-the-all-new-specialized-fuse-expert-the-hardtail-comeback/
bella l'ho letto ieri sera.Avessro osato con almeno un forcellino un po' più generoso.
bel telaio
D
Deleted member 85439
Ospite
...potrebbe essere interessante , di certo una gomma cicciona aiuta il nostro retrotreno , ma avrei preferito anche io almeno una 140 mm !
Dopo aver preso e già provato la nuova stump 2016 con nuove geometrie mi sono convinto che la direzione è quella giusta, mi prenderò la fuse come seconda bici..
Secondo me sulla carta ha un bel potenziale poi avendo in garage una pike e dei formula T1 praticamente nuovi, penso che saranno degli ottimi upgrade...
Unica incertezza è la ground control anteriore ma ho letto che in negozio hanno fatto anche la purgatory che mi fa stare più tranquillo per l'anteriore..
In america son già acquistabili..
In italia ? Qualcuno ha notizie ?
Secondo me sulla carta ha un bel potenziale poi avendo in garage una pike e dei formula T1 praticamente nuovi, penso che saranno degli ottimi upgrade...
Unica incertezza è la ground control anteriore ma ho letto che in negozio hanno fatto anche la purgatory che mi fa stare più tranquillo per l'anteriore..
In america son già acquistabili..
In italia ? Qualcuno ha notizie ?
....cmq ecco quà le 3 versioni :
http://www.specialized.com/us/en/bikes/2016-early-launch-bikes/fuse
....la cosa interessante che non sapevo , vedendo il modello pro è che rock shox ha fatto la reba per il 650+...
....e non credo sia una 29 riadattata , dato che il perno è dà 110 mm !
...unico dubbio di queste bike , personalmente visto la massa in gioco delle ruote e l'escursione dà 120 , non è che forche con steli dà 32 mm possano avere seri problemi di rigidità ?
http://www.specialized.com/us/en/bikes/2016-early-launch-bikes/fuse
....la cosa interessante che non sapevo , vedendo il modello pro è che rock shox ha fatto la reba per il 650+...
....e non credo sia una 29 riadattata , dato che il perno è dà 110 mm !
...unico dubbio di queste bike , personalmente visto la massa in gioco delle ruote e l'escursione dà 120 , non è che forche con steli dà 32 mm possano avere seri problemi di rigidità ?
Si non avevo specificato.. È una pike 29 dual position 130-160 mm
Mi dicono che può essere montata ma il discorso del perno 110 mm mi fà storcere il naso.. Il mozzo è più grande giusto? Quindi non può entrare giusto? Boo
Forse intendono cambiando il mozzo della ruota e ricentrando il tutto, chiaramente un mozzo col solito numero raggi..
Le prime 27.5 plus furono le wtb trailblazer da 2.8 che venivano montate su forcelle da 29, in alcune immagini che si trovano sul web si nota che rimane poco spazio, forse però è sufficiente; bisognerebbe fare la prova perchè le dimensioni gomme variano da costruttore a costruttore anche se della solita misura...
il mozzo invece, ci sarebbe poco da fare.. Smontare la ruota e cambiarlo è fattibile se si trova il giusto numero di fori e di incroci ma sicuramente un bella gatta da pelare.. Io avrei tutto l'occorrente, centratore, tensionatore raggi, dima campanatura ma su un cerchio così largo ? Varranno sicuramente le solite regole ma sarebbe comunque la prima volta per me e anche per un eventuale bravo meccanico...
Come temevo 
L'interasse pike cioè l'interno dei piedi forcella è 97mm
Per perno 110 mm cosa intendono ? Quanto è lungo il perno o la misura che ho fatto io ?
L'interasse pike cioè l'interno dei piedi forcella è 97mm
Per perno 110 mm cosa intendono ? Quanto è lungo il perno o la misura che ho fatto io ?
Non so, sono un po' scettico, dipende molto dalla gomma... Per un buon periodo avevo una ardent 2.40 al posteriore che è enorme ma leggera di spalla, ora son passato a minion dhf 2.50 exo che è più piccola ma decisamente più robusta. Molto meglio.
La ardent faceva effetto palloncino, rimbalzava troppo, questa invece attutisce bene i colpi ma senza eccessivo ritorno elastico.
Insomma, ok le gomme ciccione, ma sospetto che queste "plus" per contenere il peso saranno leggere di spalla e "rimbalzine" come la ardent.
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