Strano rumore quando pedalo

Nerolupen78

Biker serius
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Ho uno strano rumore quando pedalo , sento un tac quando spingo sul pedale destro sempre nello stesso punto di pedalata , la cosa mi era già successa prima dopo un po' di km si è tolto da solo ,e poi sempre dopo un lavaggio della bici , cosa potrebbe essere ?
 

andrea.rigoni

Biker popularis
27/5/14
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Calcolate che la bici l'ho comprata 4 mesi fà ma è stata smontata e rimontata tutta perché mi hanno sostituito il telaio in carbonio !

Stesso identico problema anche io! Bici nuova (1 mese), un tac al pedale destro in posizione più alta. Non è la sella (in alcuni post suggerivano di smontare pulire e rimontare cannotto sella), ma non è quella, visto che il rumore si sente anche pedalando in piedi sui pedali. Forse è il pedale destro, proverò a smontarlo e rimontarlo.

Qualche altro consiglio? E' veramente fastidioso.... Come diceva qualche d'un altro in un post: ti entra nel cervello :-)

Ciao,

Andrea
 

Nerolupen78

Biker serius
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Stesso identico problema anche io! Bici nuova (1 mese), un tac al pedale destro in posizione più alta. Non è la sella (in alcuni post suggerivano di smontare pulire e rimontare cannotto sella), ma non è quella, visto che il rumore si sente anche pedalando in piedi sui pedali. Forse è il pedale destro, proverò a smontarlo e rimontarlo.

Qualche altro consiglio? E' veramente fastidioso.... Come diceva qualche d'un altro in un post: ti entra nel cervello :-)

Ciao,

Andrea
Anche a me si sente lo stesso pedalando all'impiedi , e anche questa volta dopo si è tolto dopo pochi km!
Maaa e tutto questo a me accade dopo che la bici viene lavata , è mai possibile una cosa del genere ?
 

Somis

Biker poeticus
23/6/14
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Merano (BZ)
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Bike
Santa Cruz Bronson 2 CC, Ghost ASX 7500, Trek 4700
Anch'io durante un'uscita ho sentito il pedale destro che faceva uno strano rumore. Ho continuato a pedalare e sono arrivato in cima alla salita. Qui ho provato a farlo girare con la mano e risultava un po' scattoso. Sono tornato indietro e lungo la discesa ho perso il pedale per strada, è rimasto solo il perno centrale avvitato alla pedivella. In qualche modo sono riuscito a tornare a casa, ma non sottovaluterei dei pedali che fanno uno strano rumore, poi magari basta smontarli, pulirli, ingrassarli e richiuderli e tutto si sistema, ma continuare a pedalare in quelle condizioni può essere rischioso, almeno per quanto riguarda la mi esperienza.
Per la pulizia non so quanto possa essere la responsabile, sicuramente non lo è un normale lavaggio, penso che solo utilizzando un'idropulitrice a pressione molto elevata si possano creare danni.
 

Nerolupen78

Biker serius
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Anch'io durante un'uscita ho sentito il pedale destro che faceva uno strano rumore. Ho continuato a pedalare e sono arrivato in cima alla salita. Qui ho provato a farlo girare con la mano e risultava un po' scattoso. Sono tornato indietro e lungo la discesa ho perso il pedale per strada, è rimasto solo il perno centrale avvitato alla pedivella. In qualche modo sono riuscito a tornare a casa, ma non sottovaluterei dei pedali che fanno uno strano rumore, poi magari basta smontarli, pulirli, ingrassarli e richiuderli e tutto si sistema, ma continuare a pedalare in quelle condizioni può essere rischioso, almeno per quanto riguarda la mi esperienza.
Per la pulizia non so quanto possa essere la responsabile, sicuramente non lo è un normale lavaggio, penso che solo utilizzando un'idropulitrice a pressione molto elevata si possano creare danni.
Ma anche se il movimento centrale é stato smontato e rimontato , lo escluderei perché se fosse lui o qualche cuscinetto lo dovrebbe fare sempre e non solo dopo averla lavata per qualche chilometro , anche perché non è un rumori no ma un bel TAC.
 

mrsimone278

Biker novus
10/6/14
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Macerata
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ci ho fatto caso anche io domenica scorsa mentre ero in salita, quindi spingendo pesantemente sul pedale, sentivo quel rumorino che subito mi è entrato in testa e cerco di capire cosa sia ma non ci riesco, ho pensato fosse la catena, un mio amico il movimento centrale, non so più dove sbattere la testa:azz-se-m::azz-se-m::azz-se-m::azz-se-m:
 

ronnyoutlaw

Biker superis
30/6/12
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to
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Bike
Specialized Chisel Comp 1x11 2019 - Specialized Hard Rock Disc 2012
Anke a me aveva cominciato a far rumore un pedale sotto sforzo. Ho smontato tutti e due i pedali, lavato tutto bene, asciugato col compressore e ingrassato/sigillato con un grasso spry. Il rumore è sparito, anche sotto il massimo sforzo.
 

ciociò

Biker novus
8/4/13
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Cesena
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Anche sulla mia KTM dopo pochi mesi dall'acquisto avevo questo problema,su consiglio del negoziante ho smontato la ruota posterire pulito e lubrificato le parti del mozzo a contatto con il telaio in carbonio e il perno passante e il rumore è sparito ( usato spray al silicone che uso dopo aver lavato la bici )
il rumore nel mio caso era dovuto alla differenza dei materiali (carbonio il telaio,alluminio i perni dei mozzi )
 

Nerolupen78

Biker serius
5/4/14
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Allora ho portato la bici dal sivende e lui mi ha smontato la guarnitura ha cacciato fuori il cuscinetto e lo ha oliato , poi ha ingrassato la guarnitura è rimontato il tutto , e sembrava che il rumore si era tolto infatti ho fatto 4 5 uscite all'incirca 250 km e tutto perfetto ,fino a questa mattina , prendo la bici come comincio a pedalare di nuovo quel tac tac sulla pedivella destra sempre nello stesso punto dopo una diecina di pedalate si è tolto il rumore , si ricomincia da capo che cavolo sarà sto rumore ?
 

ibart

Biker serius
3/7/14
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Trieste
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Allora ho portato la bici dal sivende e lui mi ha smontato la guarnitura ha cacciato fuori il cuscinetto e lo ha oliato , poi ha ingrassato la guarnitura è rimontato il tutto , e sembrava che il rumore si era tolto infatti ho fatto 4 5 uscite all'incirca 250 km e tutto perfetto ,fino a questa mattina , prendo la bici come comincio a pedalare di nuovo quel tac tac sulla pedivella destra sempre nello stesso punto dopo una diecina di pedalate si è tolto il rumore , si ricomincia da capo che cavolo sarà sto rumore ?

Ho cambiato pedali. Tutto ok per circa 200 km, ora sta riprendendo a ticchettare. È la fine del mondo :il-saggi:
 

Nerolupen78

Biker serius
5/4/14
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Allora ho portato la bici dal sivende e lui mi ha smontato la guarnitura ha cacciato fuori il cuscinetto e lo ha oliato , poi ha ingrassato la guarnitura è rimontato il tutto , e sembrava che il rumore si era tolto infatti ho fatto 4 5 uscite all'incirca 250 km e tutto perfetto ,fino a questa mattina , prendo la bici come comincio a pedalare di nuovo quel tac tac sulla pedivella destra sempre nello stesso punto dopo una diecina di pedalate si è tolto il rumore , si ricomincia da capo che cavolo sarà sto rumore ?

Ma mi chiedo se potrebbe essere il movimento centrale ?
 

erik1988

Biker popularis
15/7/13
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Sulla mia stereo stesso problema...oliato e ingrassato i cuscinetti dei pedali e problema risolto..anche se non so per quanto visto che i cuscinetti hanno un po di gioco..

Nel frattempo ho cambiato anche il movimento centrale...ma al 90 % il problema erano i pedali..
 

albatros_la

Biker assatanatus
25/6/09
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Collegno (TO)
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Sui ticchettii e i in generale i rumori ciclici sotto sforzo dovrebbero farci un forum intero. Anche la mia sopportazione ne è vittima. Le cause possono essere davvero molte, e non è così semplice capire da dove proviene il rumore perché il telaio fa da cassa di risonanza e può avere degli sfoghi dal quale il rumore esce, rendendo difficile l'individuazione della reale sede del problema.
Certo è che se il rumore è ciclico e si avverte soprattutto quando si affonda il piede destro è più probabile che il problema stia da quel lato, sulla guarnitura e nei dintorni. Oltre al bottom bracket, già citato da molti, l'indiziato può essere il pedale (cuscinetti, tacchette e meccanismo di ingaggio se si tratta di automatici; la cosa migliore è prendere dei pedali da quattro soldi e provare a pedalarci) e i bulloni della corone. Questi ultimi sono particolarmente suscettibili: vanno smontate le corone, va ripulito tutto (corone, spider, bulloni) e quindi rimontato facendo attenzione che non ci sia davvero nulla (ad es. polvere) che ostacoli la battuta del bullone. L'ideale, come sempre, è stringere tutto con la dinamometrica per evitare di avere un accoppiamento lasco o troppo tirato.
 

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