montata la dhf 3c davanti (per l'inverno, al posto dell'hr II da 2.4 in mescola dual); dietro ho lasciato l'hr II da 2.3, sempre in mescola dual; in pratica il contrario di Impa, scelta classica, direi...
ieri prima uscita: la dhf è decisamente più agile e, anche, più cattiva (nel senso che perdona di meno e deve essere guidata in maniera più attiva...)
Ho commesso l'imprudenza di abbinare il cambio gomma alla sostituzione dell'attacco (45 al posto di 60): bici super agile ma anche zero possibilità di errore: nonostante le ottime sensazioni di guida e il gran divertimento mi sono trovato spesso per terra!!!
imprudenza mia che preso dall'entusiasmo del nuovo assetto non mi sono regolato, in ogni caso per il momento direi soddisfatto (almeno della gomma, visto che qui si parla di quello...)
salut
Ciao probailmente ci consociamo pure. Sabato mattina ero con il gruppo di Ermanno e soci (se tui sei "e soci" allora abbiamo girato insieme). Se sei uscito sul Conero come ti sei trovato in trazione con l'HRII Dual dietro?