certo anche io preferivo prima, ma non ho avuto troppi problemi di aderenza con la nuova struttura, probabile che voi andiate ben piu forte di me.
Mt.Tamaro nuova pista DH
- Creatore Discussione darionollie_
- Data di inizio
certo anche io preferivo prima, ma non ho avuto troppi problemi di aderenza con la nuova struttura, probabile che voi andiate ben piu forte di me.
azz. chiudono quella sopra??? Sarà colpa delle lamentele di dogo??? ciao ciao abbonamento. Cmq abbonamento 2014 stava a 390.- 40 franchi di meno nel 2015 non sono proprio pochi
ahahah... hanno ridotto i prezzi?
35 CH (ossia 35 euro) per un giornaliero... e 29 per mezza giornata? ahahahahah
ahahah... ma sanno cosa sia una pista da DH?
Dopo lasfaltatura, ora si lamentano per il terreno scavato e le rocce emergenti? perché non fanno un giro dai cugini svizzeri del lato gravity serio, ossia quelli dalla parte di portes du soleil, così si rendono conto del fatto che in una pista da DH le rocce sono come il tartufo sul risotto.
cmq é una vera minkiata chiudere sopra: tutti saranno sulla pista sotto demolendola in un battibaleno..... poi c`erano quella fila di doppi che mi hanno impegnato tanto per chiuderli e ora basta.... che tristezza.....
Quando a gestire una pista da DH c'è gente che di DH non sà nulla, i risultati sono l'asfalto e la chiusura.
Dopotutto "ci sono le rocce!".
ahahahah... geniali!
Dopotutto "ci sono le rocce!".
ahahahah... geniali!
Hanno chiuso la NEW Line e riaperto la "OLD Line" ...per me che sono incapace è un ottima palestra. Mi sembra che la manutenzione funzioni 
ymarti
Biker imperialis
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Dalla intermedia alla base, a un certo punto l'anno scorso hanno messo un bivio: deviazione obbligatoria su una pista in contropendenza che hanno chiamato "NEW LINE". Adesso questa NEW LINE è stata sbarrata ed hanno riaperto la parte vecchia (che l'anno scorso era stata aperta solo i primi mesi della stagione). Per me è piu difficile ma piu divertente di quel pezzo infinito in contropendenza ...
Io continuo ad andarci spesso, ma perchè è proprio dietro casa e vale la pena sfruttarlo. Rider ne vedo pochissimi, almeno in settimana, poi il week end non so, non sono andato mai nei week end. Le piste aperte sono sempre da Stazione intermedia a valle (parte alta chiusa). Dalla partenza della pista free ride hai due opzioni di pista che poi si ricollegano. A metà percorso hai un ulteriore bivio: pista classica e "le carbonaie" (che chiamavano NEW LINE), in contropendenza ma che hanno sistemato abbastanza bene. La pista è sempre manutenuta. Vedo che "riparano", aggiustano, creano piccoli jump e saltoni con passarelle. I saltoni che ci sono sono da iper-pro, o salti le strade e i fiumi, oppure eviti, io evito
Se devo dire la mia, a livello di spot, forse sta agonizzando, a livello di manutenzione, non l'ho mai vista cosi sistemata e seguita
Il mio è un giudizio da Biker Novus, ovvero ho iniziato DH con bici da enduro lo scorso anno, quindi il mio livello è davvero scarso. La pista è la piu impegnativa che abbia mai fatto. Le mie altre esperienze sono su: Pila, Madesimo, Lenzerheide, Plan de Corones (che al confronto sono delle passeggiate, basta considerare che li non scendo mai dalla bici mentre sul tamaro, mezza pista la faccio camminando, ....e trovo difficoltà pure a scenderla camminando ... hahahahhahah).
Se vuoi info specifiche dimmi che provo a rispondere ....
grazie x la risposta Makio, io al tamaro ho fatto x 4 anni l`abbonamento annuale, ma quest`anno siccome hanno chiuso sopra ho deciso che non meritavano. Magari questa domenica ci faccio la terza girata di quest`anno....
da quest`anno niente più DH al Tamaro. I dirigenti non ci hanno mai creduto e forse ne sono pure contenti.
la pista era stra-erosa, l'unica era aprirne una nuova. Visto l'andazzo della DH a favore dell'enduro, meglio che tengano puliti i sentieri che scendono dalla Capanna Tamaro, quelli valgono il viaggio per chi viene da lontano
