Made in China 2: ma allora come vanno????
- Creatore Discussione eventhepopesmokesdope
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emiz
Biker superis
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Anch'io conosco ormai varie persone che utilizzano telai e ruote cinesi senza nessun problema, gare incluse. Però cmq ciò che è successo all'utente scr1 è un dato di fatto, e come tale va preso. Ovvio che si possono crepa re anche telai di marche super blasonate (un amico ha crepato un costosissimo Santacruz, un altro una Scapin, ecc). Basta metterlo in conto, che nell'eventualità (si spera non tragica, ma questo è indipendente dalla marca del telaio...) almeno uno ha buttato 500 dollari e non 2000 euro...
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scr1
Biker nirvanensus
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Ciao Emiz.
Vero si crepano anche quelli, la differenza è che anche per l'ultimo specy stradale , microincrinato al livello reggisella , ho avuto la pronta sostituzione con un nuovo telaio dalla stessa azienda.
Vero che ho speso di più , ma è anche vero che qualcuno mi ha assistito, dunque non sono proprio soldi buttati.
Come ho asserito sopra però , io mi immaginavo una cosa del genere, ho provato , è andata male.
Pace
emiz
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No infatti! Anch'io ho Specialized, che ti dà 5 anni di garanzia, altre marche (tipo trek) hanno telai a volte fragili ma garantiti a vita...tutto dipende da uno cosa cerca. Io, ad esempio, come seconda bici una made in china me la farei, sapendo che in caso di rottura del telaio in uso mi posso dimenticare la sostituzione.
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scr1
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Andava benissimo anche la mia, non ho detto che andava male , ho detto che si è rotta
Ma carbonspeed è produttore? Per la spedizione hai triangolato o hai fatto la diretta? Dazi?
Sì, il senso del mio "vanno benissimo" era che nel mio caso non ho avuto rotture o guai.
Chiaramente se hai una rottura sono problemi differenti. Ma se ti rivolgi ad un marchio noto tipo Flijxi o Hong Fu etc ti sostituiscono anche loro il telaio. E senza neanche fare troppe storie come ho visto fare a tanti negozianti. Ci sono un sacco di discussioni su questo argomento soprattutto sul forum di bici da corsa.
Si, io ho comprato un telaio fat full che ho montato 29+. Erano gli unici a proporlo, ora non sò. Spedizione diretta, pagato iva + dazi + sdoganamento sul telaio, solo iva e sdoganamento sui cerchi.
Questa:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=340823
Appunto, è quello che cerco di spiegare.
Se le persone si documentassero prima di tirare le conclusioni sarebbe meglio
Ripeto che logicamente passando da ali express corri il rischio di essere fregato; se volete comprare cinese fatelo direttamente dal produttore, ed informatevi prima da chi ha già avuto esperienze.
Appunto, è quello che cerco di spiegare.
Se le persone si documentassero prima di tirare le conclusioni sarebbe meglio
Ripeto che logicamente passando da ali express corri il rischio di essere fregato; se volete comprare cinese fatelo direttamente dal produttore, ed informatevi prima da chi ha già avuto esperienze.
Penso che il distinguo più importante da fare sia tra makers e rivenditori.
I primi producono e visti i numeri in gioco, sarei piuttosto sereno sul fatto di avere un prodotto ben realizzato e testato.
Se il primo sbaglia qualcosa in qualunque fase, dalla progettazione alla realizzazione immaginate quante migliaia di pezzi (per star bassi) risulteranno fallati o da buttare?
Questo è un concetto che qualunque industriale potrà confermarmi, una volta fatto lo studio, la produzione dev'essere solo routine.
Cosa differente sono i resellers, che comprano per rivendere e come in tutti i campi ci saranno venditori seri e meno seri,
i primi compreranno prime scelte, i secondi è ipotizzabile che vadano a caccia dei così detti difformi.
Da decenni non è più un mistero che si produce tutto in oriente (in linea generale cina per produzioni massive e taiwan per produzioni di maggior qualità),
molti maker e terzisti non hanno fatto altro che vendere direttamente, magari apportando solo lievi cambiamenti a telai prodotti x questo o quel brand.
Ad onor del vero è giusto dire che l'asticella la spostano i marchi top che fanno ricerca ed innovazione e che con cadenza annuale o biennale presentano evoluzioni più o meno significative,
ma nel momento in cui cominciano a produrre in oriente dopo quanto tempo quei dettagli diventeranno pubblici?
Per esperienza diretta posso dire di conoscere ed aver visto usare più o meno intensamente per anni, telai e ruote made in china, senza aver riscontrato il minimo problema,
anzi un telaio da strada coinvolto in un incidente, ha reagito esattamente come prevede il protocollo in caso di impatti frontali!
Detto ciò, personalmente, se non avrei alcun problema ad acquistare materiali dai maker cinesi.
Ps sotto la scott premium ho letto taiwan!
emiz
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Ottimo! Buono a sapersi! A questo serve il forum!!!Appunto, è quello che cerco di spiegare.
Se le persone si documentassero prima di tirare le conclusioni sarebbe meglio
Ripeto che logicamente passando da ali express corri il rischio di essere fregato; se volete comprare cinese fatelo direttamente dal produttore, ed informatevi prima da chi ha già avuto esperienze.
P.s.: [MENTION=58778]Chuckycncc[/MENTION] spettacolare la tua 29+!!!
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Sono belli, quanto costano? Comunque online tantissimi li comprano, in america va un casino prendere telai cinesi io però non ho esperienza giudico solo la cosa esteticamente parlando
ti dico velocemente la mia ,dato che se ne è già parlato abbondantemente in altro post.
attualmente il margine di risparmio si è ridotto di molto.Vuoi per il cambio sfavorevole vuoi per le maglie sempre + strette della dogana e l'applicazione dei dazi a "come mi sono svegliato oggi" .
detto questo ,io cercherei magari sulla baia o da venditori in EU.Però se ti piace un modello di telaio,devi mettere nel piatto che potresti spendere di dazi quasi quanto il valore dello stesso.
Io mi ero quasi deciso a prendere un telaio cinese da un rivenditore trovato su Amazon ma poi facendo i conti e dovendo comprare tutti i componenti per assemblare una bici da zero il guadagno è quasi nullo.
Senza stare a mettere i puntini sulle i :
telaio carbon cinese 500€ circa (escluse probabili tasse)
Deore Xt completo 600€
Ruote Deore XT 400€
Copertoni, sella e trittico (non cinese) 300€
Forca Reba 400 €
Totale 2.200€ per una bici con telaio cinese senza garanzia....
Con gli stessi soldi ho preso la Trek Procaliber 9.7 in negozio fisico con telaio garantito a vita...
Fine delle trasmissioni.
Senza stare a mettere i puntini sulle i :
telaio carbon cinese 500€ circa (escluse probabili tasse)
Deore Xt completo 600€
Ruote Deore XT 400€
Copertoni, sella e trittico (non cinese) 300€
Forca Reba 400 €
Totale 2.200€ per una bici con telaio cinese senza garanzia....
Con gli stessi soldi ho preso la Trek Procaliber 9.7 in negozio fisico con telaio garantito a vita...
Fine delle trasmissioni.
Io per gli stessi soldi ho preso una bici montata tutta XT, forcella Fox Terralogic, cerchi DT Swiss DT 1700, copertoni X-King, reggisella Thomson. Senza considerare il lavoro per montarla, che non avrei potuto fare da solo. Quindi per me era facile scegliere.
e quindi? hai una trek di serie. Ma poi,chi ti ha detto che i telai cinesi nn hanno garanzia?
Quoto in pieno [MENTION=50797]marcus69[/MENTION];
se decidi di assemblare la bici da te e non hai componenti da riciclare logicamente finirai con lo spendere di più rispetto a prendere una già montata. Però molti biker amano montare a proprio gusto la loro mtb, e se desideri un telaio in carbonio un modo per risparmiare (leggermente al giorno d'oggi) è comprare un telaio cinese. Sulla garanzia rileggiti i post precedenti e documentati; ci sono molte esperienze di uenti che hanno crepato telai e cerchi a cui sono stai sostituiti semplicemente inviando una foto della rottura.
P.S. se ti interessa solo il lato economico probabilmente con gli stessi soldi che hai speso per la Trek di saresti comprato una Canyon o una Rose montate meglio.
Invogliato da un amico che lo ha preso da un annetto, volevo acquistare un FLX-FR-216. Tra le opzioni di spedizione c'è la voce "Tax Shelter Shipping to Europe". Qualcuno lo ha usato, di cosa si tratta?
Ciò che mi fa pensare...se compro e monto un telaio cinese con prodotti nuovi spendo (per esempio) circa 2000 eur...poi trovo gli stessi prodotti su un telaio brand e mi costa alla fine lo stesso prezzo...e penso...perchè poi after market i brand fanno pagare i soli telai dai 1200 eur in su...
a conti fatti i telai dovrebbero avere gli stessi prezzi che spendi al momento in cui ti compri la bici completa...circa 5/600 eur...cioè come un normale telaio cinese no brand...non ha senso se oltre il periodo garanzia,mi si spacca il telaio brand e devo spendere per averne uno uguale,tanto quasi come l'acquisto di una bici completa...premesso che uso materiale comprato su siti China e per ora sono soddisfatto...
a conti fatti i telai dovrebbero avere gli stessi prezzi che spendi al momento in cui ti compri la bici completa...circa 5/600 eur...cioè come un normale telaio cinese no brand...non ha senso se oltre il periodo garanzia,mi si spacca il telaio brand e devo spendere per averne uno uguale,tanto quasi come l'acquisto di una bici completa...premesso che uso materiale comprato su siti China e per ora sono soddisfatto...