quindi mi sembra che a parità di allestimento la Iron venga circa 300 euro in più della CSL-X... giusto?
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- Creatore Discussione sembola
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quindi mi sembra che a parità di allestimento la Iron venga circa 300 euro in più della CSL-X... giusto?
appena tornato dal sivende,PRESA,il prezzo sarebbe di 3150 centesimo più o meno. non sò dirti quanto costa più della csl-x visto che io ho puntato dritto alla iron. giovedi vado a ritirarla e appena possibile metterò delle foto.
Anche la Csl-x e una bici stupenda, ero andato per acquistarla ma poi ho visto la novità ...e la scimmia ha avuto il sopravvento!!!
Sui Crest allora non c'è bisogno nemmeno di nastrare? Compro solo valvole e l'attrice giusto?
Sui Crest allora non c'è bisogno nemmeno di nastrare? Compro solo valvole e l'attrice giusto?
Si reggi in carbonio, ma non manubrio e attacco manubrio.Ordinata pure io Iron 29 in allestimento Team 1 ,forca Reba, e cerchi ztr, i fortunati che già la possono spupazzaremi confermate che il reggisella e' in carbonio come da catalogo? Altro dubbio, sempre da catalogo in abbinamento ai Ztr vengono fornite gomme tubeless ready, confermate?
Sulle ruote non saprei dirti io l'ho presa con le ritchey wcs e sono tubleless native, ma se non sbaglio dovrebbero già fornirti il kit.
Secondo me la differenza è più marcata. Il la CSL-x Team 1 coi crest e la reba l'ho portata a casa a 2400, poi sinceramente non conosco bene la differenza fra le due bici.
I crest teoricamente dovrebbero arrivare già nastrati.
In rete dicono che devono avere il nastro giallo della notubes già installato.
I miei in realtà avevano un nastro e anche valvole di un altro tipo.
Penso che il lavoro me l'abbia fatto il negoziante (me l'aveva proposto lui infatti).
Anche io l'ho portata a casa a quel prezzo ma di listino con quell'allestimento veniva 2940 Euro a memoria
. ( Che poi mi era stato scontato di circa il 15%)
dal mio sivende l'ho vista dal vivo con il tuo stesso allestimento, ma tutta nera: è veramente bella con forme molto particolari. E' anche abbastanza leggera.
Complimenti per l'acquisto, se non ti piace fammi sapere
Complimenti per l'acquisto, se non ti piace fammi sapere
Bella anche in versione verde.
Adesso manca solo più qualcuno che la prende nera opaca e poi si vedono tutte le colorazioni
come promesso qualche foto migliore alla sua prima uscita. direi che le prime impressioni sono sicuramente positive,paragonandola alla mia precedente scott scale 930 direi che questa è decisamente più agile in curva pur dandomi buona fiducia anche in discesa. p.s. non me ne voglia nessuno ma io trova la iron ,esteticamente parlando,la più bella front che abbia visto.
La iron, è veramente bella come linea, anche se a essere sincero non vedo grandi modifiche rispetto la csl x. Forse ha il tubo obliquo più in linea coi foderi posteriori, mi piacerebbe vederle dal vivo affiancate. Per quanto riguarda la livrea vado un pó controcorrente, la colorazione verde, con il rosso dei crest ha un qualcosa che non mi convince. Io la prenderei nera e bianca.
Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk
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Ciao a tutti gli appassionati Olympia. Scusate se utilizzo il forum ma volevo segnalare a voi biker la vendita causa motivi di salute della mia CSLX2 650b come nuova, usata solo un mese (5 uscite), Team 1, full XT, taglia L, ZTR crest, forca REBA, computer Polar CS500 + CAD e cardio, ruote latticizzate con kit Schwalbe, sella originale ancora inballata, al prezzo di euro 1.800 (pagata io 2.500). Grazie a tutti. Michele 347-8949786
Allegati
Eccola qua!
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https://www.dropbox.com/s/th13k2n4pn5tssd/oly4.jpg?dl=0
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Non ricordo più la procedura per caricare correttamente le immagini, fatemi sapere le le visualizzate ugualmente.
Rispetto al CSLX è molto diversa la sagomatura dei tubi. Per lacolorazione anche tutta nera non sarebbe male-