Foto delle vostre bici elettriche

kikkomtb11 · 5/8/15

Purtroppo i parafanghi sono rosa perchè un giorno passando alla decathlon li avevano finiti di altri colori e ho dovuto accontentarmi... :smile:

Potenza massima 3000W ma attualmente limitata a "meri" 2000W, alla potenza massima impennava in partenza anche col rapporto più lungo.
Velocità massima (in piano e a batteria carica) 62kmh

Inoltre col Cycle Analyst posso limitare la bici ai limiti legali per usarla come "commuter".

albertoalp · 5/8/15

...da pppaura...!

kikkomtb11 · 5/8/15

In effetti fa davvero paura... la coppia max è di circa 160Nm in seconda (in prima naturalmente ancora più alta ma la prima è inutilizzabile se non per impennare come forsennati)

Ecco un'altra foto, questa in coppia con la bici del mio compare di pedalate (stesso kit, differente controller (limitato a 1250W)

A proposito ci sono ebikers della zona BG alta val seriana sul forum?

Lanfur · 5/8/15

I pedali a cosa servono? :D

kikkomtb11 · 5/8/15

Quando sono in piega alzo il pedale interno così non picchio a terra... :D

Scherzi a parte, quando la limito a 250w e PAS per circolare per strada o a potenze meno estreme in offroad (tipo 500/800w) li uso, anche nel tecnico a massima potenza aiutano: in certi tratti mi trovo meglio pedalando piuttosto che accelerando.

elio67 · 17/8/15

avian · 17/8/15

elio67 ha scritto:
Se riesco a inserire un paio di foto voglio presentarvi la mia nuova trek.
[URL="https://www.flickr.com/photos/134666318@N02/20504299935/in/datetaken/"][url]https://www.flickr.com/photos/134666318@N02/20504299935/in/datetaken/[/URL][/URL]
[URL="https://www.flickr.com/photos/134666318@N02/20316208980/in/datetaken/"][url]https://www.flickr.com/photos/134666318@N02/20316208980/in/datetaken/[/URL][/URL]
[URL="https://www.flickr.com/photos/134666318@N02/20317630069/in/datetaken/"][url]https://www.flickr.com/photos/134666318@N02/20317630069/in/datetaken/[/URL][/URL]
[URL="https://www.flickr.com/photos/134666318@N02/19881625864/in/datetaken/"][url]https://www.flickr.com/photos/134666318@N02/19881625864/in/datetaken/[/URL][/URL]

Azz che bella, complimenti!!! Monta già il 14 davanti?

Poldo_xxx01 · 17/8/15

Nun vedo na cippa

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

elio67 · 18/8/15

Speravo che montasse il 14, ho letto da qualche parte che il cx avrebbe montato il 14.
Dalle caratteristiche del sito della trek specifica che monta il 15.
Tuttavia sono assolutamente soddisfatto delle prestazioni in salita, ieri in un momento di tregua dalla pioggia in 15 minuti e circa 2 km di strada quasi tutta cemento molto grezzo e sterrato ho fatto circa 242 metri di dislivello, nei circa 420 metri di parte cementata il dislivello è stato di 95 metri
Certo merito del 42 posteriore che ritengo assolutamente indispensabile.
Alla fine della salita fatta in sport e turbo nei tratti più duri avevo ancora 5 tacche di batteria, la quinta tacca si è spenta dopo quasi 2 km e 30 metri di dislivello di strada asfaltata.
Se tengo conto della mia totale mancanza di gamba e del fatto che tra me e la bici si sfiorano i 130 kg immagino che qualcuno più allenato e meno pesante possa tranquillamente raddoppiare il dislivello con una sola tacca di batteria, magari usando tour dove io salivo in sport.

avian · 18/8/15

elio67 ha scritto:
Speravo che montasse il 14, ho letto da qualche parte che il cx avrebbe montato il 14.
Dalle caratteristiche del sito della trek specifica che monta il 15.
Tuttavia sono assolutamente soddisfatto delle prestazioni in salita, ieri in un momento di tregua dalla pioggia in 15 minuti e circa 2 km di strada quasi tutta cemento molto grezzo e sterrato ho fatto circa 242 metri di dislivello, nei circa 420 metri di parte cementata il dislivello è stato di 95 metri
Certo merito del 42 posteriore che ritengo assolutamente indispensabile.
Alla fine della salita fatta in sport e turbo nei tratti più duri avevo ancora 5 tacche di batteria, la quinta tacca si è spenta dopo quasi 2 km e 30 metri di dislivello di strada asfaltata.
Se tengo conto della mia totale mancanza di gamba e del fatto che tra me e la bici si sfiorano i 130 kg immagino che qualcuno più allenato e meno pesante possa tranquillamente raddoppiare il dislivello con una sola tacca di batteria, magari usando tour dove io salivo in sport.

Te l'ho chiesto peeché dalla dimensione mi sembra molto piccolo, come il 14 appunto... comunque, da quello che ho letto, sul CX il 14 si dovrebbe poter montare senza il pericolo dell'error 503 :spetteguless:

Moebius · 20/8/15

La mia Rotwild E1+ 27.5 FS nuova fiammante.

zioste · 20/8/15

Complimenti! gran bella bici

cavaleri71 · 26/8/15

Ciao a tutti, vi presento la mia Lee Cougan in titanio con hub posteriore Ansmann:

[FONT=Verdana, Arial, Helvetica][FONT=Verdana, Arial, Helvetica]alcuni dati del giretto odierno:
distanza 52,5 Km
tempo 3 ore
dislivello 1874 m
velocita' media 17,3 Km/h
velocita' masima 77,4 Km/h
batteria rimasta 3 tacche su 10 non male direi come risultato, peccato che non avevo piu' tempo per allungare il giro....
[/FONT][/FONT]

checo79 · 27/8/15

balla la bici batteria a parte, ma da quant'è?
no perchè è abbastanza miracolosa come resa se fosse da 400wh

cavaleri71 · 27/8/15

Grazie per l'apprezzamento.
La batteria è da 314wh, il kit ha 4 livelli di assistenza e uno di ricarica per la discesa che ha funzione anche di freno motore. Per questo giro ho utilizzato il secondo livello di assistenza. Viene fornita una potenza che varia in base al livello di aiuto selezionato ed in proporzione alla forza che si esercita sui pedali.
Comunque ieri sono salito fino a quota 1260 mt

checo79 · 27/8/15

cavaleri71 ha scritto:
Grazie per l'apprezzamento.
La batteria è da 314wh, il kit ha 4 livelli di assistenza e uno di ricarica per la discesa che ha funzione anche di freno motore. Per questo giro ho utilizzato il secondo livello di assistenza. Viene fornita una potenza che varia in base al livello di aiuto selezionato ed in proporzione alla forza che si esercita sui pedali.
Comunque ieri sono salito fino a quota 1260 mt

314wh e fai 1800mt di dislivello(magari anche offroad) per di piu nemmeno con l'assistenza piu bassa ed avanzando il 25-30% di batteria
non me ne volere son certo che sei in buonafede ma sembrano dati irreali per qualsiasi motore ad oggi in commercio.
con cosa misuri il dislivello? ha la traccia gpx?

alepeo · 27/8/15

Moebius ha scritto:
La mia Rotwild E1+ 27.5 FS nuova fiammante.

bellissima! mi puoi dire dove l'hai presa?

cavaleri71 · 27/8/15

checo79 ha scritto:
314wh e fai 1800mt di dislivello(magari anche offroad) per di piu nemmeno con l'assistenza piu bassa ed avanzando il 25-30% di batteria
non me ne volere son certo che sei in buonafede ma sembrano dati irreali per qualsiasi motore ad oggi in commercio.
con cosa misuri il dislivello? ha la traccia gpx?

scusate la mia ignoranza, faccio riferimento all'applicazione Strava, ho la traccia gpx ma non mi viene accettato l'upload, come si fa?

checo79 · 27/8/15

Io di solito la carico su training camp, lo strava di questo forum per capirci, trovi il link qua in alto

cavaleri71 · 27/8/15

checo79 ha scritto:
Io di solito la carico su training camp, lo strava di questo forum per capirci, trovi il link qua in alto

Grazie, non ho il Garmin a portata di mano, ho comunque riscostruito il tracciato a mano, al limite domani la scarico dal Garmin.....
http://tc.mtb-forum.it/traccia.php?id=287294

pensavo fosse corretto scrivere dislivello la somma della salita e discesa percorse complessivamente di un giro in bici.....

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