fox rp2 da revisionare

mitico_2 ha scritto:

Mi allaccio a questa discussione per porre il mio quesito:
pedalo su una trek fuel ex 7 con ammortizzatore fox rp23 da 190x51; da un po' il propedal non funziona più (nel senso che non c'è alcuna differenza avvertibile tra quando è inserito e quando non lo è) e siccome faccio molta salita, il fatto di non poterlo irrigidire, è molto fastidioso.
La mia intenzione è di farlo revisionare, ma ho visto delle discrete offerte su MONARCH RL; secondo voi ha senso cambiare ammortizzatore o conviene risistemare il mio? La differenza tra il nuovo e la revisione è di circa 70-90 euro (a favore della revisione, naturalmente).
Se avete indicazioni su altri ammortizzatori nuovi che siano bloccabili e potrebbero fare al caso mio, senza spendere un capitale, illuminatemi.....

Clicca per allargare...

homerone ha scritto:

ciao volevo chiedervi un consiglio infatti devo ormai mettere mano all'ammo,un fox float rp2,secondo voi conviene piu' revisionarlo o cambiarlo.Ho guardato un po' di prezzi e mi sono un po' informato sul costo di spedirlo in revisione e la differenza non e' moltissima.Puo' avere senso sostituirlo?Eventualmente su cosa mi dovrei orientare,le misure del mio dovrebbero essere 190/50.Grazie

Clicca per allargare...

mitico_2 ha scritto:

Mi allaccio a questa discussione per porre il mio quesito:
pedalo su una trek fuel ex 7 con ammortizzatore fox rp23 da 190x51; da un po' il propedal non funziona più (nel senso che non c'è alcuna differenza avvertibile tra quando è inserito e quando non lo è) e siccome faccio molta salita, il fatto di non poterlo irrigidire, è molto fastidioso.
La mia intenzione è di farlo revisionare, ma ho visto delle discrete offerte su MONARCH RL; secondo voi ha senso cambiare ammortizzatore o conviene risistemare il mio? La differenza tra il nuovo e la revisione è di circa 70-90 euro (a favore della revisione, naturalmente).
Se avete indicazioni su altri ammortizzatori nuovi che siano bloccabili e potrebbero fare al caso mio, senza spendere un capitale, illuminatemi.....

Clicca per allargare...

BSC srl [url ha scritto:

www.pepi.it;7306402]bloccabile[/url] vedi link grazie
[URL="http://www.bikesuspension.com/index.php/marchi/x-fusion/ammortizzatori/ammortizzatori-aria/x-fusion-02-rl-165mm-2015.html"][URL="http://www.bikesuspension.com/index.php/marchi/x-fusion/ammortizzatori/ammortizzatori-aria/x-fusion-02-rl-165mm-2015.html"][url]http://www.bikesuspension.com/index.php/marchi/x-fusion/ammortizzatori/ammortizzatori-aria/x-fusion-02-rl-165mm-2015.html[/URL][/URL][/URL]

[URL="http://www.bikesuspension.com/index.php/marchi/x-fusion/ammortizzatori/ammortizzatori-aria/x-fusion-02-rlr-remote-190mm-2015.html"][URL="http://www.bikesuspension.com/index.php/marchi/x-fusion/ammortizzatori/ammortizzatori-aria/x-fusion-02-rlr-remote-190mm-2015.html"][url]http://www.bikesuspension.com/index.php/marchi/x-fusion/ammortizzatori/ammortizzatori-aria/x-fusion-02-rlr-remote-190mm-2015.html[/URL][/URL][/URL]

Clicca per allargare...

endurik ha scritto:

ho il tuo stesso ammo, quando mi ha dato noie l'ho fatto revisionare da protone, che con una spesa di circa 80€, oltre alla totale revisione, ha modificato anche l' idraulica su mia richiesta



secondo me, con un RL fai un passo indietro rispetto all' RP23; ti assicuro che con l' idraulica a posto, nella posizione 3 è davvero molto molto fermo.

Clicca per allargare...

leo62 ha scritto:

Assolutamente la carta della revisione và giocata.
In tanti anni, fatte a forche ed ammo, se il lavoro è fatto bene tornano come nuovi.

Clicca per allargare...

endurik ha scritto:

se il lavoro è fatto bene, anche meglio che da nuovi o-o

Clicca per allargare...

mirfio ha scritto:

Ciao, ho il vostro stesso problema con un rp 23 che perde un 'trasudino' di olio e non discrimina più fra propedal on\of. Ero lì lì per cambiarlo ma in effetti 80 euri per una revisione si può anche valutare di spenderli. Se mi dite che questo Protone è affidabile io lo contatterei, è possibile avere un recapito (mail, link, tel) gentilmente? Grazie e Ciao

Clicca per allargare...

mirfio ha scritto:

Ma che voi sappiate è possibile sostituire un ammortizzatore da 165 con uno di passo superiore e cosa accadrebbe nel caso? Grazie

Clicca per allargare...

mitico_2 ha scritto:

Mi allaccio a questa discussione per porre il mio quesito:
pedalo su una trek fuel ex 7 con ammortizzatore fox rp23 da 190x51; da un po' il propedal non funziona più (nel senso che non c'è alcuna differenza avvertibile tra quando è inserito e quando non lo è) e siccome faccio molta salita, il fatto di non poterlo irrigidire, è molto fastidioso.
La mia intenzione è di farlo revisionare, ma ho visto delle discrete offerte su MONARCH RL; secondo voi ha senso cambiare ammortizzatore o conviene risistemare il mio? La differenza tra il nuovo e la revisione è di circa 70-90 euro (a favore della revisione, naturalmente).
Se avete indicazioni su altri ammortizzatori nuovi che siano bloccabili e potrebbero fare al caso mio, senza spendere un capitale, illuminatemi.....

Clicca per allargare...